Оглядываясь на историю развития высокоскоростных железных дорог в нашей стране, можно сказать, что, по сравнению с другими странами, мы еще слишком поздно начали. Первой в мире высокоскоростной железной дорогой была японская "Токайдо Синкансен", строительство которой было завершено и введено в эксплуатацию в 1964 году, а первая в Китае высокоскоростная пассажирская выделенная линия - междугородная железная дорога Пекин - Тяньцзинь - была официально открыта 1 августа 2008 года. Всего за несколько лет высокоскоростное железнодорожное сообщение в Китае получило стремительное развитие, и на сегодняшний день его протяженность уже составляет половину от общей протяженности высокоскоростных железных дорог в мире. Причина столь быстрого развития, особенно основных технологий, заключается в том, что они прошли через процесс внедрения, копирования, переваривания, усвоения и повторной инновации, что позволило поднять безопасность и техническое содержание оборудования на новую высоту и высокую отправную точку. Кроме того, предприятиям высокоскоростного железнодорожного транспорта выгоднее переходить на более высокий уровень технологических инноваций и создания бренда на основе преимущества в стоимости. - печатная плата
Понятие и техническое значение копировальной платы PCB
Так называемая PCB copy board, то есть плата копирования печатной платы, также называется клоном печатная плата, имитацией или обратным проектированием. Она представляет собой извлечение и восстановление 1:1 технических файлов, таких как файлы печатных плат, списки спецификаций, принципиальные схемы и т.д. существующих электронных изделий или печатных плат, а затем использование этих технических файлов для осуществления процесса производства печатных плат и клонирования оригинальных изделий. Таким образом, используя технологию копирования плат, компании могут не только понять процесс производства и технические преимущества компонентов высокоскоростных рельсов других стран, но и освоить принципы проектирования и накопить технический опыт, чтобы использовать его для разработки собственной продукции. После переваривания и усвоения это будет полезно для второй очереди местных высокоскоростных железных дорог. Развитие.
Китайская технология высокоскоростных железных дорог завоевала внимание всех стран
Технологию высокоскоростных железных дорог всегда называли "технологией крупной державы". В прошлом передовыми странами в этой области были только Франция, Япония и Германия. Сегодня китайская система высокоскоростных железнодорожных технологий привлекла внимание даже таких традиционных железнодорожных держав, как США и Россия. С прошлого года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян часто использует "визитную карточку" китайской высокоскоростной железной дороги во время своих визитов во многие страны. В его переговорах с лидерами Таиланда, Румынии, Эфиопии и Великобритании нетрудно заметить подтверждение высокоскоростных железнодорожных технологий нашей страны со стороны различных государств. В то же время это дало надежду на сотрудничество с китайской технологией высокоскоростных железных дорог.
Копировальная плата PCB возглавляет "выход в свет" высокоскоростной железной дороги
В настоящее время наступило лучшее время для "выхода в свет" китайской высокоскоростной железной дороги. За передовую технологию копирования печатных плат не стыдно. Это не только "авангард" "созданного в Китае", но и "лидер" мировой высокоскоростной железной дороги. Особенно на будущем рынке, если китайская высокоскоростная железная дорога хочет "выйти на мировой уровень", она должна научиться адаптироваться к глобализации, не только продавая продукцию, но и продавая услуги. Для этого необходимо, чтобы технология изготовления печатных плат переняла у зарубежных стран более совершенные концепции проектирования и местную культуру, а также лучше воспринимала проекты "под ключ" и модели генерального подряда, чтобы клиенты могли реально экономить время, деньги и заботы.
Проследив траекторию развития высокоскоростных железных дорог Китая, нетрудно заметить, что копировальная плата для печатных плат является хорошим "догоняющим" путем на ранней стадии. Китайские высокоскоростные железные дороги не только производят прототипы оборудования, но и расширяют сервис в будущем, разрабатывают дизайн и позволяют копировальным платам быстрее адаптироваться к мировым стандартам.