Plus récemment, le navire semi - submersible de 50 000 tonnes construit en Chine a été commandé à Yantai et le taux de domestication a atteint 87%, une autre grande innovation dans l'industrie de la construction navale chinoise. Les navires semi - submersibles sont des navires marins spécialisés spécialement conçus pour le transport d'équipements extrêmement longs, extrêmement lourds et de très grande taille qui ne peuvent être séparés et transportés. La plupart de leurs services sont de grandes plates - formes pétrolières offshore, de grands navires, des sous - marins, des portiques et des composants de pont préfabriqués. Seulement pris au sens littéral, un navire semi - submersible est un navire auxiliaire sans compromis. C'est un tel navire de transport, mais à cause d'un rapport, il est étroitement lié à la stratégie nationale et à la stratégie militaire. Chaque fois qu'il s'agit d'une stratégie militaire nationale, il est important de réduire les risques pour la sécurité et d'achever la nationalisation. Il existe de nombreuses façons d'améliorer la domestication, mais seule l'absorption digestive des clones de PCB permet une mise à niveau rapide et innovante.
Opportunités de développement de navires semi - submersibles domestiques
Le 26 mai, la stratégie militaire de la Chine a clairement présenté pour la première fois le concept de « zones d'intérêt à l'étranger», soulignant qu'il fallait renforcer la coopération internationale dans les zones d'intérêt à l'étranger et préserver la sécurité des intérêts étrangers. Cela nécessite une forte présence militaire dans une zone donnée, et pour maintenir le bon fonctionnement de la présence militaire, il est nécessaire de transporter des fournitures de temps en temps par des méthodes économiques à partir de navires semi - submersibles. Sur cette base, les pays du monde entier ont commencé à concevoir et à construire des navires semi - submersibles, ce qui représente une autre opportunité pour le développement d'équipements et de composants de base liés aux navires semi - submersibles.
À l'heure actuelle, il n'y a qu'un peu plus de 10 semi - submersibles de 50 000 tonnes et plus dans le monde. Bien que notre pays ait déjà construit des navires semi - submersibles de 50 000 tonnes, les technologies de base telles que le système de propulsion électrique du navire sont importées de l'étranger. En revanche, les semi - submersibles domestiques ont encore de la place pour la technologie de base et les applications militaires. Le clonage de PCB, également connu sous le nom de duplication de PCB, imitation de PCB, conception inverse de PCB, etc. après l'application de la recherche inversée, tout périphérique haut de gamme et périphérique central peut être copié et cloné et un ensemble complet de techniques telles que les fichiers PCB, les tables Bom et les schémas peuvent être extraits. Matériaux de consommation. Après ces matériaux, nous pouvons arrêter la recherche de ré - innovation, le développement de cartes de remplacement de PCB, les mises à niveau manquantes, le déchiffrement et le cryptage des puces et le développement secondaire de prototypes fonctionnels (y compris le développement secondaire de programmes logiciels et le développement secondaire de fonctionnalités matérielles), etc.
Où sont les bateaux semi - submersibles domestiques?
Bien sûr, la conception de pièces de carte pour le clone semi - submersible PCB n'est pas seulement une innovation aléatoire, mais est également basée sur les besoins spécifiques et les préoccupations les plus centrales d'une période donnée. En parlant de la technologie de base du navire semi - submersible, la première chose à laquelle les gens pensent est la technologie de contrôle intelligent du navire semi - submersible, qui complète le contrôle à distance numérique de l'ensemble du navire et complète la communication visuelle en temps réel du navire avec le rivage. Ces technologies de pointe sont importantes pour les opérations militaires à grande échelle et le transport de matériel, qui est également la direction du développement des navires semi - submersibles domestiques. Deuxièmement, perfectionner progressivement la technologie de propulsion électrique. La force est liée à la vitesse et détermine en partie la situation sur le champ de bataille. Par conséquent, l'augmentation du niveau d'automatisation du groupe motopropulseur, de la puissance des moteurs et de la puissance des propulseurs sera un objectif commun pour les futurs navires semi - submersibles domestiques. Troisièmement, intensifier les efforts pour l'application pratique de la catégorie militaire. Actuellement, les semi - submersibles ont deux applications militaires: les sous - marins de transport, les navires de surface et autres armes de combat; Utilisé comme terminal maritime et effectuer des réparations rapides en mer.
La réalité est que les pièces centrales des navires semi - submersibles domestiques dépendent fortement des importations et sont sous - utilisées dans le domaine militaire. La principale manifestation est l'efficacité insuffisante du transport de précision et du chargement et déchargement rapides; La réparation en mer est limitée aux navires de combat de surface de petit tonnage. Il est donc important d'arrêter le clonage, la mise à niveau et la maintenance de PCB pour les pièces centrales de navires semi - submersibles domestiques. Il est entendu que le leader national de la rétro - ingénierie Century Core, dans la recherche et la théorie à long terme, a contrôlé divers équipements électromécaniques du navire semi - submersible, ainsi que les principes techniques détaillés et les matériaux complets de l'ensemble du système d'automatisation interne, Et a terminé avec succès le développement et le développement d'un certain nombre de grands projets de systèmes. Imitant le clonage de l'équipement de contrôle électromécanique du système, il est possible d'arrêter les mises à niveau régulières et d'établir un plan d'entretien quotidien.