Les cartes imprimées PCB ont évolué d'une seule couche à deux faces, multicouches et flexibles, et maintiennent toujours leurs tendances respectives. En raison du développement continu de haute précision, de haute densité et de haute fiabilité, de la réduction continue de la taille, de la réduction des coûts et de l'amélioration des performances, les cartes de circuits imprimés conserveront toujours une forte vitalité dans le développement futur de l'électronique.
Certaines usines de traitement de PCB ont noté que les discussions nationales et étrangères sur les tendances futures du développement de la technologie de fabrication de cartes imprimées sont largement cohérentes, c'est - à - dire vers une densité élevée, une précision élevée, une ouverture fine, un câblage fin, un espacement fin, une fiabilité élevée et un Développement multicouche. Développer la transmission à grande vitesse, la légèreté, la minceur, tout en augmentant la productivité, en réduisant les coûts, en réduisant la pollution et en s'adaptant au développement de la production multivariée et à faible volume. Le niveau de développement technique d'un circuit imprimé est généralement représenté par la largeur de ligne, l'ouverture et le rapport épaisseur / ouverture d'une carte de circuit imprimé.
Conseils de câblage spéciaux PCB pour expliquer le câblage de PCB Layout à partir de trois aspects: le câblage à angle droit, le câblage différentiel et le câblage serpentin:
1. Câblage à angle droit (trois aspects)
L'effet du câblage à angle droit sur le signal se traduit principalement par trois aspects: l'un est que l'angle de braquage peut être équivalent à une charge Capacitive sur la ligne de transmission, ce qui ralentit le temps de montée; L'autre est que la discontinuité d'impédance provoque une réflexion du signal; La troisième est la création de pointes à angle droit. Dans le domaine de la conception RF au - dessus de 10 GHz, ces petits angles droits peuvent devenir le point focal des problèmes de vitesse élevée.
2. Câblage différentiel ("isolongueur, isodistance, plan de référence")
Qu'est - ce qu'un signal différentiel? En termes profanes, le conducteur envoie deux signaux égaux et inversés et le récepteur juge l'état logique "0" ou "1" en comparant la différence entre les deux tensions. Une paire de traces portant un signal différentiel est appelée trace différentielle. Le signal différentiel présente les avantages les plus évidents par rapport aux traces de signal simples ordinaires dans les trois domaines suivants:
1) forte capacité anti - interférence, car le couplage entre les deux traces différentielles est très bon. Lorsqu'il y a des interférences bruyantes de l'extérieur, elles sont couplées presque simultanément sur les deux lignes et la réception ne se soucie que de la différence entre les deux signaux. Il est ainsi possible d'éliminer complètement le bruit de mode commun externe.
2) Il peut inhiber efficacement EMI. Pour la même raison, puisque ces deux signaux ont des polarités opposées, les champs électromagnétiques qu'ils rayonnent peuvent s'annuler mutuellement. Plus le couplage est serré, moins l'énergie électromagnétique fuit vers le monde extérieur.
3) Positionnement temporel précis. La variation de commutation du signal différentiel étant située à l'intersection des deux signaux, elle est déterminée à partir d'une tension de seuil haute et d'une tension de seuil basse, à la différence d'un signal simple ordinaire, et est donc moins influencée par le procédé et la température, et permet de réduire les erreurs de synchronisation, Mais aussi plus adapté aux circuits de signalisation de faible amplitude. Le LVDS (Low Voltage Differential Signal) actuellement populaire fait référence à cette technologie de Signalisation différentielle de faible amplitude.
Iii. Ligne serpentine (ajuster le délai)
Le câblage serpentine est une méthode de câblage souvent utilisée dans la mise en page. Son objectif principal est d'ajuster la latence pour répondre aux exigences de conception temporelle du système. Les deux paramètres les plus critiques sont la longueur de couplage parallèle (LP) et la distance de couplage (s). Il est clair que les segments parallèles seront couplés en mode différentiel s lorsque le signal est transféré sur la trajectoire serpentine. Plus la valeur est faible, plus LP est grand, plus le degré de couplage est important. Il peut en résulter une réduction du retard de transmission et une dégradation importante de la qualité du signal due à la diaphonie. Ce mécanisme peut se référer à l'analyse de la diaphonie en mode commun et en mode différentiel. Voici quelques suggestions des ingénieurs de mise en page lors de la manipulation de la ligne serpentine:
1) essayez d'augmenter la distance (s) des segments parallèles au moins supérieure à 3h. H désigne la distance entre la trace du signal et le plan de référence. En termes profanes, c'est faire un grand virage. Tant que s est suffisamment grand, l'effet d'accouplement mutuel peut être presque complètement évité.
2) réduire la longueur d'accouplement LP. Lorsque le retard double LP approche ou dépasse le temps de montée du signal, la diaphonie résultante atteint la saturation.
3) Les lignes à ruban ou à serpentin de lignes microruban intégrées induisent un retard de transmission du signal inférieur à celui des lignes microruban. En théorie, les lignes à ruban n'affectent pas le taux de transmission en raison de la diaphonie en mode différentiel.
4) pour les lignes de signal avec une vitesse élevée et des exigences de synchronisation strictes, essayez de ne pas prendre la ligne serpentine et surtout de ne pas enrouler la ligne dans une petite zone.
5) les traces de serpentin de n'importe quel angle peuvent être fréquemment utilisées, ce qui peut réduire efficacement le couplage mutuel.
6) dans la conception de PCB à grande vitesse, la ligne serpentine n'a pas de capacité de filtrage ou d'anti - brouillage, elle ne peut que réduire la qualité du signal et n'est donc utilisée que pour l'appariement temporel et aucune autre utilisation.
7) Le câblage en spirale peut parfois être envisagé pour l'enroulement. Les résultats de la simulation montrent que cette route fonctionne mieux que la route serpentine conventionnelle.