Devre kurulu endüstrisinde, özellikle mühendislik bölümünde, sık sık bir şekilde aracılık ve patlama gibi terimleri duyuyoruz. Pek çok arkadaş ne anlama geldiğini anlamıyor. Biraz detaylı anlamına gelince konuşalım. Yapılandırma metodlarında farklılıklar nedir?
Türek tahtası, Via'yı tanıtmak üzere, delikler, kör delikler ve gömülmüş delikler arasından bölünen bir araç denir. Genelde aynı a ğın farklı katlarında kabloların bağlantısı için kullanılır ve genelde çözüm komponenti olarak kullanılmaz. İçinde:
1. Yüzey devreleri ve iç devreleri bağlamak için kör delikler kullanılır (sadece çoklu katı tahtalarında kullanılır, yani sadece deliğin bir başı görülebilir ve diğer başı tahtada giremez).
2. Gömülmüş viallar iç katı ve iç katı arasındaki bağlantıdır (sadece çoklu katı tahtalarında kullanılır, dışarıda gömülmüş delikler görülmez)
3. Döşekler aracılığıyla yüzeyi ve aşağı katlarına giren delikler ve iç bir bağlantı veya komponentler için yerleştirme delikleri olarak kullanılır.
Devre bağlantısı için kullanılan tek şey delik yolundadır. Bu büyüklüğünde küçük. Çözümleme komponentlerini kurmak için kullanılan delikler genellikle deliklerden daha büyük. Vias kalmış deliklerden oluşur.
En basit anlama şu ki, çözüm komponentleri için daha büyük bir delik. Bu yol çok küçük, sadece farklı katların çizgilerini bağlayan bir delik.
Profesyonel ve basit bir şekilde:
1, bir yol orta katı ve katı iki ya da çok katı içinde bağlayan bir delikdir; Elektrik hareketi tarafından tanımlanıyor ve kaydırmak için kullanılmaz;
2. Dökme PCB tahtasındaki mekanik bir delikdir, toplama için kullanılır. Elektrik özellikleri olmaz ve çözülmez;
3. Patlama elektronik cihazın (yüzey patlaması SMD PAD) parföratlı veya altın platformlu yüzeyi tamir etmek için kullanılır ve bu elektrik hareketi tarafından karakteriz edilir ve çözülebilir.
Döngü tahta tablosu introductionPad'i bir pade olarak adlandırır. Bu, pint patlaması ve yüzeysel dağ patlaması olarak bölünür. Pin patlamaları sol delikleri var, ki genellikle pine komponentlerini çözmek için kullanılır; Yüzey dağıtma parçalarının sol delikleri yoktur ve genellikle yüzey dağıtma parçalarını çözmek için kullanılır.
Via genellikle elektrik bağlantısının rolünü oynuyor, yolculuğun açılması genellikle küçük, genellikle tahta işleme teknolojisi bunu yapabildiği sürece yeterli ve yolculuğun yüzeyi sol maske mürekkeple takılabilir veya hayır; Para sadece elektrik için kullanılır. Bağlantının rolünü de, mekanik düzeltmenin rolünü de kullanılır.
Ayrıca, patlamanın yüzeyinde sol maske mürekkepi olmamalı, çünkü bu çöplük etkileyecek ve genelde patlama yüzeyine uygulanır; tablo oluşturduğunda patlama yüzeyine. Ayrıca kaplumbağının elması (pint patlaması konusunda) ve aperturler de bazı standartlara uymalıdır. Yoksa sadece karışma etkisini etkilemeyecek, ayrıca kuruluşun da sabitlenmesini sağlayacak.
Farklı tedavi metodları 1. VIA â'nın delikleri tasarımda gösterildiği kadar, sürücü mümkün olduğunca kadar. Sonra bakra batması gibi süreç adımlarından geçmeli ve son gerçek apertur tasarlanmış aperturdan yaklaşık 0,1 mm daha küçük olacak. Örneğin, bu delik 0,5 mm'e ayarlandığında, tamamlandıktan sonra gerçek apertur sadece 0,4mm'dir.
2. PAD'nin delik diametri sürerken 0,15 mm yükselecek. Bakar batırma sürecinden sonra, delik diametri tasarlanmış delik diametrinden biraz daha büyük. Örneğin, tasarlanmış delik diametri 0,5 mm ise, delik 0,65mm olacak ve tamamlanmış delik diametri 0,55mm olacak.
3, VIA, bazı öntanımlı PCB işlemlerinde yeşil yağıyla örtülür, yeşil yağıyla bloklanır ve çözülmez olabilir. Test noktaları de yapamaz.
4. VIA'nin karıştırma yüzüğünün en az genişliği, güvenilir bakra saldırmasını sağlamak için 0,15 mm (genel s üreç altında).
5. PAD'nin solder yüzüğünün en az genişliği, alet süreç altında 0,20mm (genel süreç altında) bölümünün bağlantısını sağlamak için.