PCB Teknik - PCB basılı devre masası tasarımının çıkışı nedir?

PCB tahta tasarımı yazıcıya ya da ışık çizim dosyasına çıkış olabilir. Yazıcı PCB'yi katlarda yazabilir. Bu tasarımcılar ve görüntüleyiciler için kontrol etmek için uygun; Gerber dosyası, basılı tahtayı üretmek için tahta üretimcisine verildi. Gerber dosyasının çıkışı çok önemlidir. Bu tasarımın başarısıyla ya da başarısızlığıyla ilgili. Gerber dosyasını çıkardığında dikkati gereken konulara odaklanacak.

a. Çıkış gereken katlar, üst katı, alt katı, orta katı, elektrik katı (VCC katı ve GND katı dahil), ipek ekran katı (üst ipek ekranı dahil, alt ipek ekranı dahil), sol maske katı (üst çözücü maskesi dahil de yukarı çözücü maskesi dahil de) ve a şağı çözücü maskesini de oluşturur.

b. Eğer güç katmanı Bölünmek/Karıştırılmış olarak ayarlanırsa, belge penceresinin Belge öğesinde yolculuk seçin ve gerber dosyasını her sefere çıkarmadan önce, PCB diagram ına bakır dökmek için Pour Manager'ın Uçak Bağlantıs ını kullanmalısınız; CAM Uçağı'na ayarlanırsa, Uçağı seçin. Layer öğelerini ayarlarken, Layer 25 ekle ve Layer 25'de Pads ve Viasc seçin.25. Aygıt ayarlama penceresinde (Aygıt Ayarlamasını basın), Aperture'un değerini l99'a değiştir.

D. Her katının katını ayarladığında, Tahta çizgisini seçin.

E. Işık ekran katmanının katmanı ayarladığında, Bölüm Türünü seçme, üst katmanın (alt katmanın) ve ipek ekran katmanını seçin.

F. Solder maskesinin katmanı ayarladığında, vialları seçmek şekerlerine çözücü maske eklemediği anlamına gelir ve vialları seçmemek, özel durumda bağlı olan çözücü maske anlamına gelir.

G. Sürücü dosyaları oluştururken PowerPCB'nin öntanımlı ayarlarını kullan ve hiçbir değişiklik yapma.

H. Tüm gerber dosyaları çıktıktan sonra, açık ve CAM350 ile bastırıp, PCB kontrol listesine göre tasarımcı ve görüntüleyici tarafından kontrol edin."

Via, çok katı PCB'nin önemli komponentlerinden biridir. Sürücük maliyeti genellikle PCB üretim maliyetinin %30 ile %40 sayılır. Basit olarak, PCB'deki her deliğin aracılığı kullanabilir. Funksiyonun görünüşünden, şişeler iki kategoriye bölünebilir: bir katlar arasındaki elektrik bağlantılar için kullanılır; diğer aygıtları ayarlamak veya pozisyon için kullanılır. İşlemle ilgili, bu viallar genellikle üç kategoriye bölüler, yani kör viallar, gömülmüş viallar ve viallar arasında. Kör viallar basılı devre tahtasının üst ve alt yüzlerinde bulundur ve belli bir derinliği var. Yüzey çizgisini ve iç çizgisini bağlamak için kullanılır. Döşeğin derinliği genelde belli bir ilişkisi a şmıyor. Gömülmüş delik, basılı devre tahtasının iç katında bulunan bağlantı deliğini gösterir. Bu devre tahtasının yüzeyine uzatmaz. Yukarıdaki iki tür delik devre tahtasının iç katında yer alır ve laminatlamadan önce delik oluşturma süreci tarafından tamamlanır, ve yolculuk oluşturma sırasında birkaç iç katı kapatılabilir. Üçüncü türü, tüm devre tahtasına giren bir delik olarak adlandırılır ve iç bir bağlantı ya da yerleştirme deliği olarak kullanılabilir. Çünkü delikten geçen süreçte uygulanmak daha kolay ve maliyetin düşük, basılı devre tahtalarının çoğu onu diğer iki tür delikten yerine kullanır. Döşekler aracılığıyla, belirlenmediğimiz dışında, delikler aracılığıyla görülür.

Bir dizayn noktasından, bir yol genellikle iki parçadan oluşturur: birisi ortadaki buz deliğindir, diğeri de buz alanı. Bu iki parçasının boyutları, aracılığın boyutunu belirliyor. Açıkçası, yüksek hızlı, yüksek yoğunlukta PCB tasarımı içinde tasarımcılar her zaman delikten daha küçük olduğunu umuyorlar, böylece daha fazla yönlendirme alanı tahtasında kalsın. Ayrıca, delikten daha küçük, kendi parazit kapasitesi daha büyük. Küçük, hızlı devreler için daha uygun. Yine de delik boyutlarının azaltması da maliyetin arttırılmasını sağlayacak ve vial boyutları sonsuza dek azaltılamaz. Bu süreç teknolojileri, sürücü ve elektroplatıcı gibi sınırlı: deliğin küçük olduğu için daha fazla zaman sürer. Daha uzun, orta pozisyondan ayrılmak daha kolay; Ve deliğin derinliğinin 6 kere yukarıya çıktığı deliğin elmesinin altından fazlası olduğunda, delik duvarının bakıyla eşit şekilde çarpılmasını sağlamak imkansız. Örneğin, normal 6 katlı PCB tahtasının kalınlığı (delik derinliğinden) yaklaşık 50Mil'dir. Bu yüzden PCB üreticilerinin sağlayabileceği en az boşluk elması sadece 8Mil'e ulaşabilir.