Teknik PCB - Lapan Q & A klasik mengenai papan sirkuit berbilang lapisan/kabel PCB

Q 1: Dalam rancangan sirkuit isyarat data kecil, perlawanan seksyen pendek wayar inti tembaga tidak perlu kritikal, kan?

Jawapan: Band konduktif papan PCB dicetak dibuat lebih luas, dan ralat pengukuran gaji akan dikurangi. Secara umum, lebih baik menggunakan pita konduktif yang lebih luas dalam sirkuit analog, tetapi banyak perancang papan sirkuit PCB dicetak (dan aplikasi struktur papan sirkuit PCB dicetak) lebih suka menggunakan pita konduktif lebar kecil untuk memudahkan isyarat Bentangan baris. Dengan kata lain, di semua tempat di mana masalah akan berlaku, sangat penting untuk mengukur lawan pita konduktif dan menganalisis fungsinya dalam.

Q 2: Soalan tentang perlawanan sederhana diterangkan secara terperinci di atas. Pasti ada beberapa perlawanan dalaman, dan cirinya sesuai dengan harapan orang sebenar. Saya ingin bertanya apa yang akan berlaku kepada perlawanan sepotong wayar?

Jawapan: Situasi berbeza. Apa yang anda maksudkan adalah bahawa sepotong wayar mungkin sepotong pita konduktif dalam PCB yang bertindak sebagai wayar. Kerana superkonduktor suhu bilik belum keluar, semua wayar logam mempunyai fungsi penahan perlahan rendah (ia juga mempunyai fungsi kondensator dan reaktor), dan ia mungkin perlu untuk mempertimbangkan kesan negatif pada papan sirkuit.

Q 3: Adakah kondensator terbentuk oleh pita konduktif dengan lebar terlalu besar dan lapisan logam di sisi belakang papan sirkuit PCB dicetak akan baik-baik saja?

Jawapan: Masalahnya kecil. Walaupun kapasitasi yang dibentuk oleh pita konduktif papan sirkuit PCB yang dicetak sangat penting, ia sepatutnya diharapkan dahulu. Jika anda tidak dapat mencari di atas, walaupun pita konduktif yang lebih luas membentuk kapasitasi besar, ia tidak akan menyebabkan masalah. Jika masalah muncul, buang kawasan pesawat tanah kecil untuk mengurangkan kapasitas ke tanah.

Q 4: Apa pesawat tanah?

Jawaban: Jika foil tembaga di seluruh sisi papan sirkuit PCB yang dicetak (atau seluruh interlayer papan sirkuit PCB yang dicetak berbilang lapisan) digunakan untuk mendarat, maka inilah yang kita panggil pesawat tanah. Peraturan mana-mana wayar tanah seharusnya membuat ia mempunyai sedikit resistensi dan inductans yang mungkin untuk menghindari. Jika sistem menggunakan pesawat tanah, ia tidak mungkin akan diserang oleh bunyi peranti pendaratan. Dan pesawat tanah mempunyai fungsi perisai dan penyebaran panas.

Q 5: Pesawat tanah yang disebut di sini sangat sukar untuk penghasil, kan?

A: Sebenarnya ada beberapa masalah dalam industri ini 20 tahun yang lalu. Hari ini, kerana peningkatan lembaran, penentang tentera dan teknik penentang gelombang dalam diagram sirkuit cetak, penghasilan pesawat tanah telah menjadi operasi rutin untuk papan sirkuit PCB cetak.

Q 6: Anda mengatakan bahawa sistem menggunakan pesawat tanah untuk membuat ia kurang mungkin menderita bunyi tanah. Apa lagi yang tidak boleh diselesaikan untuk masalah bunyi tanah yang tersisa?

Jawapan: Walaupun terdapat pesawat tanah, resistensi dan induktannya bukan sifar. Jika sumber semasa luaran cukup kuat, ia akan mempengaruhi isyarat ketepatan. Masalah ini boleh diminumkan dengan mengatur papan sirkuit PCB yang dicetak secara efektif sehingga arus besar tidak boleh mengalir ke kawasan yang mempengaruhi kegiatan tenaga tanah yang dijana oleh isyarat ketepatan. Kadang-kadang pecah atau potong di atas pesawat tanah boleh mengubah arah arus tanah besar dari kawasan sensitif, tetapi dengan paksa mengubah pesawat tanah juga boleh membuat isyarat berputar ke kawasan sensitif. Oleh itu, satu-satunya teknologi proses mesti digunakan dengan hati-hati.

Q 7: Bagaimana kita boleh tahu titik tegangan disebabkan pada pesawat tanah?

Jawapan: Biasanya arus sirkuit pendek boleh diukur, tetapi kadang-kadang ia boleh dihitung berdasarkan perlawanan bahan lapisan tanah dan panjang pita konduktif yang semasa melewati. Hanya pengiraan mungkin rumit. Penampilkan instrumentasi boleh digunakan untuk voltas dalam julat DC ke frekuensi rendah (50kHz). Jika tanah penyampai dipisahkan dari tanah kuasa, oscilloscope mesti disambungkan ke tanah kuasa sirkuit kuasa yang digunakan. Pencahayaan LED Keperlawanan antara mana-mana dua titik di atas kapal tanah boleh diukur dengan menambah sonda ke dua titik ini. Kombinasi peningkatan amplifikator dan sensitiviti osciloskop membolehkan sensitiviti pengukuran mencapai 5μV/div. Bunyi penyembah akan mengembangkan lebar lengkung bentuk gelombang oscilloscope kepada kira-kira 3μV, tetapi ia masih akan membuat resolusi skrin pengukuran mencapai tahap kira-kira 1μV, yang boleh membedakan kebanyakan bunyi tanah, dan tahap kepercayaan boleh mencapai 80%.

Q 8: Bagaimana untuk mengukur dengan tepat bunyi peranti pendaratan frekuensi tinggi?

Jawapan: Sangat sukar untuk mengukur dengan tepat bunyi peranti pendaratan frekuensi tinggi dengan penambah instrumentasi band lebar yang sesuai. Alasan mengapa lebih sesuai untuk menggunakan sond pasif frekuensi tinggi dan VHF. Ia terdiri dari cincin magnetik ferrit (dengan diameter luar 6-8 mm), dengan dua koil pada cincin magnetik, masing-masing dengan 6-10 pusingan. Untuk membentuk pengubah izolasi frekuensi tinggi, satu koil elektromagnetik disambung ke hujung input penganalisis spektrum, dan koil elektromagnetik lain disambung ke sonda. Kaedah ujian sama dengan kes frekuensi rendah, tetapi penganalis spektrum menggunakan lengkung karakteristik frekuensi-amplitud untuk mengekspresikan bunyi. Ini bukan sama dengan ciri-ciri domain masa. Sumber bunyi juga boleh dibedakan dengan mudah berdasarkan ciri-ciri frekuensi mereka. Selain itu, sensitiviti peneliti spektrum sekurang-kurangnya 60dB lebih tinggi daripada osciloskop band lebar.