Rancangan Elektronik - Hati-hati terhadap pengalihan papan cetak PCB

Jika papan cetak PCB tidak rata pada garis pemasangan automatik, ia akan menyebabkan kedudukan tidak tepat, komponen tidak boleh disisipkan ke dalam lubang dan pads lekap permukaan papan, dan mesin penyisihan automatik mungkin juga rosak. Papan dengan komponen dipukil selepas penywelding, dan kaki komponen sukar dipotong dengan baik. Papan tidak boleh dipasang pada chassis atau soket di dalam mesin, jadi kilang pemasangan juga sangat marah bila papan PCB terganggu.

2. Piawai dan kaedah ujian untuk halaman perang

Halaman peperangan maksimum yang dibenarkan dan distorsi bagi papan cetak terpasang permukaan adalah 0.75%, dan 1.5% bagi papan lain. Ini telah memperbaiki keperluan untuk papan cetak terpasang-permukaan daripada IPC-RB-276 (edisi 1992). Pada masa ini, halaman peperangan yang dibenarkan oleh pelbagai kilang pemasangan elektronik, tidak kira-kira dua sisi atau berbilang lapisan, tebal 1.6 mm, biasanya 0.70-0.75%. Untuk banyak papan SMT dan BGA, keperluan adalah 0.5%. Beberapa kilang elektronik meminta untuk meningkatkan piawai halaman peperangan kepada 0.3%, Dan kaedah menguji halaman peperangan adalah sesuai dengan GB4677.5-84 atau IPC-TM-650.2.4.22B. Letakkan papan cetak pada platform yang disahkan, masukkan pin ujian ke tempat di mana darjah halaman peperangan adalah terbesar, dan bahagikan diameter pin ujian dengan panjang pinggir lengkung papan cetak untuk mengira halaman peperangan papan cetak. Lengkung dah hilang.

3. Warping anti-papan semasa proses penghasilan

1. Rancangan enjin: perkara yang memerlukan perhatian dalam rancangan PCB:

A. Peraturan prepreg antara lapisan seharusnya simetrik, misalnya, untuk papan enam lapisan, tebal antara 1-2 dan 5-6 lapisan dan bilangan prepreg seharusnya sama, jika tidak ia mudah untuk mengacau selepas laminasi.

B. Papan inti berbilang lapisan dan prepreg patut guna produk penyedia yang sama.

C. Kawasan corak sirkuit di sisi A dan sisi B lapisan luar sepatutnya hampir mungkin. Jika sisi A adalah permukaan tembaga yang besar, dan sisi B hanya mempunyai beberapa baris, jenis papan cetak ini akan mudah menggerakkan selepas pencetak. Jika kawasan garis di kedua-dua sisi terlalu berbeza, anda boleh tambah beberapa grid independen di sisi tipis untuk keseimbangan.

2. Papan bakar sebelum kosong:

Tujuan memasak papan sebelum memotong laminat lapisan tembaga (150 darjah Celsius, masa 8±2 jam) adalah untuk menghapuskan kelembapan dalam papan, dan pada masa yang sama membuat resin dalam papan sepenuhnya kuat, dan menghapuskan lagi tekanan yang tersisa dalam papan, yang berguna untuk mencegah papan daripada mengganggu. Membantu. Pada masa ini, banyak papan dua sisi dan berbilang lapisan masih mengikut langkah pembakaran sebelum atau selepas pembersihan. Namun, ada pengecualian untuk beberapa kilang papan. Peraturan masa pengeringan PCB semasa untuk pelbagai kilang PCB juga tidak konsisten, berlainan dari 4 hingga 10 jam. Ia dicadangkan untuk memutuskan mengikut gred papan cetak yang dihasilkan dan keperluan pelanggan untuk halaman warpage. Bak selepas memotong ke jigsaw atau kosong selepas seluruh blok dibakar. Kedua-dua cara boleh dilakukan. Ia dicadangkan untuk memasak papan selepas memotong. Papan dalaman juga perlu dipanggang

