PCB Haberleri - Çizgi genişliği ve bakra deliklerinden dolaşan deneyimler

Bir çizgi genişliğin ve bakra deliklerinden dolaşırken küçük deneyim. Önce biraz bilgimiz hakkında konuşayım.

Genelde PCB çizdiğimizde, yani, büyük akışlar kullanıldığı yerde kalın kabloları (50 mil veya daha fazla) kullanarak, küçük a ğır sinyaller için ince kablolar (10 mil gibi). Bazı elektromekanik kontrol sistemlerine göre, bazen kablo içindeki acil akışlar 100A'den fazla ulaşabilir, bu yüzden daha ince kablo kesinlikle bir sorun olacak. Temel empirik değeri: 10A/mm2, yani 1mm2'nin karışık bölgesiyle izleyen bir alanın güvenli olarak geçebileceği a ğımdaki değeri 10A. Eğer çizgi genişliği çok ince olursa, büyük bir mevcut geçtiğinde çizgi yakılacak. Tabii ki, şu and a yakılmış izler de enerji formülünü takip etmek zorundayız: Q=I*t, örneğin, 10 A akışındaki bir izler için, birden 100 A akışındaki patlama görünüyor ve uzunluğu bizim seviyedeyiz. 30 mil kablo kesinlikle dayanabilir.

Genel PCB tahtası çizim yazılımında aygıtların parçaları üzerinde bakır yerleştirildiğinde sık sık sık seçenekler vardır: sağ açık noktaları, 45 derece noktaları ve direkt yerleştirilmesi. Aralarında fark nedir? Novices sık fazla umursamıyor. Sadece rastgele birini seç ve iyi görünüyorsun. Aslında değil. İki önemli düşünce var: birisi çok hızlı soğutmayacağını düşünmek, diğeri de aşırı ağırlık yeteneğini düşünmek.

Doğrudan yerleştirme yöntemini kullanmanın özelliği, pad'in aşırı ağımdaki yeteneğinin çok güçlü olduğunu ve bu yöntem yüksek güç döngüsünde aygıtlar için kullanılmalı. Aynı zamanda, sıcak hareketi de çok güçlü. Çalıştığında cihazın ısı parçalanması için iyi bir şey olsa da devre tahtası çözme personeli için bir sorun. Çünkü patlamanın ısı patlaması çok hızlı ve kalıntıyı asamak kolay değil, genelde daha büyük bir suyun çökme demiri ve daha yüksek karışma sıcaklığı üretim etkinliğini azaltmak gerekir. Sağ açı şakalarının ve 45 açı şakalarının kullanılması, pinler ve bakar yağmalarının arasındaki bağlantı bölgesini azaltır, sıcaklık patlaması yavaş ve çözüm çok kolaydır. Bu yüzden, yukarıdan çukurlar için bakra bağlantı metodlarının seçimi uygulama üzerinde dayanılmalı ve her zamanki kapasitede ve ısı dağıtma kapasitesi birlikte düşünmeli. Düşük güç sinyal çizgileri için doğrudan yerleştirmeyi kullanmayın ve büyük akışları geçen patlar için doğru olmalı. Dükkan. Doğru açıya ya da 45 derece açıya gelince iyi görünüyor.

Bunu neden bahsettin? Çünkü bir süredir motor sürücüsü üzerinde çalışıyorum, bu sürücüsün H-köprü komponentleri her zaman yanmış ve dört ya da beş yıldır nedeni bulamıyorum. Zor çalıştığımdan sonra, sonunda öğrendim ki, güç devrelerindeki bir cihazın patlaması sağ a çık yıldızları ile bakır tabakası vardı (ve fakir bakır resimleri yüzünden sadece iki yıldız ortaya çıktı). Bu bütün güç döngüsünün üzerindeki kapasitesini çok azaltır. Normal kullanım sırasında ürün sorunları olmadığına rağmen, bu tamamen normal 10A ağırlığının durumu altında. Ancak H köprüsü kısa devre dönüştüğünde, dönüşte yaklaşık 100A'nin akışı görünür ve iki yıldız hemen yakılacak (uS seviyesi). Sonra elektrik devreleri a çık devre haline gelir, ve motorda depolanmış enerji tüm mümkün yollarla yayılır. Çıkma kanalı olmadan. Bu enerji şu anki ölçüleme dirençlerini ve bağlı operasyon genişletici cihazlarını yakıp köprü kontrol çipi yok edecek. Dijital devre parçasının sinyaline ve güç sağlamasına girin ve tüm cihazlara ciddi hasar verir. Bütün süreç büyük bir toprak madeni kadar heyecanlıydı. Sonra sormak zorunda olabilirsiniz, neden sadece iki tane güç dönüsünde kullanılır? Neden bakıcı yağmuru doğru gitsin? Çünkü üretim bölümündeki çalışanlar bunun çözmesi için çok zor olduğunu söyledi. Tasarımcı yeni üretim personelini dinledi, bu sorun bana çok beyin değerlendiğini buldum. Bitik ve mutluluk kendini tanıyor, acı ve mutluluk kendini tanıyor.

Yukarıdaki şey, çizgi genişliğin ve bakır saldırısı üzerinden tecrübelerin bir tanıtıdır. Ipcb, PCB üreticilerine ve PCB üretim teknolojisine de sağlıyor.