Технология PCB - направление развития техники печатных плат РЛС миллиметрового диапазона

Производитель печатных плат представляет технологические разработки для радаров миллиметрового диапазона

Высокое разрешение

Высокое разрешение всегда было техническим индикатором PCB для радаров миллиметрового диапазона. 

Вот два технических маршрута

(1) Увеличить пропускную способность, например 76 - 81 ГГц, максимальная пропускная способность до 5 ГГц.

(2) Многоуровневое соединение для увеличения количества каналов.

В 2017 году он представил самые высокоточные в мире монолитные радиолокационные датчики миллиметрового диапазона, приемопередатчики AWR1x и WR1x, работающие с 76 - 81 ГГц, а затем на основе этих двух приемопередатчиков было выпущено несколько передних частей радаров миллиметрового диапазона 76 - 81 Гц, включая AWR124, AWR1443 и AWR1642.

MIMO

Основное значение РЛС MIMO: РЛС использует несколько передающих антенн для одновременного излучения взаимно ортогональных сигналов для облучения цели, а затем использует несколько приемных антенн для получения эхо - сигналов цели и комплексной обработки информации о пространственном положении цели, состоянии движения и т.д.

Радиочастотный процесс CMOS

Наиболее заметным преимуществом РЛС миллиметрового диапазона PCB является его низкая цена, даже по сравнению с визуальной системой. В то же время радар миллиметрового диапазона является активным устройством, а визуальная система пассивным устройством.Активные устройства имеют относительно широкий потенциал для извлечения, в то время как общая структура пассивных датчиков CMOS изображений не изменилась с момента их рождения.После преобразования приемопередатчика из SiGe в CMOS на основе кремния соотношение цены и качества еще больше улучшилось.

4D Радиолокатор миллиметрового диапазона

В течение долгого времени радар миллиметровых волн не мог достичь облачной визуализации точек высокой плотности, не мог эффективно анализировать контуры и категории целей, не мог обнаруживать стационарные цели и небольшие цели, а также имел проблемы с производительностью с низким разрешением.Таким образом,миллиметровая РЛС считается вспомогательным датчиком автономного вождения, который ограничен в системах автономного вождения выше L2. Появление 4D - высокоточного радара с изображением миллиметровых волн полностью изменит ситуацию.

Технология высокоточной визуализации 4D увеличивает обнаружение и анализ данных о высоте тангажа цели радаром, что позволяет получать информацию о углу тангажа, времени, расстоянии и ориентации. После добавления информации о временном измерении миллиметровые волны с высокой точностью изображения 4D могут эффективно анализировать поведение, размеры, контуры, категории и т. Д. Это наиболее эффективное дополнение к визуальным и дорогим лазерным радарам,сформированным в системах автономного вождения выше L2. Радиолокатор с высокой точностью изображения миллиметрового диапазона 4D станет основным датчиком для автономного вождения выше L2.

Добавляя виртуальные каналы, 4D - высокоточная радиолокационная станция с изображениями миллиметрового диапазона может значительно улучшить разрешение, надежность и диапазон обнаружения цели (например, расстояние и FOV), а также развить облака точек высокой плотности, такие как лазерные радары, которые могут принести множество приложений для улучшения восприятия.

Радиолокатор с высокой точностью изображения миллиметрового диапазона 4D обеспечивает более ценную информацию о дорожных условиях, которую визуальные и лазерные РЛС не могут получить при распознавании небольших объектов, обнаружении затененных объектов, стационарных объектов и препятствий для бокового перемещения, а также при применении более сложных дорожных условий, что повышает безопасность системы после слияния.

Основываясь на преимуществах существующих РЛС миллиметрового диапазона PCB, 4D высокоточная РЛС миллиметрового диапазона изображений обеспечивает более богатые данные, чем традиционные РЛС миллиметрового диапазона,через четыре измерения восприятия; Когда ПХБ 4D высокоточного радиолокатора с изображением миллиметровых волн переходит в крупномасштабный режим, стоимость составляет лишь 1/10 от стоимости лазерного радара. Таким образом, 4D высокоточный радар визуализации станет основным датчиком автономного вождения, заменив низкоуровневый лазерный радар, который будет доминировать в будущих вариантах автономного вождения, что позволит реализовать недорогой и высокопроизводительный вариант массового автономного вождения печатных плат.