Introduction au test de l'aiguille volante de la carte PCB le test de l'aiguille volante est l'un des moyens de vérifier la fonction électrique du PCB (test de circuit ouvert et de court - circuit). Un testeur de vol est un système utilisé pour tester les PCB dans un environnement de fabrication. Au lieu d'utiliser toutes les interfaces traditionnelles de lit de clou sur un testeur en ligne traditionnel, le test de sonde de vol utilise quatre à huit sondes contrôlées indépendamment pour se déplacer vers le composant testé.
L'unité testée (uut, « unité testée») est livrée à la machine d'essai par courroie ou autre système de transport uut. La sonde du testeur est ensuite fixée et touche le tampon de test (Test PAD) et le trou traversant (perçage) pour tester les composants individuels de la cellule testée (uut).
Les sondes de test sont connectées à des pilotes (générateurs de signaux, alimentations, etc.) et à des capteurs (multimètres numériques, compteurs de fréquence, etc.) via un système de multiplexage pour tester les composants sur l'uut. Lorsqu'un composant est testé, les autres composants de l'uut sont blindés électriquement par le détecteur pour éviter les interférences de lecture.
Différence entre le test à aiguille volante et le test au banc d'essai Test à aiguille volante: il utilise 4 sondes pour effectuer des tests d'isolation haute tension et de continuité à faible résistance (circuit d'essai ouvert et court - circuit) sur une carte sans nécessiter de pinces d'essai. Installez directement la carte PCB et exécutez le programme de test pour le test. Il est très pratique, économise les coûts de test, réduit le temps de fabrication du support de test, améliore l'efficacité du transport et convient aux tests de petites quantités et de prototypes.
Le banc d'essai est une pince d'essai spéciale pour l'essai de commutateur de carte PCB pour la production de masse. Les coûts de production sont relativement élevés, mais les tests sont plus efficaces et il n'y a pas de frais de retour. Les deux méthodes de test sont différentes et l'équipement est différent.
Introduction le nivellement de l'air chaud, également connu sous le nom de nivellement de la soudure à l'air chaud (communément appelé étain pulvérisé), est le processus de revêtement de soudure d'étain (plomb) fondu sur la surface du PCB et de l'aplatir (soufflage) avec de l'air comprimé chauffé pour former une couche résistant à l'oxydation du cuivre. Il peut également fournir un revêtement avec une bonne soudabilité.
Au cours du processus de nivellement de l'air chaud, la soudure et le cuivre forment un composé Intermétallique cuivre - étain au niveau de la jonction. Lorsque le PCB est nivelé à l'air chaud, il doit être immergé dans la soudure fondue; Le couteau à air souffle la soudure liquide avant que la soudure ne se solidifie; Le couteau à air peut minimiser le niveau de pliage de la soudure sur la surface du cuivre et empêcher le pontage de la soudure.
Avantages du processus d'aplatissement des gaz chauds (1) après l'aplatissement des gaz chauds, la composition du revêtement de soudure reste inchangée, ce qui permet au revêtement de soudure d'avoir une bonne consistance et une excellente soudabilité. Pour les revêtements en alliage plomb - étain obtenus par électrodéposition, la composition (rapport plomb - étain) varie en fonction de la composition du placage.
(2) ni le processus de fusion infrarouge ni le processus de fusion à l'huile chaude ne peuvent protéger à 100% les bords latéraux du fil. Le revêtement de soudure nivelé par air chaud peut couvrir complètement les côtés du fil, éviter la corrosion et la déconnexion sur la plaque d'impression, prolonger le stockage et l'utilisation de la plaque d'impression et améliorer la fiabilité de l'électronique de la machine entière. Le nivellement de l'air chaud est maintenant largement utilisé dans les processus SMT.
(3) en ajustant l'angle du couteau à air, la vitesse de montée de la plaque d'impression et d'autres paramètres de processus, il est possible de contrôler l'épaisseur du revêtement et d'obtenir l'épaisseur de revêtement de soudure requise, plus pratique et plus flexible que la fusion à chaud.
(4) Les plaques d'impression produites par galvanoplastie et gravure de motifs sont facilement pontées en raison de l'alliage plomb - étain sur le fil pendant le soudage à la vague. De la même manière, l'écoulement de l'alliage plomb - étain provoque le plissage et le gauchissement du masque de soudure. Les plaques d'impression produites par le procédé de nivellement à air chaud sont exemptes de soudure sur le fil, ce qui élimine les ponts de soudure, les plis et la chute obstruée du film.
Inconvénients du procédé de nivellement à air chaud (1) contamination du bain de soudure par le cuivre. Niveler à l'air chaud, la plaque imprimée doit être immergée dans un bain de soudure pendant quelques secondes pour permettre au cuivre de se dissoudre. Lorsque la concentration en cuivre atteint plus de 0,29%, la fluidité de la soudure devient mauvaise, la couche de soudure revêtue est à l'état semi - mouillé et la soudabilité de la plaque imprimée diminue.
(2) dans le revêtement de soudure, le plomb est un élément de métal lourd, nocif pour le corps humain et polluant l'environnement. Au lieu de produire des alliages plomb - étain, certaines soudures sans plomb ont maintenant été produites et vendues.
(3) Le coût de production est élevé. Une machine de nivellement d'air chaud importée et meilleure coûte plus de 300 000 $, de sorte que son coût de production est plus élevé que le processus de fusion à chaud.
(4) le nivellement de l'air chaud a un grand impact thermique, facile à déformer et à déformer la plaque d'impression. Le stress thermique est important.