PCB 블로그 - covid-19에서 PCB와 IC를 보다

그동안 우리는 전자업계 상하류의 여러 기업을 통해 코로나19 사태가 전자업계에 미치는 영향을 관찰했다. 전염병이 전자산업에 미치는 추진작용은 일반적으로 데이터센터, PC 등 객관적으로 존재한다. 바이러스는 전 세계적으로 억제되지 않았고, 국제무역의 긴장도 완화되지 않았다.여러 가지 요인이 코어 결핍의 결과를 초래했다.

이런 배경에서 전 세계 전자업종시장은 여전히 상승기에 처해있다.프리스마크가 지난 3월 제공한 자료에 따르면 전 세계 전자업계의 시장 규모는 지난 한 해 동안 6.9% 확대됐으며 향후 몇 년간 복합적인 연간 성장률은 4.6% 에 이를 것으로 예상된다.

이것은 오티스 그룹의 CEO 인 Andreas Gerstenmayer가 얼마 전 미국 전화 통신 회사의 연례 미디어 교류회에서 우리와 공유 한 데이터 세트입니다.이 수치로 볼 때 자동차, 의료, 통신, 소비전자, 공업과 컴퓨터는 사실상 모두 좋은 열점으로서 자동차, 공업과 통신은 향후 몇년간 특수한 잠재력을 갖고있다.

PCB와 반도체 패키징 캐리어 분야에서 가장 영향력 있는 기업 중 하나인 Otex 자체의 발전은 전자 업계의 전반적인 발전 추세를 관찰하는 데 상당히 가치가 있을 것이다.Prismark의 이 데이터는 또한 PCB와 반도체 패키징 캐리어 시장이 지난 한 해 동안 8.6%, 향후 몇 년 동안 이 시장의 복합 연간 성장률이 5.3% 라고 언급했다.

거스마이는 오터스 자신의 성장 데이터를 제시했다.지난 회계연도에 PCB와 반도체 패키징 캐리어 시장의 매출 증가율은 18.8% 에 달했으며, 향후 몇 년 동안 연간 성장률은 15% 를 넘을 것으로 예상된다.이는 Otus의 성장이 시장 평균보다 높다는 것을 나타냅니다.물론 Prismark의 통계는 실제 상황과 차이가 있을 수 있지만, 어쨌든 이러한 데이터는 전자 산업 자체가 여전히 상당히 잘 성장하고 있음을 반영합니다.

Otus 20/21 회계연도 재무 보고서 자세히 보기

Otus는 5월 18일에 20/21 회계연도 보고서에 대한 전화 회의를 열었으며, 이번 미디어 공유 회의에서도 회의 내용을 언급했다.Otus는 20/21 회계연도에 연간 매출액이 11억 8800만 유로로 이전 회계연도보다 19% 증가했고 순이익은 100% 이상 증가했다.

이 성적표는 Otus가 다원화된 응용분야에 발을 들여놓은 것과 관련이 있다.Otus는 공식 자료에서도"다양한 고객과 제품 애플리케이션이 모바일 기기 사업의 빠른 성장을 촉진했다"고 언급했다. 우리가 이전에 접촉한 많은 기업들도 사업 범위가 더 넓은 기업들이 시장 환경의 변동에 대처하는 능력이 항상 더 강하다는 것을 발견했다.

OTEX 글로벌 모바일 기기와 반도체 패키징 운영사 최고경영자, OTEX (중국) 유한회사 이사회 주석 천장파 (판정강) 는"우리의 고객 다원화와 응용 장면 조합 다원화는 지난해 전염병의 해에도 매우 중요한 역할을 했다"고 말했다."

위에서 설명한 바와 같이 Otus는 하이엔드 PCB 보드와 IC 보드 (반도체 패키징 보드) 를 주로 생산하며, 그 분야는 모바일, IC 보드, 자동차, 산업, 헬스케어 등을 포괄한다. 이 회사의 경영 활동은 주로 두 가지 업무로 나뉜다. 모바일과 반도체 패키징 캐리어 사업부와 자동차,산업 및 의료 사업부.

