Pembuatan PCB Ketepatan, PCB Frekuensi Tinggi, PCB Berkelajuan Tinggi, PCB Berbilang Lapisan dan Pemasangan PCB.
Kilang perkhidmatan tersuai PCB & PCBA yang paling boleh dipercayai.
Teknik PCB

Teknik PCB - Bagaimana meletakkan induktan penukaran bekalan kuasa pada PCB

Teknik PCB

Teknik PCB - Bagaimana meletakkan induktan penukaran bekalan kuasa pada PCB

Bagaimana meletakkan induktan penukaran bekalan kuasa pada PCB

2021-10-26
View:414
Author:Downs

Tukar peraturan yang menukar tekanan menggunakan induktan untuk menyimpan tenaga sementara. Induktor ini biasanya sangat besar dalam saiz dan mesti ditempatkan dalam bentangan papan sirkuit cetak pengatur tukar. Tugas ini tidak sukar kerana aliran semasa melalui induktor boleh berubah, tetapi tidak secara segera. Perubahan hanya boleh terus berlanjut dan biasanya relatif lambat.


Tukar pengaturan tukar semula dan balik semasa antara dua laluan yang berbeza. Penukaran ini sangat cepat, bergantung pada tempoh pinggir penukaran. Baris yang mengganti aliran semasa dipanggil sirkuit panas atau laluan semasa yang mengganti, yang menjalankan semasa dalam satu keadaan tukar dan bukan dalam keadaan tukar lain. Dalam bentangan PCB, kawasan loop panas sepatutnya kecil dan laluan pendek untuk minimumkan induksi parasit dalam laluan ini. Induktan wayar parasitik boleh menghasilkan ketidakseimbangan tenaga yang tidak diinginkan dan membawa kepada gangguan elektromagnetik (EMI).

papan pcb

Pengatur langkah-bawah dengan gelung suhu kekunci dipaparkan sebagai garis garis. Seperti yang anda lihat, koil L1 bukan sebahagian dari loop panas. Oleh itu, ia boleh dianggap bahawa tempatan induktor tidak penting. Ia betul untuk mempunyai induktor di luar loop panas -- jadi dalam kes ini, kedudukan adalah penting sekunder. Namun, ada beberapa peraturan yang patut diikuti.


Kawalan sensitif tidak boleh ditetapkan di bawah induktor (tidak pada atau di bawah permukaan PCB), dalam lapisan dalaman atau di belakang PCB. Di bawah pengaruh aliran semasa, koil mencipta medan magnetik, yang boleh mempengaruhi isyarat lemah dalam laluan isyarat. Dalam menukar peraturan, laluan isyarat kritik ialah laluan balas balik, yang menyambung tenaga output ke IC peraturan menukar atau pembahagi perlahan.

Ia juga perlu dicatat bahawa koil sebenar mempunyai kesan kapasitif dan induktif. Pengangin tersambung secara langsung ke nod tukar pengatur tukar langkah-bawah, seperti yang dipaparkan dalam Figur 1. Sebagai hasilnya, tekanan dalam koil berubah dengan kuat dan cepat seperti tekanan pada nod tukar. Kerana masa tukar dalam sirkuit sangat pendek dan tekanan input sangat tinggi, terdapat kesan sambungan yang besar pada laluan lain pada PCB. Oleh itu, kawat sensitif perlu dijauhkan dari koil.


Bentangan sampel ADP2360. Dalam figur ini, tanda-tanda panas penting dalam figur 1 adalah hijau. Seperti yang boleh dilihat dari gambar, laluan balas kuning berada pada jarak tertentu dari koli L1. Ia ditempatkan dalam lapisan dalaman PCB.

Beberapa desainer sirkuit bahkan tidak mahu mana-mana lapisan tembaga dalam PCB di bawah koil. Contohnya, mereka menyediakan sedikit di bawah induktor, walaupun dalam lapisan pesawat mendarat. Tujuan adalah untuk mencegah arus eddy daripada membentuk dalam pesawat tanah di bawah koil disebabkan medan magnet koil. Tiada apa-apa yang salah dengan pendekatan ini, tetapi ia juga disangka bahawa pesawat mendarat patut kekal konsisten dan tidak perlu diganggu:

1. Pesawat mendarat yang digunakan untuk melindungi berkesan tanpa gangguan.

2. semakin banyak PCB tembaga, semakin baik penyebaran panas.

3. Walaupun eddies dihasilkan, arus ini hanya mengalir secara setempat, menyebabkan kehilangan kecil, dan mempunyai sedikit kesan pada fungsi pesawat tanah.


Oleh itu, disetujui bahawa lapisan pesawat mendarat, walaupun di bawah kolah, seharusnya tetap selamat. Sebagai kesimpulan, kita boleh menyimpulkan bahawa walaupun kotol pengatur tukar bukanlah sebahagian dari loop panas kritik, ia disarankan untuk tidak meletakkan kawalan sensitif di bawah atau dekat kotol. Pelbagai pesawat di PCB -- misalnya, pesawat tanah atau pesawat VDD (voltasi bekalan) -- boleh dibina secara terus menerus tanpa memotong.