La era de internet, la composición del sistema de gestión de baterías de vehículos de nueva energía (bms), rompe con el modelo de marketing tradicional y acumula una gran cantidad de recursos a través de internet, lo que también acelera el desarrollo de placas de circuito flexibles fpc, y luego con la aceleración del desarrollo, las fábricas de PCB continuarán teniendo problemas ambientales. Frente a él. Sin embargo, con el desarrollo de internet, la protección del medio ambiente y la informatización ambiental también se han desarrollado a pasos agigantados. El Centro de datos de información ambiental y la adquisición electrónica verde se están aplicando gradualmente al campo de la producción y operación real. Desde este punto de vista, los problemas ambientales de las fábricas de PCB se pueden resolver a partir de los siguientes dos puntos. El sistema de gestión de baterías (bms) es el vínculo entre la batería y el usuario, y el objetivo principal es la batería secundaria. La batería secundaria tiene las deficiencias de bajo almacenamiento de energía, corta vida útil, problemas de uso en serie y paralelo, seguridad en el uso y dificultad en la estimación de la Potencia de la batería. El rendimiento de la batería es muy complejo y las características de los diferentes tipos de baterías también son muy diferentes. El sistema de gestión de baterías (bms) es principalmente para mejorar la utilización de la batería, evitar la sobrecarga y descarga excesiva de la batería, prolongar la vida útil de la batería y monitorear el Estado de la batería. Con el desarrollo del sistema de gestión de baterías, se añadirán otras funciones.
El sistema de gestión de baterías es un componente clave de los vehículos eléctricos e híbridos. Para garantizar el funcionamiento seguro y confiable de la batería, el sistema de gestión de la batería debe tener las siguientes tres funciones:
1. estimar con precisión el Estado de carga de la batería de energía
2. monitoreo dinámico del Estado de trabajo de la batería de energía
3. equilibrio entre células individuales
En el futuro, los vehículos eléctricos utilizarán baterías de litio como fuente de alimentación principal. La razón principal es que la batería de litio tiene la ventaja de una alta densidad energética, por lo que su rendimiento es relativamente estable. Sin embargo, cuando se producen baterías de litio a gran escala, la calidad de las baterías de litio no es fácil de dominar. La Potencia de la batería al salir de la fábrica es ligeramente diferente. A medida que el entorno de funcionamiento, el envejecimiento y otros factores afecten, la inconsistencia entre las baterías se hará más evidente, y la eficiencia y la vida útil de las baterías también se deteriorarán. Además, la sobrecarga o descarga excesiva puede causar problemas de Seguridad como incendios y combustión en casos graves. Así, el sistema de gestión de baterías (bms) permite medir con precisión el uso de la batería, protegerla de la sobrecarga y descarga, equilibrar la Potencia de cada batería en la batería y analizar y calcular la Potencia de la batería y convertirla en un accionamiento. Conozca la información de duración de la batería para garantizar que la batería de energía pueda funcionar de manera segura. En comparación con los vehículos tradicionales, los vehículos híbridos y eléctricos tienen ventajas obvias en el ahorro de energía y la reducción de emisiones, y todavía hay margen de mejora en la gestión de baterías y la velocidad de carga.
Los vehículos de nueva energía se dividen en vehículos eléctricos puros e híbridos según sus fuentes de energía, es decir, vehículos eléctricos y hev. Debido al uso de la conducción eléctrica, los vehículos de nueva energía son diferentes de la estructura tradicional del motor de combustión interna. La tecnología electrónica de los vehículos de nueva energía generalmente incluye el sistema de gestión de baterías bms, cargadores a bordo, inversores, controladores de vehículos vcu / hcu, sistemas de alerta temprana para peatones, DC / dc, etc. como componentes centrales de los vehículos de Nueva energía: gestión de baterías, inversores (control de motores) y controladores de vehículos, deben tener una seguridad y fiabilidad extremadamente altas. Co., Ltd. aprobó la auditoría iatf 16949 en 2018. Ofrecemos una gran variedad de soluciones electrónicas automotrices, desde microcontroladores de alto rendimiento y alta seguridad hasta Front - end analógico, pasando por chips basados en sistemas, desde control de motores (bldc / pmsm) hasta gestión de baterías, pasando por gestión de redes automotrices, tenemos las soluciones correspondientes. Bienvenido a su consulta. El IPCB ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad iso9001: 2008, iso14001, ul, CQC y otros, produce productos de PCB estandarizados y calificados, domina la tecnología de proceso compleja y utiliza equipos profesionales como Aoi y exploración aérea para controlar la producción y las máquinas de detección de rayos X. Finalmente, utilizaremos la inspección fqc de doble apariencia para garantizar que los envíos se realicen de acuerdo con los estándares IPC II o IPC III.