신호 무결성을 유지하기 위해서는 차동 쌍이 고속 PCB 디지털 회로에서 올바르게 경로설정되어야 합니다.이러한 차등 경로설정 지침에 따라 EMI 문제는 뒷전으로 미룹니다.
차이 라우팅 팁 및 팁
추적 길이 일치: 라우팅 길이 일치는 라우팅 차등을 맞출 때 가장 중요한 작업입니다.하나의 신호가 인쇄회로기판을 계속 통과하게 하지 말고 다른 신호는 반드시 옆집으로 전달해야 한다.차분이 흔적선의 길이에 일치하지 않을 때 시차차는 상쇄간섭을 초래하고 신호의 완전성을 낮춘다.내 날짜 높이 선호도와 유사하게 다른 회로는 서로 다른 경로 길이의 공차를 가질 수 있습니다.설계를 시작하기 전에 차등 쌍이 잘 보이는지 확인하고 배합되지 않은 공차를 확인합니다.
병렬 라우팅: 라우팅 차등 쌍이 있을 때마다 궤적을 평행하게 유지합니다.차동 쌍의 병렬 경로설정은 방사선의 EMI를 상쇄하고 길이 일치를 추적하는 데 도움이 됩니다.
전기 클리어런스 및 크리피지 거리: 현재 여자친구와 마찬가지로 한 쌍의 차속기는 항상 가능한 한 먼 거리를 유지해야 합니다.여러 차등 쌍이 긴밀하게 라우팅될 때 그들은 항상 부정적인 방식으로 상호 작용합니다.초장거리 상황에서 우위를 유지하고 EMI를 최소화했다.
차분 쌍은 EMI에 취약한 부품을 멀리해야 합니다.거리와 크리피지 거리를 측정합니다.회로의 간격 및 크리피지 요구 사항을 충족하는 여러 가지 방법이 있습니다.
급커브 없음: 회전하지 않고 차속 쌍을 직접 배선하는 것이 가장 좋다.하지만 PCB 레이아웃을 뒤집을 수 있습니다.어떤 여자들은 매끄러운 남자를 좋아하지만, 다른 커플들은 항상 매끄러운 곡선을 좋아한다.코너의 날카로운 가장자리는 부드러운 커브보다 더 많은 EMI를 방출합니다.방향에 대한 차이는 45도 이상 벗어나지 않아야 합니다.둘 다 EMI를 방사하기 때문에 내부 및 외부 가장자리에서 중요합니다.
비아스: 많은 여자친구가 좋은 생각이 아닌 것처럼 많은 필터를 사용하는 것도 좋은 생각이 아니에요.이 형상 구조는 최소 소량의 신호 퇴화를 보장합니다.너무 자주 사용하면 오버홀이 신호 무결성을 크게 떨어뜨리고 차동 쌍에서 파괴적인 반사를 일으킬 수 있습니다.
마지막으로 인쇄 회로 기판에 구멍을 사용한 경우 컨덕터의 길이를 줄이거나 구멍을 대칭 이동해야 합니다.피어싱 단절선은 많은 양의 신호 반사를 의미하는 열린 전송선 역할을 합니다.짧은 절단선의 길이에 따라 신호는 180도 반사되어 차분쌍으로 돌아가 유용한 신호를 상쇄할 수도 있다.단절선의 부정적인 영향을 줄이는 가장 좋은 방법은 단절선의 길이를 최소화하는 것이다.블라인드를 사용하거나 구멍을 묻거나 짧은 기둥을 다시 드릴하여 짧은 기둥의 길이를 최대한 줄일 수 있습니다.이러한 모든 옵션은 제조 비용을 증가시키기 때문에 예산이 부족한 경우 간단히 원격 보드에 경로 연결을 설정할 수 있습니다.8층 회로 기판에서 1-7로 연결된 미사용 단절선은 1-2로 연결된 것보다 짧다.
구멍을 통과하여 발생하는 모든 신호 지연의 양을 일치시키는 것도 중요합니다.이렇게 하면 차동 쌍의 두 브랜치에 동일한 수의 오버홀을 사용하거나 오버홀이 없는 브랜치에 파이톤 케이블을 추가할 수 있습니다.3차 데이트 상대가 되는 걸 좋아하는 사람은 없으니 모든 게 일치하는지 확인해야 해.
컴퓨터를 완료하는 방법
정신력을 최적화하기 위해서 너의 컴퓨터가 일을 좀 하게 해라.PCB 설계 소프트웨어는 전기 클리어런스와 같은 일부 규칙을 자동으로 확인할 수 있어야 합니다.고급 소프트웨어를 사용하면 차등 쌍의 실제 라우팅도 수행할 수 있습니다.AltiumDesigner®에는 사랑 생활에 적합한 솔루션이 없을 수 있지만 사용자가 차등 라우팅을 수행하도록 돕는 기능이 있습니다.
PCB의 차등 배선에 문제가 있으면 보드가 덜 운이 좋을 수 있습니다.고속 PCB 설계의 신호 무결성을 유지하려면 위의 지침을 따르십시오.