PCB Tecnico - Segnale di layout del circuito regolare PCB ad alta velocità

Articolo 1

Nella progettazione PCB ad alta velocità, l'orologio e altre linee di segnale ad alta velocità chiave devono essere schermate. Se non c'è schermatura o solo schermatura parziale, sarà causata la perdita EMI. Si suggerisce che il filo di schermatura dovrebbe essere messo a terra perforando ogni 1000mil.

Regola due

Regola a circuito chiuso dell'instradamento del segnale ad alta velocità

A causa della crescente densità del PCB, molti ingegneri di layout PCB sono inclini a commettere un errore nel processo di cablaggio, come la rete di segnale ad alta velocità come il segnale di clock in tempo reale, che produce risultati a circuito chiuso durante il cablaggio del PCB multistrato. Tale risultato a circuito chiuso produrrà antenna ad anello e aumenterà l'intensità della radiazione EMI.

Articolo 3

Regole di routing a circuito aperto per segnali ad alta velocità

La regola 2 menziona che il circuito chiuso del segnale ad alta velocità causerà radiazioni EMI, mentre il circuito aperto causerà anche radiazioni EMI. La rete di segnale ad alta velocità come il segnale di clock produrrà antenna lineare e aumenterà l'intensità di radiazione EMI una volta prodotto il risultato di open-loop quando il PCB multistrato è cablato.

Articolo 4

Regola continua dell'impedenza caratteristica del segnale ad alta velocità

Per i segnali ad alta velocità, l'impedenza caratteristica deve essere continua quando si passa da uno strato all'altro, altrimenti la radiazione EMI sarà aumentata. In altre parole, la larghezza dello stesso strato di cablaggio deve essere continua e l'impedenza di cablaggio di diversi strati deve essere continua.

PCB ad alta velocità

Articolo 5

Regole di direzione di instradamento per progettazione PCB ad alta velocità

Il routing tra due strati adiacenti deve seguire il principio del routing verticale, altrimenti causerà crosstalk tra le linee e aumenterà la radiazione EMI. In breve, gli strati di routing adiacenti seguono la direzione di cablaggio orizzontale e verticale e il cablaggio verticale può sopprimere la crosstalk tra le linee.

Articolo 6

Regole di topologia nella progettazione PCB ad alta velocità

Nella progettazione PCB ad alta velocità, il controllo dell'impedenza caratteristica PCB e la progettazione della struttura topologica sotto carico multiplo determinano direttamente il successo o il fallimento del prodotto. Il diagramma mostra una topologia a catena margherita, che è generalmente utilizzata nel caso di diversi MHz. Si consiglia di utilizzare la struttura di simmetria a stella nella progettazione PCB ad alta velocità.

Articolo 7

Regola di risonanza della lunghezza della linea

Controllare se la lunghezza della linea del segnale e la frequenza del segnale costituiscono risonanza, cioè quando la lunghezza del cablaggio è un multiplo integrale della lunghezza d'onda del segnale di 1 / 4, il cablaggio produrrà risonanza e la risonanza irradiarà onde elettromagnetiche e produrrà interferenze.

Articolo otto

Regole del percorso di backflow

Tutti i segnali ad alta velocità devono avere un buon percorso di ritorno. Per quanto possibile per garantire che il percorso di ritorno dell'orologio e di altri segnali ad alta velocità sia piccolo. In caso contrario, la radiazione sarà aumentata e la radiazione è proporzionale all'area circondata dal percorso del segnale e dal percorso di ritorno.

Articolo 9

Disposizione dei condensatori di disaccoppiamento dei dispositivi

La posizione del condensatore di disaccoppiamento è molto importante. Posizionamento irragionevole non può ottenere effetto di disaccoppiamento. Il principio è: vicino al perno dell'alimentazione elettrica e l'area circondata dalla linea elettrica e dal cavo di massa del condensatore è piccola.