PCB 뉴스 - 자동차 PCB 업계: 스마트 전기가 밝은 미래로 나아가다

자동차 PCB 업계: 스마트 전기가 밝은 미래로 나아가다

자동차 PCB 수요 매년 증가

자동차는 다염소연벤젠의 네 번째 하류 응용이다.2018년 전 세계 자동차용 폴리염화페닐의 생산액은 약 76억 달러다.자동차의 기능과 안전성에 대한 소비자의 요구가 부단히 높아지고 자동차전자제품이 날로 보급됨에 따라 자동차PCB시장은 적지 않은 혜택을 받았다.지난 10년 동안 자동차 PCB의 수요는 3.8% 에서 12.2% 로 비교적 높은 수준에 이르렀다.PCB 산업의 평균 성장률.전동화 + 지능화는 자동차전자를 가속화한다. 자동차PCB시장은 7년에 두배로 증가할것으로 예상된다. 신에너지자동차와 지능자동차는 자동차전자의 새로운 블루오션으로서 자동차PCB시장에 광활한 량적가격성장공간을 열어주었다.신에너지자동차 파워트레인은 기존 자동차에 비해 차량용 충전기, 배터리관리시스템(BMS), 전압변환시스템(DC-DC, 인버터 등), 고전압·저전압 기기 등 전자부품이 새로 추가돼 전자화 정도가 크게 향상됐다. 이 개선으로 자동차 PCB 사용량이 늘었다.또한 스마트 보조 운전의 광범위한 응용과 무인 운전의 미래에 따라 무인 운전 시대는 아직 멀었지만 도클로로페닐은 자동차 능동 안전 시스템에서 밝은 전망을 가지고 있다.우리는 2025년까지 전 세계 자동차 전자 PCB 시장이 1000억 위안에 달해 2018년보다 두 배 가까이 성장할 것으로 예상한다.

