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PCB 기술

PCB 기술 - PCB 환류로 구부러짐 및 꼬임 방지

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PCB 기술 - PCB 환류로 구부러짐 및 꼬임 방지

PCB 환류로 구부러짐 및 꼬임 방지

2021-10-24
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Author:Downs

1.온도가 PCB 보드 응력에 미치는 영향 감소

"온도" 는 판 응력의 주요 원천이기 때문에 환류로의 온도를 낮추거나 환류로 중판의 가열과 냉각 속도를 늦추기만 하면 PCB의 굴곡과 굴곡의 발생을 크게 줄일 수 있다.그러나 용접물 합선과 같은 다른 부작용이 발생할 수 있습니다.

2. 높은 Tg 소재 사용

Tg는 유리화 전환 온도, 즉 재료가 유리 상태에서 고무 상태로 바뀌는 온도이다.재료의 Tg 값이 낮을수록 판은 환류로에 들어간 후 연화되기 시작하는 속도가 빨라지고 부드러운 고무 상태로 변하는 데 걸리는 시간도 길어지며 판의 변형은 당연히 더 심해진다.더 높은 Tg 보드를 사용하면 응력과 변형을 견디는 능력을 향상시킬 수 있지만 재료의 가격은 상대적으로 높다.

3. 회로기판 PCB 두께 증가

많은 전자제품의 더 가볍고 얇은 목적을 달성하기 위해 회로기판의 두께는 1.0mm, 0.8mm, 심지어 0.6mm를 남겼다. 이런 두께는 회로기판이 환류로 뒤에서 변형되는 것을 방지해야 하는데 이는 정말 어렵다.얇고 가벼운 요구 없이 판재의 두께는 1.6mm여야 하며, 이렇게 하면 판재가 구부러져 변형될 위험을 크게 줄일 수 있다.

4. 회로 기판의 PCB 크기를 줄이고 PCB 퍼즐 수를 줄입니다.

회로 기판

대부분의 환류로는 체인으로 회로기판을 구동하기 때문에 자체의 무게, 오목함, 환류로의 변형으로 인해 회로기판의 크기가 커지기 때문에 회로기판의 긴 가장자리를 판의 가장자리로 삼는다.회류로의 체인에서 회로 기판의 무게로 인한 오목 및 변형을 줄일 수 있습니다.패널 수가 줄어든 것도 이 때문이다.용광로를 통과할 때 최대한 좁은 가장자리를 이용해 용광로를 통과하는 방향인 셈이다.오목 변형의 양.

5. 사용한 난로 트레이 클램프

위의 접근 방식이 어려운 경우 마지막으로 플립 캐리어 / 템플릿을 사용하여 변형을 줄입니다.환류 캐리어 / 템플릿이 판의 굴곡을 줄일 수 있는 이유는 열팽창이든 냉축이든 모두 그러기를 원하기 때문이다.트레이는 회로 기판의 온도가 Tg 값보다 낮고 다시 경화되기 시작할 때까지 기다릴 수 있으며 원래 크기를 유지할 수 있습니다.

단층 PCB 트레이가 회로기판의 변형을 줄일 수 없다면 뚜껑을 덧대고 상하 트레이로 회로기판을 끼워 PCB 환류로를 통과하는 회로기판의 변형 문제를 크게 줄일 수 있다.그러나이 난로 트레이는 상당히 비싸며 트레이를 배치하고 재활용하는 데 수작업이 필요합니다.

6. V-Cut 대신 Router 를 사용하여 서브보드 사용

V-Cut은 보드 사이에 있는 보드의 구조적 강도를 손상시킬 수 있으므로 V-Cut 보드를 사용하지 않거나 V-Cut의 깊이를 줄이는 것이 좋습니다.