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Los productos electrónicos automotrices han impulsado el rápido crecimiento de los PCB automotrices.
El automóvil ha pasado de ser un equipo mecánico completo en el pasado a una combinación de maquinaria y electrónica. La proporción de productos electrónicos automotrices en los costos de fabricación de automóviles está aumentando constantemente, y el tamaño del mercado de productos electrónicos automotrices también se está expandiendo.
Mecatrónica en la industria automotriz
Debido al complejo entorno de trabajo del automóvil, las placas de circuito impreso del automóvil requieren una fiabilidad extremadamente alta. En segundo lugar, la industria automotriz tiene un sistema de retiro. Los fabricantes deben asumir el riesgo de errores en los productos. Los pequeños fabricantes no pueden pagarlo, por lo que serán excluidos.
Sin embargo, el umbral de entrada del PCB del vehículo es alto, debe pasar por una serie de pruebas de verificación y el ciclo de certificación es largo. Una vez certificada, los fabricantes generalmente no cambian fácilmente de proveedor y los pedidos son relativamente estables. La electrónica automotriz se puede dividir en dos categorías: el sistema de control electrónico de la carrocería y el sistema de control electrónico del vehículo.
El sistema de control de la carrocería se puede dividir en el sistema de control del motor, el sistema de control de la carrocería y el sistema de control del chasis. El sistema de control de la carrocería combina el sistema mecánico automotriz con el equipo electrónico, aprovecha al máximo las ventajas de los productos electrónicos, mejora el sistema de rendimiento mecánico y la combinación electromecánica, y garantiza que la conducción del automóvil sea más segura y estable.
El sistema de control electrónico a bordo incluye principalmente sistemas multimedia, sistemas de navegación, grabadoras de conducción, radares de marcha atrás y otros sistemas, lo que aumenta la comodidad y el entretenimiento del automóvil y mejora la experiencia del automóvil.
La conducción inteligente ha abierto más espacio de imaginación para la economía automotriz, y la penetración del mercado automotriz está aumentando.
El mercado de los sistemas Adas (sistemas avanzados de asistencia al conductor) está creciendo rápidamente, desde el mercado inicial de alta gama hasta el mercado medio, mientras que las nuevas tecnologías de sensores mejoradas están creando nuevas oportunidades para el sistema.
En la actualidad, la tasa de penetración de adas es inferior al 5%. A medida que se amplíen aún más las funciones, así como los incentivos políticos e incluso los requisitos obligatorios, se espera que crezcan a una tasa superior al 20% en el futuro. Para 2020, se espera que el tamaño del mercado se acerque a los 30.000 millones de dólares.
Adas requiere PCB para realizar diversas funciones de control operativo, control de Seguridad y control periférico. Se espera que en el futuro, los vehículos totalmente autónomos estén equipados con más PCB para satisfacer las necesidades de conducción.
El tamaño y la previsión del mercado chino de conducción inteligente Adas (sistema avanzado de asistencia a la conducción: sistema avanzado de asistencia al conductor) es la transición a los vehículos totalmente automáticos. Los diversos sensores instalados en el vehículo recogen primero datos ambientales dentro y fuera del vehículo para identificar objetos estáticos y dinámicos. la localización, detección y seguimiento de objetos dinámicos permite al conductor detectar posibles peligros en el tiempo más rápido posible para llamar la atención y mejorar la seguridad de la tecnología de Seguridad activa. Los principios de la tecnología Adas son similares a los del mecanismo de respuesta humana. El nivel obtiene información circundante relacionada con el procesamiento de la información para la toma de decisiones,
Finalmente, los resultados del cálculo se pasan al ejecutor para completar la operación de accionamiento. El radar de ondas milimétricas es el sensor central del sistema adas. El radar de ondas milimétricas se refiere al radar que funciona en la banda milimétrica. Utiliza radares para transmitir Radio a los alrededores y para calcular la distancia, la dirección y el tamaño de los obstáculos midiendo y analizando las ondas reflejadas. Los radares de ondas milimétricas se pueden dividir en radares de 24 GHz y radares de 77 ghz.
El radar de ondas milimétricas de 77 GHz puede medir la velocidad del vehículo delantero y la distancia entre los dos vehículos, mientras monitorea la velocidad y la distancia de su propio vehículo. Los 24 GHz se utilizan principalmente para monitorear objetos cerca del vehículo. El volumen del radar de ondas milimétricas traerá una gran demanda de PCB de alta frecuencia para automóviles. En la actualidad, el radar de ondas milimétricas automotrices se está desarrollando rápidamente. Durante el lanzamiento del radar de ondas milimétricas automotrices en los próximos dos años, los automóviles que generalmente admiten la función Adas utilizarán al menos cuatro radares de ondas milimétricas. El nuevo Audi A4 utiliza un radar de ondas de 5 mm. La clase s de Mercedes - Benz utiliza un radar de onda de 7 mm,
Se espera que el número promedio de radares de ondas milimétricas utilizados en bicicletas continúe creciendo en el futuro, y la demanda de PCBs por radares automotrices aumentará rápidamente. Los productos de radar de ondas milimétricas están a punto de entrar en el período de lanzamiento, y se necesitan placas de PCB de alta frecuencia para lograr la función de la antena de mantener suficiente intensidad de señal de antena en un espacio integrado más pequeño.
