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PCB 뉴스

PCB 뉴스 - 비행 측정 헤드 시험 중 가짜 도로 개설의 원인 분석 및 해결 방법

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PCB 뉴스 - 비행 측정 헤드 시험 중 가짜 도로 개설의 원인 분석 및 해결 방법

비행 측정 헤드 시험 중 가짜 도로 개설의 원인 분석 및 해결 방법

2021-11-03
View:300
Author:Kavie

PCB 산업이 빠르게 발전함에 따라 테스트 장비의 기술이 계속 업데이트되고 테스트 장비의 안정성과 효율성에 대한 시장의 요구가 점점 높아지고 있습니다.테스트 장비를 최대한 안정적으로 유지하기 위해 사람들은 테스트 장비의 안정성, 신뢰성 및 효율성을 보장하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다.테스트 과정에서 불가피하게 가짜 도로가 발생할 수 있으며, 특히 많은 가짜 도로 ($10 곳) 가 있을 때 운영자와 엔지니어는 장비, 공정 데이터 및 인쇄판 제품을 분석하고 분석해야한다는 점에 유의해야합니다.해결설비 유지 보수 및 관련 설비 과정 피드백 분석의 실제 작업에서, 본고는 이탈리아 Seica 시리즈 비행 탐지 테스트를 예로 들어, 동업자를 위해 비행 탐지 테스트 설비 가짜 개방의 원인 분석과 해결 전략을 총결하였다.우리는 참고하고 탐색한다.


인쇄회로기판

1. 설비 불안정으로 인한 여부 확인


장비가 제대로 작동하는지 판단하는 가장 쉬운 방법은 테스트를 통과한 오래된 파일 데이터와 해당 적격 PCB 보드(표면 산화물 제거 등)를 사용하는 것입니다. 만약 여전히 회로가 열려 있다면 장비의 고장이어야 합니다. 그렇지 않으면 공정 데이터나 테스트 대기 인쇄판의 문제여야 합니다. 장비에 문제가 생겼을 때다음 방법을 사용하여 검사 및 분석합니다.


1. 하드웨어 장애


하드웨어 장애는 테스트 시스템의 품질이 테스트 장비의 작업 환경 (온도, 습도 등), 작업 시간의 길이, 유지 보수 등과 밀접한 관련이 있기 때문에 모든 장애에서 발생하기 쉽습니다.내 요약에 따르면 하드웨어 고장은 Z축 직선 모터, 래스터 자, 래스터 피드백 데이터 라인 어댑터 및 L형 비행 프로브 (probe) 입니다.


(1) Z축 직선전기: 직선전기의 장기적인 고주파 운행으로 인해 전기기계의 운동부품을 어둡게 하기 쉽고 검은 물때가 발생하여 상하가 유연하지 못하고 전기기계의 부하를 증가시킨다.따라서 정기적으로 (약 6개월) 선형 전기기계를 꺼내 무수 알코올로 세척해야 한다.레일 롤러를 분해하고 청소할 때는 조심해야 한다.


(2) 래스터 자: 래스터는 모든 고정밀 장치 위치의 핵심 부품입니다.래스터의 품질은 설비의 정밀도와 안정성에 직결된다.그러나 대부분의 래스터는 열악한 환경이나 열악한 공기 공급으로 인해 발생한다.작업장 환경에서는 래스터 자 표면에 먼지가 너무 많이 쌓일 수 있습니다.먼지는 피드백 신호에 직접적인 영향을 미쳐 많은 길을 열어준다.래스터 자의 먼지를 제거하기 위해서는 무수 에탄올로 세척해야 한다.가는 거즈 장갑 (무수 알코올을 약간 묻히고) 을 사용하여 한 방향으로 가볍게 청소하는 것을 주의하십시오.래스터가 긁히지 않도록 앞뒤로 닦거나 너무 세게 힘을 주지 마십시오.이와 동시에 공기원은 반드시 건조, 기름여과, 물여과를 거친후에야 설비에 진입할수 있다. 그렇지 않을 경우 설비의 사용수명과 측정정밀도에 영향을 미치게 된다.


(3) 래스터 데이터 피드백 라인 어댑터: 플라이핀 테스트 장치의 이동 속도가 더 빨라 장치가 작동 상태에 있으면 강한 떨림이 있습니다.따라서 래스터 데이터 케이블 커넥터는 사용 기간이 지난 후 일반적으로 관성으로 인해 콘센트에 잘못 노출될 수 있습니다.이를 방지하려면 매일 장치를 켜기 전에 장치를 켜기 전에 플러그를 확인하십시오.


