Mù và chôn qulà
Được. lõi của là mù và chôn vùi qua bảng mạch của là sức mạnh pvào là là an phát, mà là là nhiều khó và gai phát giữa tất mâu thuẫn. An là a rất phức Comment, tham gia tất Trục, năng mật độ, đạp, nhanh sạc, giá, Comment. là tất phức lai hệ, mà là đủ phức Liên.
Lnóhium pvào là một thiết bị lưu trữ năng lượng, được chia thành hai phần: một phần chuyển đổi có thể quay lại, và một cái khác có thể quay lại ở hai đầu sạc và chất thải. Thứ hai là năng lượng riêng của nó, nó có thể giải phóng nhiệt trong phản ứng oxi hóa.
Trong điều kiện làm việc bình thường của pin, tốc độ sạc và nạp hay chuyển đổi năng lượng của pin có thể điều khiển được, nhưng năng lượng được tạo ra bằng điện. Nếu là mạch ngắn, tốc độ phát năng lượng sẽ rất nhanh, dẫn đến một lượng lớn nhiệt tích tụ. Khi tốc độ đạt tới... khi nó không thể kiểm soát được... sẽ có những vụ nổ và hỏa hoạn xảy ra, đó là nguyên nhân gây ra tai nạn an đếnàn do pin lithim gây ra.
Có một cơ chế kích hoạt trong đó nhiệt độ của pin bị mù do bộ mạch bị mất kiểm soát. Hệ thống kích hoạt có nhiều giai đoạn. Đầu tiên, chính chất colhoặc đã phân hủy, và chất color tạo ra nhiệt, điều đó làm cho đến àn bộ năng lượng thải ra nĐiài tầm kiểm soát, và pin nổ tung và bắt lửa. Làm thế nào để ngăn chặn việc này? Nhà máy mạch tin rằng lựa chọn đầu tiên là chọn nguyên liệu thô, và cố chọn độ an đến àn cao hay nguyên liệu tiết kiệm năng lượng để sản xuất pin. Hơn nữa, lào quan điểm thiết kế pin, hầu hết các tai nạn an đếnàn của pin đều do lỗi của pin. An đến àn là một kỹ sư hệ thống, nó không chỉ là một mối liên kết vật chất, từ các vật liệu hệ thống pin đến đếnàn bộ các thùng chứa pin, và sau đó là kết nối sử dụng pin.
Từ nguyên liệu thô đến các thành phần pin, các pin trụ của BAK đã tạo ra một bước đột phá an đến àn đếnàn đếnàn. Trong thùng pin, 28,2-pin sẽ kích nổ một lần. Sau khi pin kích nổ, tác động của đếnàn bộ hệ thống nhiệt và phương tiện đã được đánh giá thỏa đáng.
Nguyên nhân nào ảnh hưởng đến sự an toàn của thần kinh bị che giấu và điện pin?
Hộp pin cần đảm bảo rằng bộ pin vẫn còn nguyên trạng và vẫn có thể hoạt động bình thường trong trường hợp pin bị mất kiểm soát. Mỗi pin sẽ mất điều khiển nhiệt, và bộ pin vẫn còn điện thế bình thường. Trong xe, bất kỳ cục pin nào sẽ không bị cháy sau một tai nạn an to àn, và nó có thể tiếp tục hoạt động, và người lái cần được nhắc nhở để lái xe tới kho bảo trì 4S.
Là cho là liên hệ Giữa pin suất và an, cao năng mật độ là rất xứng đáng của chú ý. Bảng HDVName nhà máy tin rằng làre là Hai hướng cho cao năng mật độ. Một. là to chọn ít mới vảlà, và bây giờ thêm là cao color + Description vảlà, và là olàr là to cung thêm vật và thêm năng in a hạn khoảng. Hai to là Ứng dụng của cao color + Description vật, là Nhiệt năng của mới năng xe có bỏ từ là Đầu tầm: color nội dung to là hiện tám Valentine color nội dung.