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L'essor rapide de l'industrie de l'Adagio automobile
L'essor rapide de l'industrie de l'Adagio automobile: avec les progrès technologiques et la concentration des préférences des utilisateurs dans l'industrie du transport, la chaîne et les produits de l'industrie du transport en Chine seront confrontés à des défis et des changements majeurs au cours des 30 prochaines années. On s'attend à ce qu'à l'avenir, l'industrie chinoise des transports prenne les directions suivantes. Ensuite, nous allons jeter un coup d'œil avec vous sur les quatre grandes orientations du futur secteur des transports.
Tout d'abord, la puissance de l'électrification automobile
Il est prévu à l'avance qu'avec les progrès de la technologie future, l'utilisation élevée des batteries sèches et la protection de l'environnement seront les principales tendances des véhicules électriques avec de nouveaux matériaux énergétiques. D’ici 2050, il est prévu que les villes périphériques de première ligne n’auront plus de véhicules à essence traditionnels, remplacés par des véhicules électriques dotés de matériaux énergétiques propres et de nouveaux matériaux énergétiques à zéro émission. D'ici 2050, afin d'assurer le bon fonctionnement des véhicules électriques, toutes les places de stationnement publiques, telles que les bords de rue, les parkings, etc., seront équipées de dispositifs de recharge sans fil et les routes à grande vitesse deviendront de grands canaux de couverture de recharge sans fil le long du chemin.
Deuxièmement, les formes de transport sont légères, intelligentes et respectueuses de l'environnement
C’est dans cette direction que la technologie des véhicules électriques progresse. D'ici 2050, avec de nouvelles percées et avancées technologiques et de nouveaux matériaux, les « matériaux» des véhicules assureront la résistance de la carrosserie, qui sera plus légère. Intelligent: de l'Adas (Advanced Handling Assistance System) au contrôle sans pilote. Respectueux de l'environnement: les matériaux hauts, courts, gras et maigres peuvent tous être recyclés.
Troisièmement, l'utilisation du partage des moyens de transport
Maintenant, l'émergence de Didi, uber, etc. a considérablement stimulé les réformes dans le fonctionnement des moyens de transport en Chine. Le transport partagé peut transporter plus de personnes avec moins de voitures, tout en sauvant le trafic urbain. 3, 5 ans plus tard, avec une nouvelle mise à jour de la technologie et la mise en place de véhicules basés sur le positionnement de l'Internet des véhicules, le partage des transports deviendra la principale forme de survie pour de nombreuses personnes qui utilisent des véhicules.
Quatrièmement, les formes de transport – forte concentration
Avec l'innovation et les progrès dans les technologies de transport, des changements écrasants dans la structure de l'industrie des transports sont également attendus d'ici 2050. Le développement, la production et les opérations de transport prédéterminés seront fortement concentrés dans les nouveaux et les petits volumes de transport. Dans les grands groupes, ces nouveaux types de groupes intégreront également des ressources, utiliseront de nouvelles idées pour ouvrir les différents ports de l'industrie du transport et réformer le système global de l'industrie du transport.
L'industrie des panneaux rigides et flexibles pour le transport, le contrôle semi - automatique et les nouveaux matériaux énergétiques automobiles a connu une ascension rapide et le marché est en plein essor, aidant les principaux fabricants de panneaux de connexion flexibles et rigides pour le transport à remplir les commandes. Dans le même temps, les exigences de stabilité sont plus élevées en raison de l'approbation stricte de la chaîne de l'industrie du transport, car la marge brute de cette électronique de transport est plus élevée que celle de l'électronique grand public, ce qui aide les fabricants de PCB de transport à obtenir de meilleurs profits. Le contrôle semi - automatique et les nouveaux matériaux énergétiques automobiles ont entraîné une augmentation significative de la consommation de PCB automobile. Avec la transition progressive des voitures traditionnelles vers le contrôle semi - automatique via Adas et la promotion de nouveaux matériaux énergétiques pour les voitures, la pénétration de l'électronique automobile a augmenté et l'utilisation des PCB dans les voitures est devenue plus répandue.
On s'attend à ce qu'à l'avenir, à mesure que la technologie mûrit et gagne en popularité, le niveau informatique du transport augmente, les différentes fonctionnalités deviennent de plus en plus répandues et pratiques et continuent de pénétrer du haut vers le bas. Les radars à ondes millimétriques ont incité à la production de PCB à haute fréquence pour les véhicules. Les voitures ont une forte demande de PCB à haute fréquence. Jusqu'à présent, les radars à ondes millimétriques pour véhicules se développent à grande vitesse. On s'attend à ce que le nombre moyen de radars à ondes millimétriques utilisés par les bicyclettes continue d'augmenter à l'avenir. S'améliorera rapidement. En outre, les circuits haute fréquence radar ont des exigences plus élevées pour les matériaux et les processus de fabrication de PCB. Pour cette raison, le radar de véhicule PCB apportera une plus grande valeur. En tant que l'un des composants PCB sur lesquels repose le matériel BMS, le nouveau matériau énergétique Automotive Power Dry cell BMS bénéficiera certainement de ses progrès dans l'industrie. À ce stade, la taille de la surface des PCB et des objets pour les voitures de luxe est d'environ 2 - 3 mètres carrés. Si l'utilisation de nouvelles substances énergétiques et de bicyclettes PCB est de 2 mètres carrés, elle est calculée à 2 000 yuans par mètre carré. En 2020, le marché mondial des PCB pour le transport de nouvelles substances énergétiques a atteint 16,4 milliards de devises fiduciaires chinoises.
Quelle est la hauteur de la pré - primaire PCB automobile, les principaux fabricants ont un grand avantage de départ. Ils ont des exigences très strictes en matière de fiabilité et d'adéquation contextuelle des PCB en raison du contexte de bureau spécial, de la sécurité des véhicules et des exigences de courant élevées. Étant donné que les BPC automobiles apprennent d'abord qu'ils sont quasi élevés, les constructeurs automobiles ne changent généralement pas de fournisseurs certifiés au hasard. Pour cette raison, une fois qu'un fabricant est en mesure d'entrer dans la chaîne d'approvisionnement d'un fabricant international sans rencontrer de difficultés, il apporte non seulement des commandes stables à long terme pour les entreprises, mais aussi une expansion relative des opérations commerciales en raison des particularités de l'industrie et des seuils élevés. Beaucoup d'espace pour grandir. Par conséquent, l'avantage de départ d'une entreprise leader est très superficiel.
