2018~2023년 자동차 폴리염화페닐의 생산액 복합 연간 성장률은 5.6% 에 달했다.총체적으로 볼 때 향후 5년간의 자동차PCB시장규모는 자동차네트워크의 배경하에서 자동차업종의 승격에 충분히 혜택을 받게 될것이다.시장 규모는 빠르게 성장하여 PCB 제품이 가장 빠르게 성장하는 하위 분야가 될 것입니다.자동차 PCB의 수요는 주로 PCB 다층판, FPC 양대 분야에 집중된다.
전 세계 자동차 업계가 점차 전자 업계에서 자동화의 새로운 시대로 진입함에 따라 자동차 PCB의 생산액도 끊임없이 상승할 것이다.제품 인증 주기가 길고 진입 문턱이 높다.그러나 일단 제품이 고객 인증을 받으면 회사 수익 증가의 새로운 돌파구가 되고 성능이 현저하게 향상될 것이다.이 업종은 진입문턱이 비교적 높아 앞으로 업종의 집중도가 지속적으로 제고될수 있다.
2018년 전 세계 자동차 전자 생산액은 2천260억 달러에 달했으며 2019년에는 2천350억 달러에 이를 것으로 예상된다. 전년 대비 4.0% 증가했다.2019년 중국의 자동차 전자 생산액은 962억 달러로 전 세계 점유율의 40.9% 를 차지할 것으로 예상된다.2019년부터 2023년까지 전 세계 자동차 전자 생산액의 복합 연간 성장률은 6% 정도에 달해 PCB 제품이 가장 빠르게 성장하는 하위 지역이 될 것으로 예상된다.중국 자동차 전자 시장은 전 세계 자동차 전자의 주요 전장이 될 것으로 예상되며, 자동차 PCB와 FPC 제품도 동시에 혜택을 볼 것이다.
자동차 PCB 시장이 성장했다.고주파와 고속에 대한 수요는 자동차 PCB 시장의 구조 변화를 초래했다.고주파와 고속 PCB의 성장은 상대적으로 크고, 기술 장벽은 더 높으며, 시장 집중도는 더 크다.한편으로 전통적인 연료 엔진 구동 시스템에 비해 자동차의 전자화는 PCB에 대한 전자 제어 시스템의 요구를 증가시켰다.다른 한편으로 신에너지자동차의 핵심은 전지, 전기기계와 전자제어이다.전통적인 자동차에 비해 전자 비율 A가 크게 높아졌다.이 두 가지 요소는 자동차 산업에서 폴리염화페닐의 사용을 증가시켰다.전 세계 자동차 PCB 시장은 2009년 28억 달러에서 2015년 49억 달러로 성장했고, 연간 복합성장률은 9.78%다. 2018년에는 60억 달러에 육박했다.달러
2018년 전 세계 자동차 전자 생산액은 2천260억 달러에 달했으며 2019년에는 2천350억 달러에 이를 것으로 예상된다. 전년 대비 4.0% 증가했다.2019년 중국의 자동차 전자 생산액은 962억 달러로 전 세계 점유율의 40.9% 를 차지할 것으로 예상된다.2019년부터 2023년까지 전 세계 자동차 전자 생산액의 복합 연간 성장률은 6% 정도에 달해 PCB 제품이 가장 빠르게 성장하는 하위 지역이 될 것으로 예상된다.중국 자동차 전자 시장은 전 세계 자동차 전자의 주요 전장이 될 것으로 예상되며, 자동차 PCB와 FPC 제품도 동시에 혜택을 볼 것이다.