모바일 장치 및 반도체 패키징 캐리어 사업은 주로 스마트폰, 태블릿, 노트북, 데스크탑 및 서버, 디지털 카메라 및 기타 소비자 전자 장치와 같은 모바일 단말기 PCB 보드의 생산 및 제조에 종사합니다. 중국의 상하이와 충칭 공장은 이 사업의 주요 생산 기지입니다.

자동차, 산업 및 의료 사업부는 자동차, 산업 응용 프로그램, 의료 기술, 항공 우주, 안전 및 기타 분야의 고객을 대상으로 합니다.이 사업의 생산과 제조는 주로 인도, 한국, 오스트리아에 있다.

Otus는 두 사업 중 모바일 및 반도체 패키징 캐리어 사업의 20/21 회계연도 수입이 29% 증가한 8억 8200만 유로에 달했으며, 이는 사업 부문 역사상 가장 높은 수입이라고 밝혔다.갈쓰마이는 또 "반도체 패키징 패널이 사업부문 매출을 크게 늘렸다"며 "모듈에 적용되는 PCB 제품 수요도 증가하고 있다"고 언급했다.

Gerstmer는 인터뷰에서 자동차 산업이 칩 부족과 다른 산업으로 인한 간섭을 포함한 몇 가지 요인의 영향을 받았다고 밝혔다."우리는 자동차 업계 전체의 칩 공급이 2023년에야 코로나 이전 상태로 회복될 것으로 예측한다.자동차 업계가 전면적으로 회복되려면 아직 갈 길이 멀다고 말할 수 있다.“

"2019년, 우리는 유럽 시장의 자동차 판매량이 감소하는 것을 보았다.많은 신기술은 신에너지 자동차를 포함한 자동차의 전동화 과정에서 탄생했다.그러나 많은 소비자들은 이 점과 전동화의 미래 추세에 대해 잘 모르기 때문에 많은 사람들이 여전히 관망하고 있다.소비자 신뢰가 명확하고 자동차 판매량이 감소하고 회복되기 전에완전히 회복되었다고 할 수 있습니다.“

Otus의 다음 21/22 회계연도에 대한 전망은 매출액이 13~15% 증가할 것으로 예상되며, 그 이윤율 전망은 여전히 낙관적이다. 비록 Otus는 여전히 거액 자본 지출 단계에 있지만, 예를 들어 충칭 공장 프로젝트가 생산 능력을 확대하기 시작하면서충칭 공장의 3단계 증설 예상 지출은 4억5천만 유로다.

이로부터 알수 있는바 시장환경은 오티스와 같은 기업에 여전히 자극작용을 한다.Gotsmay는 매출의 디지털 성장뿐만 아니라 Otus가 HDI (고밀도 상호 연결) PCB 분야에서"다년간 세계 3위권"을 차지하는 등 지난 몇 년 동안 Otus가 달성한 성과를 요약했습니다.현재 ABF (ajinomoto build-up film) 분야에서 세계 5위,'미래 3위'를 차지하고 있으며, 주로 충칭 제3공장의 지속적인 투자와 확장에 기반하고 있다.

작년 연보는 이 전략을 통해 "우리는 모듈 통합 분야에 진입함으로써 가치 사슬에서 우리의 지위를 확대하고 더 많은 비즈니스 기회를 열고 있다"고 언급했다. 이 세 단계의 완성은 오스트가 보기에도 미래 시장 지위를 구축하는 중요한 구성 부분이다.핵심 업무의 확장, 제품 조합의 확장, 전망적인 제품 개발과 신기술의 산업화는 모두 회사의 현재 발전 전략을 구성해야 한다.

앞에서 말한바와 같이 오터스의 이동설비와 반도체포장담체는 주로 중국 상해와 중경에서 생산되는데 이는 오터스기업판도에서의 중국의 지위에 대해 호기심을 느끼게 한다.

작년 연보에 따르면, 이 회사의 중국 내 직원 수는 이 회사 직원 총수의 69% 를 차지한다.그러나 오터스 매출 구성에서 중국 시장이 차지하는 비중은 사실 높지 않다. 위 그림과 같다.

20/21 회계연도의 수입은 위의 그림과 같다.Otus의 현재 수입의 지역 구성도 전 세계 전자 업계 시장의 구도를 부분적으로 반영할 수 있다.Otus 자산의 글로벌 분포와 비교할 때 우리는 또한 시장의 특징을 볼 수 있습니다.