Новости PCB - анализ перегрузки двигателя SMT

На производственной линии SMT двигатель является основным приводным компонентом пластинчатой машины, сварочной печи обратного тока, сварочной машины волнового пика и другого оборудования, что напрямую связано с эксплуатационным состоянием и производительностью оборудования, необходимо обеспечить его нормальную работу. Однако в ходе фактического производства время от времени возникают проблемы с перегрузкой двигателя SMT, что не только влияет на эффективность производства, но и может нанести ущерб оборудованию.

Особенности перегрузки двигателя:

Перегрев: аномальное повышение температуры поверхности двигателя, возможно даже появление запаха обугливания.

2.Превышение тока: рабочий ток двигателя превышает номинальный ток. 3.Снижение скорости вращения: снижение скорости вращения двигателя.

3.Снижение скорости: скорость двигателя падает, в тяжелых случаях может остановиться. 4.Звук и вибрация: двигатель работает.

Звук и вибрация: при работе двигателя звук и вибрация меньше.

Огненный запах и черный дым: При сильной перегрузке обугленный запах и даже черный дым могут проникать вокруг двигателя.

6. Повреждение обмотки: изоляционная часть обмотки черная и хрупкая, а в тяжелых случаях изоляционный слой карбонизируется в порошок.

Причинный анализ:

1.Перегрузка: фактическая рабочая мощность двигателя превышает номинальную мощность, вызывая перегрузку.

2.Дефицитная фазовая работа: отсутствие фазы или фазы трехфазного источника питания двигателя, что приводит к дисбалансу работы двигателя.

3. Проблема напряжения: рабочее напряжение превышает допустимое значение номинального напряжения, что приводит к нагреванию обмотки двигателя.

Механическая неисправность: например, повреждение подшипника или механическое заклинивание, приводящее к снижению или остановке скорости двигателя.

5. Неправильная эксплуатация в процессе испытания: если время испытания на блокировку слишком велико или если мощность испытательного оборудования недостаточна, это приводит к перегреву обмотки двигателя.

Ошибка соединения: нажмите на треугольник, неправильно соедините двигатель звездообразного соединения или испытайте двигатели разных частот и напряжений при чрезмерном напряжении.

7. Проблемы с питанием: напряжение питания слишком высокое или слишком низкое, что приводит к нагреванию обмотки.

8. Ударная нагрузка: внезапное увеличение нагрузки приводит к внезапному снижению скорости вращения двигателя.

9. Неисправность подшипниковой системы: повреждение подшипника или остановка уборки, что приводит к перегрузке двигателя.

Способы устранения неполадок:

Проверьте нагрузку: убедитесь, что двигатель выбран правильно и соответствует нагрузке.

Измерение тока: фактическое энергопотребление двигателя измеряется с помощью амперметра или плоскогубца и сравнивается с номинальным значением на табличке.

Проверка защитного устройства: проверка правильности установки и настройки защитного устройства стартера двигателя.

Очистка вентиляционных отверстий: Периодическая очистка поверхности двигателя и вентиляционных отверстий для удаления обломков, препятствующих потоку воздуха.

5.Проверьте электропроводку двигателя: убедитесь, что проводка двигателя правильная, нет ошибок в проводке.

Проверьте источник питания: убедитесь, что напряжение источника стабильно и в допустимом диапазоне.

Проблема перегрузки двигателя SMT является одной из распространенных проблем на производственной линии SMT. Оптимизируя управление нагрузкой, усиливая техническое обслуживание оборудования, выбирая подходящую модель двигателя, внедряя интеллектуальную систему мониторинга и другие меры, можно эффективно решить проблему перегрузки двигателя SMT, повысить эффективность работы производственной линии и качество продукции.