새로운 방향으로 나아가면 테슬라의 공급망 자동차급 제품의 기술적 난이도를 포착하고, 게다가 자동차 공급망의 안정적인 특성은 제조업체가 자동차 공급망에 진입하는 높은 장벽이다.일단 그들이 들어오면 시범 효과가 생길 것이다.따라서 선도적인 자동차 회사의 공급망에 진입한 최초의 PCB 제조업체입니다.주목할 만하다.위험 경고: 자동차 산업의 호황은 예상보다 낮습니다.신에너지자동차 판매량은 예상을 밑돌았습니다.자동차 지능화의 진전이 예상보다 낮습니다.환율 리스크.1.자동차 전자는 PCB 시장의 중요한 수요 중 하나최근 몇 년 동안 자동차 업계의 혁신은 주로 자동차 전자에 집중되었다.한편으로 유럽과 미국의 환경 보호와 안전에 관한 법규는 자동차 전자 제품의 조립을 촉진시켰다.다른 한편으로 소비전자제품의 흥기는 소비자로 하여금 차량통신과 오락에 더욱 흥미를 가지게 했다.기능 수요의 증가는 자동차 전자 제품의 침투율을 끊임없이 높였다.이밖에 자동차의 새로운 4화, 특히 전동화와 지능화의 도래는 자동차전자의 추세를 한층 더 강화하게 되며 자동차전자PCB업종은 량적가격을 병진시키는 발전기회를 맞이하게 된다.1.1 전자제품의 어머니인 인쇄회로기판 인쇄회로기판(PCB)은 인쇄회로기판, 인쇄회로기판이라고도 하는데 일종의 전자인쇄방법으로서 절연되고 부드러워지지 않는 복동층 압판표면에 식각되여 작은 격자를 남긴다. 선은 각종 전자부품으로 하여금 예정된 회로련결을 형성하게 한다.전자 부품과 전자 부품 사이의 중계 전송을 실현하다.PCB는 전자부품을 조립하는 기판으로서 전자제품의 관건적인 상호련결이며 전자부품의 전기련결의 공급업체이기도 하다.대부분의 전자기기와 제품은 구비가 요구돼'전자제품의 어머니'로 불린다. PCB의 제조 품질은 전자제품의 신뢰성뿐만 아니라 시스템 제품의 전반적인 경쟁력에도 직접적인 영향을 미친다.그 산업의 발전 수준은 어느 정도에 한 국가나 지역의 전자 정보 산업의 발전 속도와 기술 수준을 반영할 수 있다.PCB 제품은 여러 가지 유형이 있는데, 일반적으로 강성 회로 기판, 유연성 기판, 강성 유판으로 나뉜다.자동차 회로 기판에는 전통적인 단일 계층 PCB, 이중 계층 PCB 및 다중 계층 PCB가 널리 사용됩니다.최근 몇 년 동안 HDI의 광범위한 응용도 자동차 전자 제품의 우선순위가되었습니다.PCB 업종은 주로 유럽, 미국, 일본, 중국, 대만 등 지역에 분포한다.2000년 이전에는 미국, 유럽, 일본 등 3대 지역의 PCB 생산량이 전 세계 PCB 생산량의 70% 이상을 차지했다.그러나 지난 10년 동안 노동력, 자원, 정책과 산업 집결의 우세로 대만과 한국 등 전 세계 전자 제조업의 아시아 지역이 이전되었다.2006년에 중국은 일본을 제치고 전 세계 PCB 업계에서 가장 큰 생산 기지가 되었다.2018년 중국의 PCB 생산액은 326억 달러, 전 세계 PCB 생산액은 635억 달러이다.우리나라의 시장점유율은 51.3%다. PCB의 가장 중요한 상류 원자재는 동복층 압판으로 하류에서 널리 활용된다.전체 업종별로 보면 원자재 원가가 PCB 생산원가의 절반 이상을 차지하는데, 그중 복동층 압판이 가장 중요한 원자재이며, 기타 원자재는 동박, 동구, 예침재, 금염, 잉크, 건막 등 화학재료를 포함한다. PCB 하류는 광범위하게 응용되고,따라서 수요의 주기적인 변동은 상대적으로 약하다.다운스트림 산업은 주로 컴퓨터, 통신 장비, 산업 제어, 자동차 전자, 소비자 전자 및 항공 우주를 포함합니다.1.2 자동차 공급망의 문턱이 높고 안정성이 강하여 부대기업의 선발 우위 자동차의 신뢰성과 안전성 요구가 더욱 높기 때문에 자동차 공급망에 진입하는 문턱이 더욱 높다.자동차의 특수한 작업 환경, 안전성과 높은 전류 요구로 인해 PCB의 신뢰성과 환경 적응성에 대해 매우 엄격한 요구가 있다.공급업체가 자동차 공급망에 진입하려면 ISO/TS16949 인증과 같은 일련의 검증 테스트를 통과해야 하며, 인증 주기는 일반적으로 1~2년이 걸린다.1.3 자동차의 다염소연벤젠에 대한 수요 비율이 해마다 상승하는 자동차는 다염소연벤젠의 네 번째 하류 응용이다.2018년 전 세계 PCB 수요의 약 12% 가 자동차에서 나왔다.Prismark의 통계에 따르면 2009년 자동차 PCB 제품 생산액은 PCB 전체 생산액의 3.8% 를 차지했다.2018년까지 이 비율은 12.0% 로 크게 상승했고 생산액은 약 76억 달러였다.다운스트림 자동차 전자 수요의 급속한 증가에 힘입어 자동차 전자 PCB의 연간 성장 속도는 업계 전체 수준보다 빠르다.2018년, 자동차전자PCB 생산액은 동기대비 8.4% 성장하여 PCB 업종의 6% 성장속도보다 높았다.자동차 전자 제품은 폴리염소 벤젠에 대한 다양한 요구를 가지고 있으며 고용량, 낮은 가격의 제품과 높은 신뢰성/안전성의 요구가 공존한다.대시보드에서