Làm Languageao mà bảng mạch điện xe hơi trở thành chính thống.? Theo thống kê của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, mạng sống phục vụ của LED PCB là đôi 2025 lần so với các nguồn sáng truyền thống và mười lần dài hơn so với các đèn Halogen. So với nguồn sáng truyền thống, Độ sáng ra của cùng một đèn LED là độ sáng 3D đến 4 lần cao hơn so với đèn thường và hai đến ba lần cao hơn đèn Halogen. Việc sử dụng phơi liệu có thể giúp cải thiện kinh tế nhiên liệu và có hiệu quả giảm thải carbon dioxide. Năng lượng được sử dụng bởi những bóng đèn bình thường tương đương với 1.2g khí thải carbon dioxide trong một cây số lái, trong khi đèn LED bị giảm thành 0.Language.
Tuy, là bảng mạch xe hơi Dự án hệ thống đèn LED quá trình cũng khá phức tạp. Với sự tiếp tục của công nghệ Ánh sáng LED, Ngành công nghiệp xe hơi đã từ lâu quen thuộc với nguồn sáng đèn LED cho các dàn máy và đèn nội thất, và đèn LED đang dần chiếm lấy đèn phanh., Đèn mờ, ánh sáng chiếu thấp, đèn pha sáng., daytime running lights and adaptive front lights (AFS) and other exterior signal indications and headlight lighting applications. Mặc dù sử dụng ánh sáng cho xe hơi rất có lợi, Vẫn còn nhiều vấn đề phải giải quyết trong thiết kế hệ thống, cũng mang đến thách thức với các yêu cầu thiết kế của bảng mạch xe hơis. Tên tự do say, Phó chủ tịch bán hàng toàn cầu và thị trường bán đồ điện tử của công ty bán kết nổi tiếng quốc tế NXP, Điểm được chú ý rằng thử thách cho các ứng dụng LED trong ánh sáng bên ngoài nằm ở nhu cầu có sự hoà hợp, Máy điều khiển linh hoạt.
Một kiến trúc ánh sáng xe tiêu biểu dựa vào mô- đun điều khiển cơ thể để điều khiển ánh sáng. Các giải bóng đèn truyền thống chỉ cần một công tắc để thực hiện các lệnh của mô- đun điều khiển cơ thể, và mạch điều khiển thì tương đối đơn giản. Một khi đã chuyển sang hộp ánh sáng đèn LED, thì hệ thống điều khiển đèn lập tức trở nên phức tạp. Vì nhiệt độ màu, kết xuất luồng tử và nhiệt độ môi trường của phơi liệu gắn liền với nhau, MCU cần phải là trung tâm điều khiển để điều chỉnh độ sáng của phơi liệu trong thời gian thực theo nhiệt độ môi trường và tín hiệu ánh sáng, thu thập thông tin về phơi liệu và chuyển chúng về mô- đun điều khiển cơ thể, nhờ đó tăng khả năng điều chỉnh điện từ, điều hoà tín hiệu, phản hồi nhiệt độ, tiết kiệm mạch điện, từ trường lọc và một loạt thiết bị điện tử. Dựa trên giá cả, so với mạch dẫn nguồn sáng truyền thống, giá của cấu trúc LED là cao hơn; Từ quan điểm thiết kế hệ thống, các mạch phức tạp vô hình làm tăng rủi ro của hệ thống, và sự khó khăn của các bộ phận điện tử gây rối cũng tăng lên.
Thế nên, cải thiện việc lắp ghép mô- đun điều khiển ánh sáng đèn LED không chỉ làm giảm không gian con chip trên bảng mạch xe, mà còn giúp tăng tính tin của hệ thống và giảm chi phí hệ thống bằng cách giảm sử dụng các bộ phận trong mạch.
Một chip điều khiển mềm dẻo hoàn toàn được nhập bởi NXP cung cấp một giải pháp hiệu quả cho... những nhà sản xuất bảng mạch to solve the challenges brought by LED lighting, và cuối cùng tạo ra ánh sáng LED dựa trên thế hệ mới của bảng mạch xe hơi kĩ thuật thiết kế trưởng thành và trở thành xe hơi. Toàn bộ các ứng dụng ánh sáng.