3. Latitud dan longitud prepreg:

Setelah prepreg telah laminasi, kadar pengurangan warp dan weft berbeza, dan arah warp dan weft mesti dibedakan semasa pengosongan dan laminasi. Jika tidak, ia mudah untuk menyebabkan papan selesai mengalir selepas laminasi, dan ia sukar untuk memperbaikinya walaupun tekanan dilaksanakan pada papan bakar. Banyak alasan untuk halaman perang papan pelbagai lapisan adalah bahawa prepreg tidak dibedakan dalam arah warp dan weft semasa laminasi, dan mereka dikumpulkan secara rawak.

Bagaimana untuk membezakan latitude dan longitud? Arah berguling bagi prepreg berguling adalah arah warp, dan arah lebar ialah arah weft; bagi papan foil tembaga, sisi panjang ialah arah basah, dan sisi pendek ialah arah basah. Jika anda tidak pasti, anda boleh periksa dengan pembuat atau penyedia.

4. Penyelamatan tekanan selepas laminasi:

Papan PCB berbilang lapisan diambil selepas tekan panas dan tekan sejuk, memotong atau memudar burrs, dan kemudian ditempatkan rata dalam oven pada 150 darjah Celsius selama 4 jam, sehingga tekanan dalam papan secara perlahan-lahan dibebaskan dan resin sepenuhnya sembuh. Langkah ini tidak boleh dilupakan.

5. Plat tipis perlu diselesaikan semasa elektroplating:

Papan berbilang lapisan ultra-tipis 0.4～0.6mm digunakan untuk peletak permukaan dan peletak corak. Roller pegangan istimewa patut dibuat. Setelah plat tipis ditekan pada flebus pada garis elektroplating automatik, tongkat bulat digunakan untuk menekan seluruh flebus. Rollers bergantung kepada satu sama lain untuk luruskan semua plat pada roller sehingga plat selepas plat tidak akan terganggu. Tanpa ukuran ini, selepas elektroplating lapisan tembaga 20 hingga 30 mikron, helaian akan bengkok dan ia sukar untuk memperbaikinya.

6. Pendingin papan selepas penerbangan udara panas:

Apabila papan cetak ditambah oleh udara panas, ia diserang oleh suhu tinggi mandi askar (sekitar 250 darjah Celsius). Selepas dibuang, ia patut ditempatkan pada marmor rata atau plat besi untuk pendinginan semulajadi, dan kemudian dihantar ke mesin postproses untuk membersihkan. Ini bagus untuk mencegah halaman perang papan. Dalam beberapa kilang, untuk meningkatkan kecerahan permukaan lead-tin, papan ditempatkan ke dalam air sejuk segera selepas udara panas ditambah, dan kemudian dibuang untuk post-proses selepas beberapa saat. Ini jenis kesan panas dan sejuk mungkin menyebabkan warping pada jenis papan tertentu. Terputar, lapisan atau terbongkar. Selain itu, katil penerbangan udara boleh dipasang pada peralatan untuk pendinginan.

7. Pengawalan papan terganggu:

Dalam kilang PCB yang dijalankan secara teratur, papan cetak akan diperiksa 100% kesempatan semasa pemeriksaan akhir. Semua papan tidak berpandangan akan dipilih, diletakkan dalam oven, dibakar pada 150 darjah Celsius di bawah tekanan berat selama 3-6 jam, dan sejuk secara alami di bawah tekanan berat. Kemudian melepaskan tekanan untuk mengambil papan, dan memeriksa keseluruhan, sehingga sebahagian papan boleh disimpan, dan beberapa papan perlu dipanggil dan ditekan dua hingga tiga kali sebelum ia boleh ditambah. Mesin penerbangan papan pneumatik dan penyelesaian yang diwakili oleh Shanghai Huabao mempunyai kesan yang sangat baik dalam memperbaiki halaman peperangan PCB melalui penggunaan Bell Shanghai.