Teknik PCB - Prinsip dan pengurusan reflow papan sirkuit PCB

1. Klasifikasi lengkung balik papan sirkuit PCB

Secara umum, lengkung boleh dibahagi secara kira-kira ke (1) jenis RSS dengan kursi (2) jenis L tanpa kursi (jenis RTS Rampto Spike) (3) jenis kursi panjang (jenis LSP Low Long Spike) sekarang dijelaskan di bawah:

(1) Dengan jenis kursi:

Mulai dari suhu bilik, panaskan papan berjalan ke kepala kursi kursi 1-1.5°C/saat. Kemudian guna kaedah suhu perlahan atau konstan untuk menarik ke hujung kursi pada 150-170°C dalam 60-90 saat. Fungsi utama seksyen ini adalah untuk membenarkan papan sirkuit PCB dan komponen untuk menyerap cukup panas, dan suhu dalaman dan luaran adalah sama untuk meningkat suhu puncak. Suhu puncak Profi1e ini adalah kira-kira 240±5°C, TAL (masa di atas titik cair) adalah kira-kira 50-80 saat, dan kadar pemadaman adalah 3-4°C/saat, total 3-4 minit.

(2) Jenis tanpa kursi:

Suhu meningkat secara linear sepanjang keseluruhan proses, dan kadar dikawal antara 0.8-0.9 darjah Celsius/saat, dan suhu puncak meningkat sehingga 240±5 darjah Celsius. Lengkung bentuk L lebih baik lurus atau sedikit kongkif, dan tiada bulge dibenarkan untuk mengelakkan pembuluh pada permukaan plat tebal disebabkan pemanasan permukaan plat. Dan panjang 2/3 garis pemanasan tidak sepatutnya melebihi 150 darjah Celsius, dan parameter lain sama seperti di atas.

(3) Jenis kursi panjang:

Apabila papan sirkuit PCB perlu ditetapkan dengan BGA berbilang, untuk mengurangkan kosong dalam bola dan menyediakan panas yang cukup untuk bola di bawah abdominal, kursi dengan kursi boleh perlahan-lahan dilambangkan untuk memandu kandungan Volatile dalam pasta tentera bola dalaman. Kaedah bermula dengan kadar pemanasan 1.25°C/saat. Apabila ia mencapai kursi pertama 120°C, ia mengambil 120-180 saat untuk pergi ke kursi akhir dan kemudian suhu puncak naik. Parameter yang lain juga sama dengan yang di atas.

2. Kualiti dan teknik profiler bimbit

Bilangan termokopel yang termometer diperlukan ini boleh menarik bervariasi dari 4 hingga 36, dan tanda dan harga juga sangat berbeza (NT. 100,000 hingga 300,000). Data yang boleh direkam oleh rekod termometer yang baik patut termasuk: kadar pemanasan seksyen permulaan, perbezaan suhu papan PCB, konsumsi masa seksyen penyorban suhu, kadar naik sebelum suhu puncak, pembacaan suhu puncak, - dan keadaan cair tampal solder cair parameter penting seperti durasi (TAL) dan kadar pendinginan kursus akhir.

Untuk mencapai misi, kotak utama termometer dan bateri dalaman mesti bertentangan panas, dan bentuk mesti cukup rata untuk tidak diganggu oleh mulut bakar, dan ralat panas wayar termokup sendiri mesti tidak melebihi ±1 darjah Celsius. Pengumpulan pengukuran suhu Frekuensi tidak sepatutnya melebihi 1 masa per saat, jumlah memori sepatutnya cukup besar, data output juga sepatutnya mempunyai kemampuan kawalan statistik (SPC), dan penataran perisian sepatutnya mudah dan mudah.

Secara umum, dalam reflow papan sirkuit PCB yang lebih besar, pinggir utama lead-in, tentu saja, mesti hangat dan dingin lebih awal daripada pinggir tengah atau yang mengikuti. Selain itu, penyorban panas dan meningkat suhu empat sudut atau pinggir papan mesti lebih cepat dan lebih tinggi dari pusat, jadi wayar termokup yang terpasang sepatutnya sekurang-kurangnya termasuk dua kawasan ini. Selain itu, tubuh bahagian besar juga akan menyerap panas, menyebabkan pin-nya memanaskan lebih perlahan daripada komponen pasif yang lebih kecil. Walaupun panas di bawah perut BGA besar tidak mudah untuk menembus. Pada masa ini, PCB bahagian bawah perut mesti dibuang secara terpisah, dan wayar pengiraan suhu yang dicat dari permukaan bawah mesti diseweldi dari hadapan papan, dan kemudian diukur apabila BGA diletak. Suhu di titik buta. Beberapa komponen yang sensitif kepada panas kuat juga sepatutnya disekat dengan sengaja dengan wayar termokup sebagai keadaan utama untuk menentukan lengkung reflow.

