Vengono introdotti i metodi di manutenzione e manutenzione del filo galvanico orizzontale e del filo galvanico verticale comunemente utilizzati nelle fabbriche di PCB. In considerazione delle somiglianze e delle differenze tra i due tipi di apparecchiature di galvanizzazione, sono introdotti la manutenzione e la manutenzione dei loro serbatoi, meccanismi di trasporto, apparecchiature filtranti circolanti, sistemi elettrici e sistemi di tubazioni, nonché metodi di manutenzione delle apparecchiature durante gli arresti a lungo termine.
Nel processo di produzione del circuito stampato, lo strato di placcatura influisce direttamente sul processo di incisione successivo e la qualità dello strato di placcatura è molto importante per la qualità dell'intero circuito stampato. Le apparecchiature di galvanizzazione occupano una grande percentuale di tutti i produttori di circuiti stampati. Al fine di garantire il normale funzionamento delle apparecchiature di galvanizzazione, garantire la stabilità durante il funzionamento e la durata dell'apparecchiatura di galvanizzazione, la corretta manutenzione e manutenzione dell'apparecchiatura è molto importante. Questo articolo introduce principalmente la manutenzione e la manutenzione delle apparecchiature di galvanizzazione comunemente utilizzate nei produttori di circuiti stampati.
Nel processo di produzione dei circuiti stampati, ci sono due tipi principali di apparecchiature di galvanizzazione, uno è una linea di galvanizzazione orizzontale e l'altro è una linea di galvanizzazione verticale. Le due apparecchiature di galvanizzazione con strutture diverse sono principalmente diverse nel modo di trasportare la scheda PCB e anche la struttura dell'apparecchiatura del bordo di trasporto utilizzata è diversa, quindi anche la manutenzione è leggermente diversa.
2. Metodi giornalieri di manutenzione e manutenzione
La differenza principale tra la linea di placcatura verticale e la linea di placcatura orizzontale è che il metodo di trasporto del circuito stampato è diverso e i metodi di manutenzione e manutenzione del carro armato sono essenzialmente gli stessi. 7d Pulire il serbatoio di decapaggio una volta e sostituire il liquido del bagno; controllare il dispositivo di spruzzo nel serbatoio per vedere se c'è qualche blocco e cancellare il blocco in tempo; Per il supporto conduttivo sul serbatoio di placcatura in rame, il serbatoio di placcatura in stagno e la posizione di contatto dell'anodo e del filo vivo, è possibile pulirlo con uno straccio e carta vetrata quando lo si pulisce; In un'ispezione, sostituire il sacchetto del cestino in titanio marcio e il cesto della striscia di latta e aggiungere palle di rame e strisce di latta. Dopo aver aggiunto sfere di rame e strisce di stagno in 7 giorni, l'elettrolisi deve essere effettuata sul bagno di galvanizzazione di rame e sul bagno di galvanizzazione di stagno. 7d utilizza anche metodi ad alta e bassa corrente per la produzione di prova, in modo che dopo l'aggiunta delle nuove sfere di rame e barre di stagno, le prestazioni di produzione sono stabili prima della produzione. La sfera di rame e il sacchetto dell'anodo dovrebbero essere puliti ogni 90%. Utilizzare carbone attivo per filtrare e pulire il bagno ogni 120 ~ 150d, filtrare le impurità nel bagno e pulire il bagno di stagno una volta.
2.2. manutenzione e manutenzione del meccanismo di vibrazione della linea di galvanizzazione verticale Nella galvanizzazione verticale, al fine di garantire l'uniformità del rame superficiale e l'effetto del rame del foro durante la galvanizzazione, la piastra sarà vibrata e scossa e ci sarà un meccanismo di oscillazione vibrante sul serbatoio. 30d Controllare il riduttore per vedere se funziona normalmente e controllare la sua tenuta; controllare la tenuta del bullone del motore di montaggio a vibrazione; controllare l'usura della gomma vibrante e sostituirla in tempo se è più gravemente usurata [ 1]. 180d Controllare la situazione del contatto del cavo di alimentazione nella scatola di giunzione. Se il connettore è allentato, fissarlo in tempo. Se lo strato isolante del filo è fuso o invecchiato, sostituire il cavo di alimentazione in tempo per garantire l'isolamento tra i cavi di alimentazione; Tutti i cuscinetti sul meccanismo vibrante dovrebbero essere ispezionati una volta e i cuscinetti gravemente usurati dovrebbero essere sostituiti in tempo per l'ultima lubrificazione.
2.3. Manutenzione e manutenzione delle gru verticali della linea di galvanizzazione La linea di galvanizzazione verticale utilizza gru e grucce per il trasporto dei circuiti stampati. Pulire la gru e il gancio una volta alla settimana (la gru e il gancio non devono essere smontati) per mantenere il loro aspetto ordinato e ordinato. Durante la pulizia, è possibile utilizzare uno straccio per pulire e utilizzare carta vetrata per lucidare. 30d Controllare il gancio una volta per controllare il danno del gancio; Controllare e mantenere il motore e il riduttore della gru, controllare l'intero dispositivo di trasmissione e garantire il suo normale funzionamento. 180d per effettuare una pulizia approfondita e manutenzione della gru e dell'attrezzatura appesa, l'attrezzatura appesa deve essere rimossa dalla gru per la pulizia [2].
