Pembuatan PCB Ketepatan, PCB Frekuensi Tinggi, PCB Berkelajuan Tinggi, PCB Berbilang Lapisan dan Pemasangan PCB.
Kilang perkhidmatan tersuai PCB & PCBA yang paling boleh dipercayai.
Teknik PCB

Teknik PCB - Apa faktor yang menyebabkan penolakan tembaga dalam papan sirkuit kereta PCB?

Teknik PCB

Teknik PCB - Apa faktor yang menyebabkan penolakan tembaga dalam papan sirkuit kereta PCB?

Apa faktor yang menyebabkan penolakan tembaga dalam papan sirkuit kereta PCB?

2021-09-04
View:466
Author:Belle

PCB adalah salah satu bahagian yang tak penting peralatan elektronik. Ia muncul dalam hampir semua jenis peralatan elektronik. Selain memperbaiki berbagai bahagian besar dan kecil, fungsi utama PCB adalah untuk menyambungkan berbagai bahagian secara elektrik. Kerana bahan mentah papan PCB adalah laminat lapisan tembaga, akan ada fenomena penolakan tembaga semasa produksi papan sirkuit kereta. Jadi apa alasan untuk menolak tembaga di papan sirkuit kereta? Biar saya perkenalkan awak kepada semua orang.

1. Rancangan sirkuit PCB tidak masuk akal, dan foil tembaga tebal digunakan untuk merancang sirkuit tipis, yang juga akan menyebabkan sirkuit terlalu dicetak dan tembaga akan dibuang.

2. Fol tembaga terlalu dicetak. Fol tembaga elektrolitik yang digunakan dalam pasar adalah biasanya galvanized satu sisi (biasanya dikenali sebagai foli abu) dan plating tembaga satu sisi (biasanya dikenali sebagai foli merah). Sampah yang dikeluarkan biasanya adalah tembaga galvanized di atas 70um. Foil, foil merah dan foil abu di bawah 18um pada dasarnya tidak mempunyai batch menolak tembaga.

papan sirkuit

3. Sebuah kejadian berlaku secara setempat dalam proses PCB, dan wayar tembaga dipisahkan dari substrat disebabkan kekuatan mekanik luaran. Performasi buruk ini adalah posisi atau orientasi buruk, wayar tembaga akan jelas diputar, atau goresan/tanda kesan dalam arah yang sama. Jika anda mengukir wayar tembaga di bahagian yang cacat dan melihat permukaan kasar foli tembaga, anda boleh melihat bahawa warna permukaan kasar foli tembaga adalah normal, tidak akan ada erosi sisi, dan kekuatan mengukir foli tembaga adalah normal.

4. Dalam keadaan biasa, foli tembaga dan prepreg akan secara dasarnya terikat sepenuhnya selama seksyen suhu tinggi laminat ditekan panas selama lebih dari 30 minit, jadi tekanan biasanya tidak akan mempengaruhi kekuatan ikatan foli tembaga dan substrat dalam laminat. Bagaimanapun, dalam proses penumpang dan penumpang laminat, jika PP terkontaminasi atau permukaan matte foli tembaga rosak, ia juga akan menyebabkan kekuatan ikatan tidak cukup antara foli tembaga dan substrat selepas laminasi, yang menyebabkan kedudukan (hanya untuk plat besar) perkataan) atau wayar tembaga sporadik jatuh, Tetapi kekuatan kulit foil tembaga dekat luar talian tidak abnormal.