Untuk mengelakkan komponen sensitif panas dan papan tebal tahap tinggi daripada rosak oleh panas kuat, termometer mesti digunakan untuk mencari "titik paling panas" dan "titik paling sejuk" di papan pemasangan. Kaedah ini ialah mengambil papan ujian lain dengan pasta solder dicetak, pertama melewati oven reflow pada kelajuan tinggi (seperti 2m/min), dan kemudian perhatikan sama ada pads ganda komponen pasif kecil (seperti kondensator) di sisi papan telah ditetapkan dengan betul? Kemudian mengurangi kelajuan lagi (contohnya, 1.5 m/min) dan cuba penywelding sehingga titik penywelding pertama muncul, yang adalah titik paling panas seluruh papan. Kemudian teruskan mengurangi kelajuan (iaitu, meningkatkan panas) sehingga penywelding akhir komponen besar Apabila titik juga selesai, itulah titik yang paling sejuk di seluruh papan. Oleh itu, pada suhu Spike yang ditentukan sebelumnya (seperti 240°C), ia akan menjadi mungkin untuk cuba untuk mencari kelajuan pemindahan yang betul papan berkumpul. Pada saat ini, keadaan cair pasta solder juga boleh diukur oleh TAL. Dengan cara ini, komponen sensitif panas dan plat tebal tinggi boleh selamat, sehingga ia tidak akan dibakar atau permukaan meletup semasa panas kuat reflow.

3. Pengurusan penyorban panas dalam kursi

Dalam terma spesifikasi pasta solder dari berbagai jenis merk SAC305 atau SAC3807, masa yang diperlukan untuk kursi untuk menyerap panas adalah sekitar 60-120 saat, dan suhu meningkat perlahan-lahan dari 110-130°C pada kursi depan ke 165-190°C. Sadel panas. Apabila PCB adalah papan berbilang lapisan tebal (terutama papan tebal tahap tinggi), komponen yang dibawa juga tebal dan besar, dan walaupun BGA yang dipasang bukan nombor kecil, penyorban panas tahap 4-6 akan sangat kritik. Bahagian dalaman dan luar plat tebal dan bahagian tebal mesti diserap sepenuhnya oleh panas, dan panas cepat dan kuat suhu puncak meningkat berikutnya tidak akan menyebabkan plat tebal atau bahagian tebal meledak kerana perbezaan suhu besar antara dalam dan luar. Pada masa ini, profil mesti lengkung reflow dengan kursi atau tepi topi.

Namun, jika ia papan kecil atau panel tunggal atau ganda, komponen PCB yang dibawa adalah kebanyakan komponen kecil, dan perbezaan suhu antara dalam dan luar tidak besar. Untuk berjuang untuk kelajuan produksi, seksyen penyorban panas boleh digunakan untuk pendek masa dan cepat panas <1 darjah Celsius/saat di atas), kursi akan hilang pada masa ini, dan profil berbentuk L akan naik dan turun seperti bumbung sepanjang jalan. Bagaimanapun, kualiti bakar kembali sendiri akan sangat terkesan pada masa ini. Efisiensi pemindahan panas setiap seksyen mesti efisien dan seragam, dan apabila papan masuk dan kehilangan suhu secara segera, kemampuan pembayaran cepat dan tepat mesti cepat dan efisien. Jangan menyebabkan titik kawasan terlalu besar (permukaan plat bahagian tidak boleh melebihi 4 darjah Celsius).

Keempat, pasang dan lengkung askar

Dalam umum formulasi paste askar, 90% berat adalah serbuk askar logam (bola kecil), dan 10% adalah bahan bantuan organik. Kecuali sejumlah kecil logam sudut menyokong (seperti antimon, indium, germanium, dll.), walaupun komponen utama sama (seperti SAC305), saiz dan kuantiti partikel tin berada dalam proporsi yang berbeza, dan sifat cairan dan penyembuhan mereka juga ada. Perbezaan yang besar.

Adapun tempoh cair (TAL) dari pasta solder cair, ia juga berkaitan dengan jenis dan tebal rawatan permukaan papan PCB yang akan ditetapkan. Secara umum, TAL biasanya digunakan dalam papan adalah 60 ah 100 saat untuk mengurangi rawatan panas kuat papan tentera dan aliran. Namun, masih perlu menyelesaikan penyembuhan pasta askar dan kebaikan askar atau IMC. Jika TAL terlalu panjang, ia akan menyebabkan kerosakan pada bahagian dan papan. Bahkan aliran juga dikarbonisasi (Charring). Bagaimanapun, jika TAL terlalu pendek, ia jelas akan membawa kepada penywelding mencair, makan tin yang lemah atau penyembuhan pasta askar yang tidak cukup, yang menyebabkan kehilangan penampilan granular. Untuk papan yang sensitif kepada panas yang tinggi untuk diseweldi, nampaknya TAL yang paling pendek boleh dimulakan dari penyweldi ujian, dan keadaan penyweldi yang paling sesuai boleh ditemui melalui penyesuaian lebih sesuai kelajuan perjalanan tanpa mengubah keadaan udara panas setiap seksyen.