(4) L형 프로브: 터치바늘의 질량도 길을 여는 중요한 요소 중 하나이다.터치 바늘은 주로 바늘 끝의 둔감, 바늘과 바늘 마개 접촉 불량, 정기 교정 바늘(주 1회 이상)으로 나타난다.바늘이 무뎌지면 바늘을 교체해야 합니다.바늘을 교체한 후 사용 횟수를 0으로 재설정하는 것을 잊지 마십시오.수시로 바늘과 바늘이 느슨한지 검사하고 터치바늘이 매주 적어도 한번 자동으로 교정되도록 확보한다.


2. 소프트웨어 유지 관리


먼저 장치 유지 관리 (자체 검사라고도 함) 소프트웨어를 사용하여 프롬프트에 따라 작동하여 손상된 부품이나 오류가 발견되었는지 확인합니다. 손상된 부품과 오류가 있으면 해당 부품을 교체하고 오류 프롬프트에 따라 수정해야 합니다.


둘째, DMC 소프트웨어를 사용하여 각 축의 피드백 시스템이 제대로 작동하는지 확인합니다.올바른 운영 단계는 테스트 시스템 최소화 - (Start\Program\DMC) 프로그램 또는 데스크톱에서 DMC 열기(DMC test 인터페이스 표시) - 긴급 정지 스위치를 누릅니다. - 각 축을 수동으로 이동하여 각 축 래스터 피드백 시스템의 숫자 변화와 민감도, 지정된 범위 내에서 숫자가 변경되었는지 확인합니다.그런 다음 TESTXY.DMC 및 TESTZ.DMC-RUN을 활성화하여 각 축 It이 0 위치로 돌아갈 수 있는지 확인합니다 (각 축 위치는 "0"으로 읽음).


2. 인쇄판 제품 문제


테스트 장비와 공정 데이터를 제외한다면, 다른 상황은 주로 꼬임, 용접 저항 및 문자 불규칙으로 나타나는 PCB 제품 자체의 문제여야 합니다.


(1) Warpage: 시간에 쫓기기 위해 일부 생산 계획자들은 종종 뜨거운 공기를 평평하게 조절하는 과정을 생략하고 직접 최종 검사에 보냅니다.제품이 핫 플랫화되지 않은 경우 제품이 시험 장비의 허용 플랫 범위보다 크게 플랫됩니다.따라서 열을 평평하게 하는 과정을 생략할 수 없으며, 동시에 검사와 테스트 인원에게 테스트 전에 꼬임 측정을 추가하도록 요구한다.


(2) 용접 방지막: 일반적으로 상대적으로 개방이 심한 제품은 일부 통공이 용접 방지막에 의해 막히기 때문에 불만족스러운 결과를 낳는다.테스트 중에 전송 구멍을 피하거나 전원이 공급되는지 확인합니다.테스트를 통과했습니다.


(3) 문자: 많은 PCB 제조업체가 먼저 문자를 인쇄한 다음 전자 측정을 수행합니다.문자의 인쇄 위치가 약간 오프셋되거나 문자 섀시의 정밀도가 부족하면 얇은 표면 스티커와 작은 구멍이 문자 부분으로 덮여 있을 수 있습니다.따라서 문자로 인한 회로 개설을 피하기 위해 문자가 나타나기 전에 정교한 표면 스티커, 작은 구멍(0.5 미만), 고밀도 가는 선이 있는 인쇄판을 전기적으로 테스트하는 것이 더 합리적이다.


전기 측량의 가짜 개로를 초래한 원인은 매우 많지만, 일반적인 상황은 상술한 세 가지 상황에 있지 않다.문제를 조속히 해소하기 위해서는 구체적인 상황에 따라 구체적이고 전면적인 분석을 통해 효율을 높여야 한다.


3. 프로세스 데이터 변환


새 파일의 프로시저 데이터가 처음 생성될 때 오류가 발생하여 경로가 설정되었습니다.CAM 데이터를 변환할 때 생성된 네트워크 다이어그램 파일에 오류가 있는 프로세스가 많습니다.대부분의 경우 각 레이어 및 서피스의 구멍 또는 용접 디스크 속성에 속합니다.불일치했어따라서 데이터 파일이 나타나면 프로세스 직원이 반복적으로 검토해야 합니다.