PCB Blogu - PCB çok katı tahta tasarımı tavsiyeleri ve örnekler

PCB çok katı tahtası özel bir çeşit basılı devre tahtası, ve varlığının yeri genellikle özel, Örneğin, PCB çok katı tahtası devre tahtasında pcb çokatı tahtası olacak. Bu çeşit çok katı tahtası makineye çeşitli devreler kullanmasına yardım edebilir., Sadece bu değil., ama aynı zamvea iğrenç bir rol oynayabilir, bu yüzden elektrik birbirine karışmayacak., ve kesinlikle güvende. Eğer iyi performans ile pcb çokatı tahtasını kullanmak istiyorsanız, dikkatli tasarlamalısınız.. Sonraki, nasıl tasarlayacağımızı açıklayacağız pcb çokatı tahtaları.

Bir adım dizayn edin pcb çokatı tahtaları.

1. Tahta şeklini, boyutunu ve katlarının sayısını belirlemek

1.1. Her yazılmış tahta diğer yapısal parçalarla uyuşturma sorunu var. Bu yüzden, bastırılmış tahtın şekli ve boyutu ürünün genel yapısına dayanılmalı. Fakat üretim teknolojisinin perspektivinden mümkün olduğunca basit olmalı. Genellikle, uzunluğun genişliğinin küçük bir oranı olan bir düzgün. Bu, üretim etkileşimliliğini geliştirmeye ve işe maliyetini azaltmaya yardımcı.

1.2. Dört performansının ihtiyaçlarına göre katların sayısı belirlenmeli., tahta boyutu ve devre yoğunluğu. Çok katı basılı tahtalar için, Dört katı PCB tahtaları and Altı katı PCB tahtaları en geniş kullanılan. Örneğin, Dört katı PCB tahtaları are two wire layers (component surface and welding surface), Bir güç katı ve bir katı.

1.3. Çoklukatı tahtasının her katı simetrik olmalı ve bir sayı tane bakra katı olmak daha iyi, yani dört, altı, sekiz katı, etc. olmalı. Asimetrik laminasyon yüzünden tahta yüzeyi warp'e yaklaşıyor, özellikle yüzeyde yükselmiş çoklukatı tahtalar için daha fazla dikkat çekmeli.

2. İlişkilere dayanabilecek saçma, yoğun kablolar ve sinyal kablolar genelde iç katta ayarlanır. Büyük bölge bakra yağmuru, iç ve dış katlarda eşit olarak dağıtılmalı. Bu, tabağın savaş sayfasını azaltmak için yardımcı olacak ve elektroplanma sırasında yüzeyde daha üniformal bir coat etkinleştirebilir. Görüntü işlemlerini makineler sırasında basılı kabloları zarar vermesini engellemek için, iç ve dış sürücü bölgelerindeki sürücü örnek arasındaki mesafe ve tahta kenarı 50milden daha büyük olacak.

3. Yönetici yolculuğu ve çizgi genişliği için gerekli

Elektrik teslimatı katı, stratum ve sinyal katı çoklu katı tahtası düzenlemesi için elektrik teslimatı, toprak ve sinyal arasındaki araştırmaları azaltmak için ayrılır. Yazıklanmış tahtaların iki yakın katı çizgileri mümkün olduğunca birbirlerine perpendikul olmalı ya da paralel çizgiler yerine bir katı bağlantısını azaltmak ve altının araştırmasını sağlamak için çizgiler ve eğirler alırlar. Ve kablo mümkün olduğunca kısa olmalı. Özellikle küçük sinyal devreleri için, kabloları kısa kısa kısa, dirençliği küçük ve araştırmaları küçük.

Aynı kattaki sinyal çizgiler için, yönü değiştirirken keskin köşeler kaçırılacak. Yöneticinin genişliği devreğin mevcut ve impedans şartlarına göre belirlenir. Elektrik girdi çizgi daha büyük ve sinyal çizgi daha küçük olabilir. Genel dijital tahtalar için güç giriş çizgisinin genişliği 50~80mil olabilir ve sinyal çizgisinin genişliği 6~10mil olabilir.

Yönetici genişliği: 0.5, 1, 0, 1.5, 2.0; İzin verilebilir: 0. 8, 2. 0, 2. 5, 1. 9; Yönetici direksiyonu: 0.7, 0.41, 0.31, 0.25; 0.7; 0.41; 0.31; 0.25 Dönüştürme sırasında, hatların genişliği, aniden kalıntılı ve incelenmekten kaçınmak için mümkün olduğunca sürekli uyumlu olacak.

4. Sürüm boyutu ve patlama ihtiyaçları pcb çokatı tahtaları

4.1. Çoklukatı masasındaki komponentler için delik deliğinin boyutu seçilen komponentlerin pin boyutuna bağlı. Eğer sürücü delik çok küçük olursa, komponentlerin toplantısı ve toplantısı etkilenecek. Sürücük çok büyük ve karıştırma noktası sırasında yeterince dolu değil. Genelde elementlerin delik diametri ve patlama boyutu hesaplama metodu:

4.2. Hole diameter of element hole=element pin diameter (or diagonal)+(10~30mil)

4.3 Komponentlik padelinin diametri № 137;¥ Komponentlik deliğinin diametri +18mil 4. Döşek diametriyle ilgili, tamamlanmış masanın kalınlığıyla belirlenmiştir. Yüksek yoğunlukta çoklu katı tahtaları için, genellikle tabak kalınlığının menzilinde kontrol edilmeli: delik alanı â€137;¤ 5:1.

4.4. Plak (VIAPAD) â 137; Diameter via diameter+12mil.

Bu çok katı tahtası makineye çeşitli devreler yapılmasına yardım edebilir, Sadece bu değil, aynı zamanda iğrenç bir rol oynayabilir.