2.4. manutenzione e manutenzione del dispositivo di trasporto orizzontale della linea di galvanizzazione Il dispositivo di trasporto utilizzato nella linea di galvanizzazione orizzontale è un rullo, che utilizza la rotazione del rullo per inviare continuamente il circuito stampato in ogni serbatoio. Pertanto, la manutenzione del dispositivo di trasporto orizzontale della linea di galvanizzazione è la stessa di quella della linea di galvanizzazione verticale. Qualcosa di diverso. 7d Pulire i rulli della linea di galvanizzazione orizzontale una volta per pulire la materia estranea aderente ai rulli per garantire che la superficie della piastra sia pulita durante il trasporto della piastra; controllare l'accoppiamento per verificare se è allentato. Controllare i rulli ogni 180d per controllare se i rulli sono usurati o meno e sostituire i rulli usurati in tempo per assicurarsi che non ci sarà alcun inceppamento durante il trasporto della piastra; l'ingranaggio di trasmissione, l'albero di trasmissione e l'intero sistema di trasmissione devono essere controllati. Eseguire un'ispezione e effettuare riparazioni tempestive a eventuali problemi che si presentano.
2.5. manutenzione e manutenzione del sistema filtrante circolante 7d per controllare la cartuccia filtrante del sistema filtrante circolante per vedere se c'è alcuna perdita nella cartuccia filtrante. Il nucleo del filtro deve essere pulito o sostituito ogni 10~15d. 30d per sostituire il nucleo del carbonio del filtro per garantire la qualità del filtro e la portata del filtro; la pompa filtrante deve essere pulita una volta e la cappa filtrante e lo schermo filtrante della pompa dell'aria devono essere puliti. 30d Controllare una volta le condizioni di contatto del connettore del cavo di alimentazione del motore della pompa. Se si scopre che è sciolto, dovrebbe essere stretto in tempo. Se il filo sta invecchiando, sostituire con un nuovo filo per garantire un buon contatto e un isolamento sicuro per proteggere il motore.
2.6 Manutenzione e manutenzione di altre parti 7d La potenza in uscita dell'alimentazione elettrica dovrebbe essere controllata due volte; L'alimentazione elettrica, la dissipazione del calore del controllo elettrico, il radiatore dovrebbe essere controllato, polvere e pulito per impedire che influenzi la dissipazione del calore. 30d Ispezionare i componenti elettrici dell'unità elettrica e sostituirli in tempo se sono danneggiati o corrosi; controllare tutti i connettori e ripararli in tempo in caso di cattivo contatto, connessioni virtuali e saldatura virtuale, e sostituirli in tempo se sono arrugginiti o danneggiati; Controllate tutti i contattori e i relè. Se c'è cattivo contatto o contatti appiccicosi, sostituirli in tempo; Controllare i parametri principali di condensatori, reattori, resistenze e altri componenti. Se si verificano anomalie, sostituirle il prima possibile.
Per il sistema di alimentazione automatico, controllare e calibrare una volta in 7d. 7d Pulire la bilancia e lo sporco sul riscaldatore elettrico per evitare che la temperatura interna del riscaldatore elettrico diventi troppo alta.
Per ogni sistema di tubazioni dell'acqua e del gas, controllare una volta ogni 7 giorni per vedere se c'è alcun gas corrente o liquido che perde, e riparazione e sostituzione tempestive dei tubi in esecuzione e che perde.
3. Discussione di manutenzione prima dell'arresto a lungo termine. Se l'apparecchiatura è prevista per essere spenta a lungo, deve essere mantenuta in modo che non venga corrosa e invecchiata durante il processo di arresto. Fare: Pulire il terreno, pulire l'acqua sul terreno e rendere il terreno asciutto e mantenere la piattaforma della macchina, il serbatoio, la guida e gli appendini puliti e asciutti; tutti i motori devono essere avvolti in pellicola per la protezione; tutti i cuscinetti sono iniettati con grasso per prevenire la ruggine; Tutti gli sciroppi sono puliti; gli sciroppi nel barilotto del filtro sono puliti; l'elemento filtrante del filtro è rimosso e pulito; Tutti i riscaldatori nel serbatoio devono essere puliti per rimuovere lo sporco e tenere asciutti.
Le apparecchiature di galvanizzazione utilizzate nella produzione di circuiti stampati, a causa di diversi processi di produzione e diversi produttori di PCB, avranno alcune differenze nelle apparecchiature. Pertanto, ci saranno alcune differenze nei metodi di manutenzione, ma l'apparecchiatura deve essere tempestiva e corretta. La manutenzione delle attrezzature non deve trascurare la manutenzione e la manutenzione delle attrezzature a causa del programma di produzione e della produzione. Solo con una manutenzione corretta e tempestiva può garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura, la prestazione stabile e garantire l'uscita e la qualità della produzione.