Teknik PCB - Dua kaedah pemeriksaan untuk papan sirkuit PCB

Dengan perkenalan teknologi lekap permukaan, densiti pakej papan sirkuit PCB telah meningkat dengan cepat. Oleh itu, walaupun untuk beberapa papan sirkuit PCB dengan densiti rendah dan kuantiti kecil, pengesan automatik papan sirkuit PCB adalah asas. Dalam pemeriksaan papan litar PCB kompleks, kaedah ujian katil jarum dan kaedah ujian sonda ganda atau sonda terbang adalah dua kaedah biasa.

1. Kaedah ujian katil jarum

Dalam kaedah ini, sond dengan spring disambung ke setiap titik pengesan pada papan sirkuit PCB. Musim semi membuat setiap sonda mempunyai tekanan 100-200g untuk memastikan kenalan yang baik pada setiap titik pengesan. Sond seperti ini disediakan bersama-sama dan dipanggil "katil jarum". Di bawah kawalan perisian pengesan, titik pengesan dan isyarat pengesan boleh diprogram. Walaupun kaedah ujian katil jarum mungkin digunakan untuk mengesan kedua-dua sisi papan sirkuit PCB pada masa yang sama, apabila merancang papan sirkuit PCB, semua titik pengesan patut berada pada PCB. Permukaan penywelding papan sirkuit. Pengujian katil jarum mahal dan sukar untuk disembuhkan. Menurut aplikasi khusus jarum, sond dalam pengaturan berbeza dipilih.

Pemproses grid untuk tujuan umum asas terdiri dari papan terbongkar dengan 100, 75, atau 50 mils diantara pusat pins. Pins bertindak sebagai sond dan menggunakan sambungan elektrik atau nod pada papan sirkuit PCB untuk sambungan mekanik langsung. Jika pads pada papan sirkuit PCB sepadan dengan grid ujian, maka filem poliester yang ditembak sesuai dengan spesifikasi akan ditempatkan diantara grid dan papan sirkuit PCB untuk memudahkan desain pengesan spesifik. Pengesanan kontinuiti dicapai dengan mengakses titik akhir grid (yang telah ditakrif sebagai koordinat x-y pad). Sejak setiap rangkaian di papan sirkuit PCB diuji untuk kontinuiti. Dengan cara ini, ujian bebas selesai. Namun, kedekatan sonde mengatasi keefektivitas kaedah ujian jarum-katil.

2. Kaedah ujian sonda ganda atau sonda terbang

Penguji sonda terbang tidak bergantung pada corak pin yang dipasang pada pemasangan atau kurungan. Berdasarkan sistem ini, dua atau lebih sond diletak pada kepala magnetik kecil yang boleh bergerak secara bebas pada pesawat x-y, dan titik ujian dikawal secara langsung oleh data CADI Gerber. Sond dua boleh bergerak dalam jarak 4 mil dari satu sama lain. Sond boleh bergerak secara independen, dan tiada had sebenar untuk seberapa dekat mereka satu sama lain. Pengujian dengan dua lengan yang boleh bergerak ke belakang dan ke hadapan berdasarkan pengukuran kapasitas. Papan sirkuit PCB ditekan dengan ketat dan ditempatkan pada lapisan mengisolasi pada plat logam sebagai plat logam lain kondensator. Jika ada litar pendek antara garis, kapasitasi akan lebih besar daripada pada titik tertentu. Jika ada litar terbuka, kapasitas akan menjadi lebih kecil.

Grid piawai penghasil PCB untuk grid tujuan umum, papan dengan komponen pin dan peralatan penyelesaian permukaan adalah 2.5 mm, dan pad ujian sepatutnya lebih besar daripada atau sama dengan 1.3 mm pada masa ini. Jika grid kecil, jarum ujian kecil, lemah, dan mudah rosak. Oleh itu, lebih baik untuk memilih grid yang lebih besar daripada 2. 5 mm. Kombinasi penguji universal (penguji grid piawai) dan penguji sonda terbang boleh membuat pengesan papan sirkuit PCB yang padat tinggi tepat dan ekonomi. Kaedah lain adalah untuk menggunakan penguji karet konduktif. Teknik ini boleh digunakan untuk mengesan titik yang melebihi dari grid. Namun, tinggi pads yang ditambah oleh udara panas berbeza, yang akan menghalangi sambungan titik ujian.

Tiga tahap ujian berikut biasanya dilakukan:

1) Pemeriksaan papan bar; 2) Pemeriksaan dalam talian; 3) Pemeriksaan fungsi.

Fabrik PCB menggunakan penguji tujuan umum, yang boleh menguji kelas gaya dan jenis papan sirkuit PCB, dan juga boleh digunakan untuk aplikasi istimewa.