Data PCB - Ulangi analisis laluan semasa rancangan papan PCB

Rancangan kelajuan tinggi telah menjadi fokus semakin banyak Papan PCB desainer. Bila merancang PCB kelajuan tinggi, setiap jurutera harus memperhatikan integriti isyarat mereka, dan sentiasa mempertimbangkan laluan kembali sirkuit isyarat mereka, kerana laluan kembalian yang buruk boleh mudah menyebabkan masalah integriti isyarat seperti sambungan bunyi. Jika semasa perlu mengembara laluan panjang untuk kembali, loop induktif laluan isyarat meningkat. Sebagai gelung induktif dalam sistem lebih besar, semakin kemungkinan isyarat ini menyerap bunyi dari mana-mana Rangkaian lain dalam sistem. Kehentian laluan kembalian umum sering disebabkan oleh vias tanah hilang, gaps in the ground plane, kapasitor pemisahan hilang, atau menggunakan Rangkaian yang salah. Dan kerana rancangan PCB anda menjadi lebih kompleks, ia menjadi lebih sukar untuk mencari masalah ini dengan cepat. This article will explain in detail how to use the ReturnPath analysis function of IDA (In-DesignAnalysis, design synchronization analysis) in Allegro. Penjana PCB melalui contoh desain melakukan analisis laluan kembali semasa proses desain PCB untuk membantu jurutera dengan cepat mengetahui sama ada laluan kembali isyarat kelajuan tinggi itu sesuai. , untuk memastikan kualiti Bentangan dan mengurangi kehilangan pengulangan berat disebabkan isyarat tidak stabil selepas produksi massa, dan berjaya merancang.

Kembalikan definisi laluan

Kepentingan Analisi ReturnPath

Penjelasan terperinci contoh analisis ReturnPath

Analisi Hasil Analisi ReturnPath

1. Apa adalah Laluan Kembali?

Operasi produk elektrik memerlukan sirkuit dengan isyaratnya untuk berfungsi, sama seperti tiang negatif bateri dalam figur di bawah (1) mesti disambung ke wayar biru sebelum cahaya menyala. Pada hari awal, kita boleh melihat bahawa sistem telegraf menggunakan "bumi" sebagai kapal tanah loop isyarat, dan wayar darat lain boleh dilupakan untuk mengurangi biaya mahal. Atau jika situasi yang sama dalam kehidupan modern adalah apabila lampu akan dipasang pada kereta, kita boleh menganggap "shell kereta" sebagai tanah sirkuit isyarat, dan menyambung tiang negatif lampu langsung ke shell kereta untuk menyala, yang boleh menyelamatkan banyak kain. Masalah garis, dan tidak perlu mempertimbangkan masalah laluan kembali. Namun, jika anda ingin menyambungkan pelbagai sensor atau pemproses ke sistem pemandu, CAN (sistem rangkaian kenderaan) atau bahkan ADAS (sistem bantuan pemandu maju maju), ia tidak semudah seperti menyambung secara langsung dan meninggalkan wayar. Ia mudah untuk melibatkan penghantaran frekuensi tinggi/kelajuan tinggi, dan diperlukan untuk memperhatikan integriti laluan kembalinya. Sama seperti, untuk reka PCB, jika ia adalah isyarat frekuensi rendah, laluan kembalinya akan kembali dengan impedance, tetapi semasa frekuensi meningkat, semasa perlu kembali ke sumber dalam loop tertutup, jadi laluan kembalinya induktor akan lebih dianggap, Dan biasanya Bersama dengan laluan kembali lapisan atas dan bawah kawat untuk mengelakkan masalah penghalangan laluan kembali disebabkan oleh potongan lapisan dalaman, jadi pertimbangan laluan kembali isyarat kelajuan tinggi lebih penting.

2. What needs ReturnPath analysis?

Seperti yang disebutkan di atas, ia adalah penting untuk mempertimbangkan laluan kembali isyarat kelajuan tinggi, kerana kecemasan kecil boleh mengurangkan fungsi sirkuit. Secara umum, kerana pemeriksaan DRC PCB piawai hanya memeriksa sama ada wayar tetikus disambung atau tidak dan sama ada jarak keselamatan cukup, analisis seperti ReturnPath tidak mudah dilaksanakan, dan veteran yang mengalami pengalaman sering diperlukan untuk membuka diagram yang berkaitan. Lapisan mengikut lapisan sebelah jejak isyarat kelajuan tinggi untuk memastikan laluan kembali dan kawal kualiti bentangan. Atau membuat beberapa spesifikasi untuk bentangan bagaimana menambah STItchingVia di sebelah jejak. Adapun isyarat perbezaan selepas Via digunakan, beberapa STItchingVia patut ditempatkan di sebelah. Itu cerita lain! Walaupun perlu menambah kondensator jahitan untuk mengisi tongkat yang tidak boleh diseberangi, yang menyebabkan peningkatan biaya untuk meningkatkan laluan kembali. Jadi jika kita mempunyai alat analisis bantuan intuitif, ia akan menganalisis laluan kembalinya mengikut struktur geometrik isyarat, dan menghitung nisbah inductance RPQF (ReturnPathQualityFactor, faktor kualiti laluan kembali) tanpa Model. Apabila nilai RPQF lebih dekat dengan 1, ia bermakna kabel isyarat lebih dekat dengan laluan kembalian, dan semakin tinggi nilai, semakin menyeksa dan semakin jauh laluan kembalian. Selain itu, selepas analisis selesai, nilai RPQF isyarat yang berkaitan boleh disenaraikan secara langsung, seperti yang dipaparkan dalam Figur 6 di bawah, Membenarkan kita untuk mengenali kelajuan setiap isyarat dan betulkan bahagian yang tidak puas. Perhatian: Analisis impedance Impedance lain dan analisis gangguan sambungan dalam IDA (In-DesignAnalysis) juga boleh dilaksanakan mengikut proses pemeriksaan tanpa Model. Kawalan kualiti bagi pelbagai Bentangan boleh diselesaikan dengan cepat dengan analisis penutup cepat.

3. Bagaimana melakukan analisis ReturnPath

Sekarang Allegro telah mengimport teknologi analisis simulasi Sigrity, bringing IDA (In-Design Analysis, design synchronous analysis) into the PCB design process, membantu jurutera PCB menganalisis secara serentak dalam rancangan, dan menjumpai penghentian umum jalan kembali. , selesaikan masalah dalam masa sebenar, pastikan kualiti laluan pemulihan isyarat dengan cepat, meningkatkan efisiensi desain dan mengurangkan kemungkinan kegagalan. Sama penting adalah bahawa ReturnPath semak pada Papan PCB tidak memerlukan Model dan boleh dilaksanakan dengan mudah dengan proses sederhana!