マイクロ波技術 - ミリ波レーダの回路基板周波数の分割方法

ミリ波がいくつかの方法で適用されるとき, 彼らはとても熱くなる. 注目されている用途の一つはミリ波レーダ回路基板技術である. この記事で, ミリ波レーダについて議論する <エー href="/jp/pcb-board.html" target="_blank">プリント回路基板 二つの面から. 1. 車両用ミリ波レーダPCBの周波数帯分割と開発傾向解析. 2. ミリ波レーダ回路基板のいくつかの応用シナリオ.

1. Frequency division of millimeter wave radar circuit boards for automobiles

(1) Introduction of frequency bands
From a frequency band perspective, 自動車用ミリ波レーダ回路基板は、2つの共通周波数帯域を有する.

a. 24 GHz, 自動車の盲点監視と車線変更支援で現在広く使われている. レーダーは、車両の後部バンパーに取り付けられて、車両の後部の両側に車線に車両があるかどうか、レーンが変わることができるかどうか監視するために用いる. この周波数帯域にも欠点がある. 一つは、周波数が比較的低いことです, and the other is that the bandwidth (bandwidth) is relatively narrow, 250 MHzのみ.

b. 77 GHzで, このバンドの周波数は比較的高い, 国際的に受け入れられた帯域幅は800 MHzに達する. この周波数帯におけるレーダの性能は、24 GHzレーダよりも優れている, そこで、主に前方の車両からの距離と速度を検出するために、車両のフロントバンパーに組み立てられるのに用いられる. それは前方に車両のようなアクティブな安全性を実現, 非常ブレーキと自動追跡.
プロセスレベルで, ミリ波レーダ回路基板は現在2つの主要プロセスを有する. 一つはSiGeで、もう一方はCMOSである. sigeの利点は，従来の半導体技術が非常に成熟し，77 ghzのsigeウエハの大量生産が達成されたことである. CMOSの利点は集積度が高い. 将来的に, ベースバンドと無線周波数は、単一のSOC, 技術的には非常に良い. 海運に関して, 現在のところ、SiGeはまだ重要である, SiGeが高電力条件下でCMOSより優れているので. これらの2つの技術は現在共存し、しばらくの間、共存し続ける.

(2) Advantages of millimeter wave radar map
Among the many on-board sensors, 各センサー独自の特性とアプリケーションのシナリオがあります, 従って、将来の複数のセンサーの融合のための解決策がなければならない. 自動車の安全性は如何なる開発にとっても必須条件である. 様々なセンサは、高遅延および低遅延で車両環境を監視するために一緒に働く. Millimeter wave radar circuit boards have reliable パフォーマンス (such as handling severe weather conditions) and "all weather, すべての天気. それは自動車ADAの不可欠なセンサーの一つとなっている.

(3) Trends in the degree of automation of motor transport
加えて to the different sensors, グッドオアバッド, もう一つ重要な質問があります. 言い換えれば, 2周波数帯24 GHzと77 GHzではどちらが良い. 24 GHzレーダーセンサの検出距離は比較的短いので, 50 m前後, it is mainly used for blind spot monitoring (BSD) and lane change assistance (LCA). 77 GHzレーダーセンサは検出範囲が長い, 160 mから230 m. 24 GHzと比較, 77 GHzのレーダーセンサは、より高い周波数を有する, より短い波長とより広いシステム帯域幅, 距離と速度の測定と精度を向上させる. Mainly used for automatic emergency braking (AEB) and automotive adaptive cruise control (ACC) and forward. Collision warning (FCW) etc.

(4) Trends in on-board radar sensors in the 24 GHz frequency band and the 77 GHz frequency band
Today's markets need affordable 製品 that can better solve problems and even in complex scenarios. したがって, 将来的に, 費用により, performance, サプライチェーンとその他の課題, 77 GHzレーダーと24 GHzレーダーの分布位置は完全に異なります. それは、車両の共役差積機能を実行する. 77 GHzは24 GHzに代わるだけでなく, それは長い間共存する.

2. Millimeter wave radar circuit board application scenarios

(1) Smart office
At the critical moment of epidemic prevention, カメラAI技術は日常業務における直接的あるいは間接的接触を減らす. 同時に, AI技術の採用もオフィス経験と使用経験を改善しました, しかし、カメラの大規模な使用も比較的大きな隠し危険をもたらすか, プライバシー保護方法? 特にいくつかのプライベートまたはセミパブリックスペースで, 従業員事務所や会議室など.
カメラの上のミリ波レーダー回路ボードの利点は、彼らがプライバシーを明らかにしないということです. レンズ設計は外観を妨げる. より重要な, レーダーデータからの情報も完全に匿名です. 適用プライバシー法に従う. また、カメラ展開には適していないオフィスのシナリオにも適用できます.
ミリ波レーダPCBはまた、AIカメラ技術に関するプライバシー問題に関して利点を有する. レーダー認識プロセスが基本的にローカルデバイス側で起こるので, バックグラウンドクラウドに送られるデータ量は非常に小さい, 唯一の場所, 認知人物の軌跡情報と統計処理情報. クラウド全体のネットワーク帯域幅と資源は非常に限られている, 企業はシステム運用コストを大幅に削減できる.

(2) Smart home
For furniture for the elderly, 多重認識は特に重要である. 呼吸データなどの生理学的検査データがリアルタイムで確認することが重要である, 心拍データ, 在宅高齢者の睡眠の質. 加えて, 今日のスマートホームの個人的なプライバシーの保護はますます厳しくなっている, ギャップを埋める技術的進歩を待つ問題でもある. ミリ波レーダ製品は生理的呼吸を測定することによって人の有無を決定することができる, 光またはプライバシーにかかわらず, 同時に、呼吸と心拍数を測定することによって、高齢者の生理的状態を決定する. .それはいくつかの緊急警報で不可欠な機能です, 高齢者在宅ケアのニーズに効果的に対応する.

In addition, 伝統的なスマートホームズ, 空調の自動シャットダウン, 照明, ガス, そして、違法侵入はカメラと赤外線センサーを結合する警報システムによって取り扱われます, しかし、カメラプライバシーと赤外精度で多くの問題があります. ミリ波レーダの精度とプライバシーに問題はない プリント回路基板 products. 同時に, レーダー製品は非常に経済的で、信号出力は便利です, 場面との相互作用を促す. 透明性のため, レーダーは簡単に家庭用電化製品やランプにインストールすることができますし、補完的なカメラ接続を作成するために使用する.