Pembuatan PCB Ketepatan, PCB Frekuensi Tinggi, PCB Berkelajuan Tinggi, PCB Berbilang Lapisan dan Pemasangan PCB.
Kilang perkhidmatan tersuai PCB & PCBA yang paling boleh dipercayai.
Berita PCB

Berita PCB - Rancangan loop semasa dengan atau tanpa pesawat tanah

Berita PCB

Berita PCB - Rancangan loop semasa dengan atau tanpa pesawat tanah

Rancangan loop semasa dengan atau tanpa pesawat tanah

2021-11-04
View:526
Author:Kavie

Untuk loop semasa, anda perlu memperhatikan perkara asas berikut:

unit description in lists

1. Jika anda menggunakan kawat, anda perlu membuatnya sebaik mungkin tebal

Jika kabel hendak dianggap untuk sambungan tanah pada PCB, rancangan seharusnya membuat kabel sebanyak mungkin. Ini adalah peraturan yang baik, tetapi anda perlu tahu bahawa lebar minimum wayar tanah adalah lebar yang berkesan dari titik ini hingga akhir, di mana "akhir" merujuk kepada titik yang paling jauh dari sambungan kuasa.

2. Gelung tanah patut dihindari

3. Jika pesawat tanah tidak dapat digunakan, strategi sambungan bintang patut diterima (lihat Figur 6)

Dengan cara ini, arus tanah kembali ke sambungan kuasa berakhir secara bebas. Dalam Gambar 6, perhatikan bahawa tidak semua peranti mempunyai loop mereka sendiri, loop berkongsi U1 dan U2. Ini boleh dilakukan jika anda mengikut panduan dalam artikel 4 dan artikel 5 di bawah.

4. Semasa digital tidak patut mengalir melalui peranti analog

Apabila peranti digital ditukar, arus digital dalam loop cukup besar, tetapi ia hanya seketika. Fenomen ini disebabkan oleh induksi dan impedance efektif wayar tanah. Untuk bahagian induktansi pesawat tanah atau jejak tanah, formula pengiraan adalah V = L di/dt, di mana V ialah tenaga yang dijana, L ialah induktansi pesawat tanah atau jejak tanah, di ialah perubahan semasa peranti digital, dan dt ialah tempoh. Formula pengiraan pengaruh pada impedance wayar tanah adalah V= RI, di mana V ialah tenaga yang dijana, R ialah impedance pesawat tanah atau jejak tanah, dan I ialah perubahan semasa disebabkan oleh peranti digital. Perubahan tekanan ini pada kapal tanah atau jejak tanah peranti analog akan mengubah hubungan antara isyarat dan tanah dalam rantai isyarat (iaitu, tekanan tanah isyarat).

5. Semasa kelajuan tinggi tidak patut mengalir melalui peranti kelajuan rendah

Sama seperti di atas, isyarat pulang tanah sirkuit kelajuan tinggi juga akan menyebabkan tenaga pada pesawat tanah berubah. Formula pengiraan untuk gangguan ini sama seperti di atas. Untuk induktan pesawat tanah atau jejak pendaratan, V = Ldi/dt; untuk pengendalian pesawat tanah atau jejak pendaratan, V = RI. Seperti arus digital, apabila pesawat tanah atau jejak tanah sirkuit PCB kelajuan tinggi melewati peranti analog, perubahan tenaga pada wayar tanah akan mengubah hubungan antara isyarat dan tanah dalam rantai isyarat.

Atas ialah perkenalan rancangan loop semasa bila tiada pesawat tanah dalam rancangan PCB. Ipcb juga disediakan kepada penghasil PCB dan teknologi penghasilan PCB.