Teknik PCB - Pemprosesan pesawat bekalan kuasa semasa rancangan PCB

Pemprosesan pesawat bekalan kuasa bermain peran penting dalam reka PCB. Dalam projek reka lengkap, perawatan bekalan kuasa biasanya boleh menentukan kadar kejayaan 30% hingga 50% projek. Kali ini, Kami memperkenalkan unsur asas yang patut dianggap dalam proses desain PCB.

1. Buat pemprosesan kuasa, perkara pertama yang perlu dipertimbangkan adalah kapasitas pembawa semasa, yang mengandungi dua aspek.

(a) Sama ada lebar tali kuasa atau lebar kulit tembaga cukup. Untuk mempertimbangkan lebar garis kuasa, pertama-tama, perlu tahu tebal tembaga lapisan di mana pemprosesan isyarat bekalan kuasa ditemui. Dalam proses konvensional, tebal tembaga lapisan luar (lapisan TOP/BOTTOM) PCB adalah 1OZ (35um), dan tebal tembaga lapisan dalaman boleh menjadi 1OZ atau 0.5oz mengikut situasi sebenar. Untuk tebal 1OZ, 20 mil boleh membawa semasa sekitar 1A dalam keadaan normal; 0.5OZ tebal tembaga, dalam keadaan normal, 40 mil boleh membawa kira-kira saiz semasa 1A.

(b) Sama ada saiz dan bilangan lubang semasa lapisan memenuhi kapasitas semasa bekalan kuasa. Pertama-tama, perlu tahu kapasitas aliran satu lubang melalui. Dalam keadaan normal, suhu meningkat ke 10 darjah, yang boleh ditunjukkan ke jadual berikut.

Buka Salib-lubang dan Kemampuan Sumber Kuasa Salib-semasa Jadual Buka Salib-lubang dan jadual kemampuan sumber kuasa Salib-semasa

Seperti yang boleh dilihat dari jadual atas, satu lubang 10 juta boleh membawa arus 1A. Oleh itu, dalam rancangan, jika bekalan kuasa ialah semasa 2A, sekurang-kurangnya dua lubang perlu dibuang apabila lubang 10mil digunakan untuk perubahan lapisan. Secara umum, bila merancang, kita akan mempertimbangkan membuat lebih banyak lubang dalam saluran kuasa untuk menjaga sedikit margin.

2. Laluan bekalan kuasa patut dianggap. Secara khusus, dua aspek berikut patut dianggap.

(a) Laluan bekalan kuasa sepatutnya pendek yang mungkin. Jika laluan terlalu panjang, penurunan tenaga bekalan kuasa akan menjadi serius, yang akan menyebabkan kegagalan projek.

(b) Segmentasi pesawat kuasa sepatutnya sebagai biasa yang mungkin, dan segmentasi garis licin dan bentuk dumbbell tidak dibenarkan.

(c) Semasa pembahagian kuasa, jarak pemisahan antara bekalan kuasa dan pesawat kuasa patut disimpan pada sekitar 20 mil sejauh yang mungkin. Jika jarak pemisahan antara pesawat kuasa dan pesawat kuasa terlalu dekat, mungkin ada risiko sirkuit pendek.

(d) Jika bekalan kuasa diproses dalam pesawat bersebelahan, mengelakkan kulit tembaga atau kabel selari. Keutamanya untuk mengurangi gangguan antara bekalan kuasa yang berbeza, terutama antara beberapa bekalan kuasa dengan tegangan yang sangat berbeza, masalah yang meliputi pesawat bekalan kuasa mesti cuba untuk menghindari, apabila sukar untuk menghindari boleh dianggap dalam stratum selang.