Data PCB - Macam mana pengulangan papan PCB dijana

1. Konsep asas aliran belakang Papan PCB, penyebaran isyarat digital adalah dari satu pintu logik ke pintu logik lain. isyarat dihantar dari hujung output ke hujung penerima melalui wayar. Ia kelihatan mengalir dalam satu arah. Banyak jurutera digital menganggap laluan loop tidak relevan, selepas semua, pemacu dan penerima dinyatakan sebagai peranti mod-voltaj, jadi kenapa mengganggu dengan arus? Sebenarnya, teori sirkuit asas memberitahu kita bahawa isyarat disebarkan oleh arus, khususnya, pergerakan elektron, elektron Salah satu ciri-ciri aliran ialah elektron tidak pernah tinggal di mana-mana, tidak kira di mana aliran semasa, ia mesti kembali, jadi semasa sentiasa mengalir dalam loop, dan mana-mana isyarat dalam sirkuit wujud dalam bentuk gelung tertutup. Untuk penghantaran isyarat frekuensi tinggi, ia adalah proses untuk mengisi kondensator dielektrik yang dihantar antara garis transmisi dan lapisan DC.

2. Kesan aliran belakang

3. Semakin besar kawasan sekitar kuasa dan garis tanah pada papan cetak, semakin banyak tenaga mereka radiasi. Oleh itu, dengan mengawal laluan kembali, kita boleh membuat kawasan sekitar dan mengawal darjah radiasi.

4. Solusi untuk masalah reflow: Biasanya ada tiga aspek untuk masalah reflow pada Papan PCB: sambungan cip, potongan permukaan tembaga, dan melalui melompat. Faktor ini dianalisis secara terperinci di bawah. 4.1 Ulangi masalah disebabkan oleh sambungan cip, pengalihan antara tegangan tinggi dan rendah berlaku, yang menyebabkan arus muatan sementara mengalir dari bekalan kuasa ke dalam sirkuit atau dari sirkuit ke dalam tanah. Untuk peranti digital, resistensi input dari pins boleh dianggap sebagai tak terbatas, which is equivalent to an open circuit (i=0 in the figure below). Sebenarnya, semasa loop dihasilkan oleh kapasitasi yang disebarkan dan induktansi yang disebarkan oleh cip, bekalan kuasa dan pesawat tanah. Kembali. Analisis berikut akan mengambil sirkuit output pengumpul sebagai contoh sirkuit dalaman isyarat output. 1) The drive terminal changes from low level to high level. Apabila isyarat output melompat dari aras rendah ke aras tinggi, ia sama dengan pin output output output semasa ke garis transmisi. Kerana perlawanan input tidak terbatas, kita fikir bahawa untuk cip, tiada aliran semasa dari kaki input. Itulah, kemudian, ini Semasa mesti kembali ke kaki paip kuasa cip output. 2) Signal traces in close proximity to power planes The drive terminal charges the transmission line formed by the signal trace, pesawat kuasa dan muatan terminal. Semasa memasuki peranti dari pin bekalan kuasa pemacu dan mengalir dari terminal output pemacu ke terminal muatan; arus kembalian transient frekuensi tinggi berada dalam bekalan kuasa dibawah jejak isyarat. Pesawat mengembalikan ke hujung output pemacu, dan arus kembali terus melewati pesawat kuasa dan memasuki pemandu dari pin bekalan kuasa pemandu, membentuk gelung semasa. 3) Signal traces are close to the ground plane The driver charges the transmission line formed by the signal traces and the power plane and the terminal load, dan semasa memasuki peranti dari pin bekalan kuasa pemacu dan mengalir dari terminal output pemacu ke terminal muatan. Semasa penggantian frekuensi tinggi mengalir kembali ke output pemacu di atas pesawat tanah di bawah jejak isyarat. Semasa kembali mesti menyeberangi dari pesawat tanah ke pesawat kuasa dan kemudian dari pemandu dengan bantuan kondensator sambungan antara pesawat kuasa dan pesawat tanah pada output pemandu. Pins bekalan kuasa masukkan pemacu, membentuk gelung semasa. Terminal pemacu berubah dari aras tinggi ke aras rendah, yang sama dengan pin output yang menyerap semasa pada garis transmisi. 1) Signal traces are in close proximity to the power plane The load discharges the transmission line formed by the signal trace, pesawat kuasa dan output pemacu. Semasa memasuki peranti dari pin output pemacu, mengalir keluar dari pin tanah pemandu, memasuki pesawat tanah, dan melewati bekalan kuasa dekat pin tanah pemandu. Kapansor sambungan pesawat dan pesawat tanah, ke pesawat kuasa dan kembali ke muatan. Semasa pemindahan frekuensi tinggi mengalir kembali ke muatan pada pesawat kuasa di bawah jejak isyarat, membentuk gelung semasa. 2) Signal traces are close to the ground plane The load discharges the transmission line formed by the signal trace, pesawat kuasa dan terminal output pemacu. Semasa memasuki peranti dari pin output pemacu, flows out from the ground pin of the driver, memasuki pesawat tanah, and returns to the load terminal; frekuensi tinggi sementara kembalikan semasa Kembali ke terminal muatan di atas pesawat tanah dibawah jejak isyarat untuk membentuk gelung semasa. Di sekitar titik output dan titik tanah pemandu, kapasitor sambungan pesawat kuasa dan pesawat tanah sepatutnya diatur untuk menyediakan laluan kembali untuk arus kembali. Ia membuat laluan kembali sukar untuk meramalkan dan mengawal, thus causing crosstalk to other traces) on Papan PCB.