Berita PCB - Perbezaan antara ujian sond terbang papan sirkuit dan ujian rak ujian dalam industri papan PCB

Perbezaan antara ujian sond terbang papan sirkuit dan ujian rak ujian dalam industri papan PCB

Dalam proses produksi papan PCB, ia tidak dapat dihindari bahawa cacat elektrik seperti sirkuit pendek, sirkuit terbuka, dan kebocoran disebabkan faktor luaran tidak dapat dihindari disebabkan. Selain itu, papan PCB terus berkembang ke arah densiti tinggi, pitch yang baik dan tahap berbilang. Jika papan cacat disemak keluar dan dibenarkan untuk mengalir ke dalam proses, ia tidak dapat menghindari menyebabkan lebih banyak buang-buang kos. Oleh itu, selain peningkatan kawalan proses, peningkatan teknologi ujian juga boleh menyediakan penghasil papan PCB untuk mengurangi kadar penolakan dan meningkatkan hasil produk. s solusi. Penyunting pembuat papan sirkuit di bawah akan memberitahu anda apa ujian terbang dan apa ujian elektrik.

Kaedah ujian elektrik termasuk: Dedicated, UniversalGrid, Flying Probe, E-Beam, Conductive cloth (Glue), Capacity and Brush Test (ATG-SCANMAN), yang mana terdapat tiga peralatan yang paling biasa digunakan, yang ditentukan ujian (PCB ujian umum automatik), ujian tujuan umum kualiti tinggi dan ujian sonda terbang.

Pertama-tama, dalam terma tujuan aplikasi teknologi ujian, ujian sond terbang kini adalah peralatan ujian elektrik yang paling sesuai untuk produksi skala kecil dan sampel. Ini akan meningkatkan biaya ujian. Walaupun aras papan PCB yang digunakan untuk jenis tujuan umum dan tujuan khas, selama output mencapai nombor tertentu, biaya ujian boleh mencapai piawai ekonomi skala, dan ia hanya menganggap harga. 2~4%, yang merupakan sebab utama mengapa model tujuan umum dan tujuan khusus kini adalah model ujian hasil massa.

Penguji sonda terbang adalah peningkatan dari katil jarum tradisional pada talian penguji PCB berisi tekanan tinggi automatik. Ia menggunakan sond untuk menggantikan katil jarum. Mekanisme XY disediakan dengan 4 kepala yang boleh bergerak dengan kelajuan tinggi dan total 8 sond ujian. Lubang ujian minimum ialah 0.2 mm.

Apabila bekerja, unit di bawah ujian (UUT) dipindahkan ke mesin ujian melalui tali pinggang atau sistem pemindahan UUT lain, dan kemudian sond mesin ujian ditetapkan untuk menghubungi pad ujian dan melalui lubang (melalui) untuk uji unit di bawah ujian (UUT) bagi komponen individu. Sonde ujian disambung ke pemacu dan sensor melalui sistem multiplex untuk uji komponen pada UUT. Apabila komponen sedang diuji, komponen lain di UUT dilindungi secara elektrik oleh penyiasat untuk mencegah gangguan pembacaan.

Penguji sonda terbang boleh memeriksa sirkuit pendek, sirkuit terbuka dan nilai komponen. Kamera juga digunakan dalam ujian sond terbang untuk membantu mencari komponen hilang. Guna kamera untuk memeriksa bentuk komponen dengan orientasi jelas, seperti kondensator kutub.

Dengan ketepatan posisi sonda dan ketepatan pengulangan mencapai julat 5-15 mikron, penguji sonda terbang boleh mengesan UUT dengan tepat. Ujian sond terbang memecahkan sejumlah besar masalah yang ada yang dilihat dalam kumpulan papan sirkuit PCB: contohnya, siklus pembangunan ujian yang mungkin selama 4-6 minggu; tidak dapat menguji produksi batch kecil secara ekonomi; dan tidak dapat menguji dengan cepat kumpulan prototip.

Ujian sond terbang adalah salah satu kaedah untuk memeriksa fungsi elektrik papan PCB (ujian sirkuit terbuka dan pendek). Penguji terbang adalah sistem untuk menguji papan sirkuit PCB dalam persekitaran penghasilan. Daripada menggunakan semua antaramuka tidur kuku tradisional pada mesin ujian online tradisional, ujian sonda terbang menggunakan empat hingga lapan sonda terkawal secara bebas untuk bergerak ke komponen yang sedang diuji. Unit di bawah ujian (UUT, unit under test) dipindahkan ke mesin ujian melalui tali pinggang atau sistem pemindahan UUT lain. Kemudian ia ditetapkan, dan sonde penguji menghubungi pad ujian dan melalui untuk uji komponen tunggal UUT. Sonde ujian disambungkan ke pemacu (generator isyarat, bekalan kuasa, dll.) dan sensor (multimeter digital, pembilang frekuensi, dll.) melalui sistem pembilang eksks untuk uji komponen pada UUT. Apabila komponen sedang diuji, komponen lain di UUT dilindungi secara elektrik oleh penyiasat untuk mencegah gangguan pembacaan.

Apa perbezaan antara ujian sonda terbang dan stand ujian? Apa keuntungan mereka?

Ujian sonda terbang: Ia menggunakan 4 sonda untuk melakukan pengisihan tegangan tinggi dan ujian kontinuiti tahan rendah (menguji sirkuit terbuka dan sirkuit pendek sirkuit) pada papan sirkuit tanpa perlukan pengaturan ujian. Pasang secara langsung papan PCB dan jalankan program ujian untuk menguji sangat nyaman, menyimpan biaya ujian, mengurangkan masa untuk membuat rak ujian, meningkatkan efisiensi penghantaran, dan sesuai untuk menguji batch kecil dan prototip.

Rank ujian adalah pembekalan ujian istimewa untuk ujian kontinuiti papan PCB yang dihasilkan-mass a. Biaya produksi lebih tinggi, tetapi efisiensi ujian lebih baik, dan tiada biaya untuk mengembalikan perintah.

Di atas adalah keterangan perbezaan antara ujian sonda terbang dan ujian mesin dalam industri papan sirkuit PCB. Saya percaya anda telah belajar banyak. Jika anda belajar sedikit setiap hari, anda akan mempunyai pemahaman lebih dalam tentang penghasil papan sirkuit!