Technologie PCB - PCB Replica Board Engineer analyse qu'est - ce qu'un test PCB Flying Needle

Qu'est - ce qu'un test de tête de test de vol PCB? Quel est le rôle du test de broche volante PCB dans le processus de production de cartes? Peut - être que beaucoup de gens ne connaissent pas encore très bien le problème. Ci - dessous, les ingénieurs de PCB Replica Board répondront à la question de savoir ce qu'est un test de sonde de vol PCB. Le but du test de sonde de vol PCB est simplement de tester la fonction électrique du PCB. C'est un système pour tester les cartes PCB dans l'environnement de production des cartes PCB. Au lieu d'utiliser toutes les interfaces de lits cloués traditionnelles sur les machines d'essai en ligne traditionnelles, les tests de sondes en vol utilisent quatre à huit sondes contrôlées indépendamment pour se déplacer vers le composant testé. L'unité d'essai (uut, unité testée) est transportée à la machine d'essai par courroie ou autre système de transmission uut. Il est ensuite fixé et la sonde de la machine de test touche les plots de test et les perçages pour tester les composants individuels de l'uut. Les sondes de test sont connectées à des pilotes (générateurs de signaux, alimentations, etc.) et à des capteurs (multimètres numériques, compteurs de fréquence, etc.) via un système de multiplexage pour tester les composants sur l'uut. Lorsqu'un composant est testé, les autres composants de l'uut sont blindés électriquement par le détecteur pour éviter les interférences de lecture. Après avoir appris ce qui précède, il n'est pas difficile de comprendre ce qu'est un test de tête de test de vol PCB.

Après avoir appris ce qu'est le test de la tête de test de vol PCB, comment effectuer le test de la tête de test de vol? On décrit ci - après les étapes de réalisation d'une procédure de test de détecteur de vol:

Tout d'abord: importez le fichier de calque, vérifiez, arrangez, Alignez, etc., puis renommez les deux couches externes en fronrear. Les couches internes sont renommées ily02, ily03, ily04neg (si négatif), réel, réel. Deuxièmement: ajouter trois couches, copier les deux couches de soudure et de perçage sur les trois couches ajoutées et changer le nom en fromneg, réel, mehole. On peut nommer met01 - 02., met02 - 05, met05 - 06, etc., avec des pores borgnes et enterrés. Troisièmement: changez les fromneg et les armeneg répétés en cercles avec un code d de 8mil. Nous appelons fromneg le point de test avant, et nous réinitialisons le point de test arrière. Quatrièmement: supprimez les trous npth, trouvez les trous sur la ligne, définissez les trous non testés. Cinquièmement: utilisez FRON et mehole comme couches de référence, changez la couche fromneg en on et vérifiez que les points de test sont tous Dans la fenêtre de la couche avant. Les points d'essai dans les trous de plus de 100 mm doivent être déplacés sur l'anneau soudé pour l'essai. Les points d'essai trop denses au BGA doivent être désalignés. Certains points de test intermédiaires redondants peuvent être supprimés de manière appropriée. Le fonctionnement de la couche arrière est le même. Sixièmement: copiez le fromneg de point de test organisé dans la couche avant et l'armeneg dans la couche arrière. Septièmement: activez toutes les couches et déplacez - vous à 10,10 MM. Huitièmement: le fichier gerber de sortie est nommé fron, ily02, ily03, ily04neg, ilyo5neg, Real, fromneg, armeneg, mehole, met01 - 02, met02 - 09 et met09 - met10 couches. Ensuite, utilisez le logiciel ediapv tout d'abord: démarrez tous les fichiers gerber tels que fron, ily02, ily03, ily04neg, ilyo5neg, rear, frommeg, armeneg, mehole, met01 - 02, met02 - 09, met09 - met10 layer. Net commentaires pour le bouton artwork. Troisièmement: générer un fichier de test. Faites le bouton du programme de test, entrez le code d du trou non testé. Quatrième: enregistrer, cinquième: définir le point de référence et c'est fait. Il est ensuite testé dans un avion de détection de vol. Sentiments personnels: 1. Faire un fichier de test avec cette méthode génère généralement de nombreux points de test et les points intermédiaires ne peuvent pas être supprimés automatiquement. Mauvaise compréhension des tests de forage. Vérifiez les points de test de connexion (circuit ouvert) générés dans ediapv, il n'y a pas de points de test pour un seul trou. Un autre exemple: il y a une ligne d'un côté du trou et aucune ligne de l'autre côté. Il est raisonnable de tester le trou sur le côté sans la ligne. Cependant, les points de test générés par la conversion ediapv sont aléatoires et parfois corrects ou incorrects.3 pour les masques de soudure de surface rear sans fenêtre ouverte, le nom de la couche rear peut être nommé autrement, de sorte que dans ediapv, il ne manque pas inexplicablement de points de test.4 s'il y a une fenêtre mehole des deux côtés, mais des points de mesure des deux côtés, Vous pouvez appuyer à nouveau sur le bouton "générer un programme de test". Notez qu'il est possible de placer le curseur au - dessus de la couche mehole. De cette façon, vous pouvez supprimer les points de mesure sur les trous du masque de soudage qui n'ont pas de fenêtre.5 ne laissez pas le nom de la couche ci - dessus être erroné, sinon vous aurez des problèmes plus tard.

Après avoir appris ce qu'est un test d'aiguille volante PCB, suivez les étapes ci - dessus pour créer un programme de test d'aiguille.