РЛС миллиметрового диапазона Во многих датчиках датчики обладают уникальными характеристиками, которые работают круглосуточно., which makes it become the key core component in the automotive active safety system (ADAS). Свойства РЛС миллиметрового диапазона На датчики влияет множество факторов., Материал схемы PCB является одним из ключевых факторов, влияющих на производительность схемы датчика. Для обеспечения высокой стабильности и последовательности работы датчиков миллиметровых волн, Необходимо учитывать многие ключевые параметры в материалах схемы PCB.. В этой статье рассматриваются несколько ключевых параметров, влияющих на стабильность и согласованность транспортных средств в материалах схемы PCB РЛС миллиметрового диапазона Датчик, Анализируйте, как эти параметры влияют на производительность датчика., Чтобы лучше выбрать подходящий материал для автомобиля. РЛС миллиметрового диапазона.
С быстрым развитием электронных технологий, Радар PCB Технологии также достигли больших успехов.. Радиолокатор был разработан в военных целях.. В эпоху мира и развития, Радиолокационная технология все больше переходит в гражданский оборот. Например, РЛС для измерения скорости, Быстро развивающаяся автомобильная радиолокационная станция, Подожди.. По мере снижения стоимости, Радиолокаторы будут все шире использоваться в гражданской сфере. По сравнению с лазерным, Радиолокационная дальномерность не ограничена климатическими условиями, Большие расстояния и высокая точность. Различные виды применения и конструкции радаров, Но основная форма та же., Включая передатчики., передающая антенна, Получатель, Приемная антенна, Обрабатывающие компоненты и мониторы. Электрическое оборудование., Оборудование для сбора данных, Антиинтерференционное оборудование и другое вспомогательное оборудование. Преимущество радара в том, что он обнаруживает дальние цели днем и ночью., И не помешает туман., Облака и дождь. Характеристика всепогодная., Обладает определенной способностью к проникновению.. Поэтому, Это не только незаменимое электронное оборудование в армии., but also widely used in social and economic development (such as weather forecasting, Проверка ресурсов, Экологический мониторинг, Подожди..) and scientific research (celestial body research, Атмосферная физика, Изучение структуры ионосферы, Подожди..). Космические и бортовые РЛС с синтезированной апертурой стали важными датчиками дистанционного зондирования. Радиолокатор, нацеленный на землю, может обнаружить точную форму земли.. Его пространственное разрешение может достигать от нескольких метров до нескольких десятков метров., И это никак не связано с расстоянием.. Радар также демонстрирует хороший потенциал для мониторинга наводнений, Мониторинг морского льда, Измерение влажности почвы, Инвентаризация лесных ресурсов, Геологическая разведка, Подожди..
Линейные формы радиолокационных волн аналогичны другим радиолокационным технологиям. Автомобильная РЛС также полагается на прием отраженных сигналов от целевого объекта и дополнительно анализирует множественные корреляции между приемочным сигналом и исходным сигналом во времени, частоте и фазе, чтобы определить относительную скорость и пространственное положение между целевым объектом и радаром. Одной из основных технологий автомобильных радаров является конструкция радиолокационных волн. Линейные частотно - модулированные непрерывные волны (LFMCW, обычно называемые FMCW) являются общей формой радиолокационной волны. Стабильность и линейность передающего сигнала (т.е. формы волны) напрямую влияют на способность РЛС распознавать целевые объекты. Поскольку большинство автомобильных радаров работают в миллиметровом диапазоне, свойственные нелинейности различных выбранных материалов и компонентов будут включены в окончательный передающий и принимающий сигнал, что помешает алгоритму анализа сигналов. Автомобильная РЛС использует разницу частот и фаз между передающим и принимающим сигналами для определения скорости и положения нескольких целевых объектов. Когда линейность всей радиолокационной системы, особенно передающей части, не идеальна, расчеты разницы частот и разности фаз размыты, что приводит к тому, что радиолокационная система не может правильно судить о целевом объекте, что приводит к значительной ошибке. Этого абсолютно необходимо избежать для будущих технологий управления автопилотом. Чтобы свести к минимуму погрешность, необходимо максимально увеличить линейность передаваемого сигнала и обеспечить стабильность линейности продукта с помощью измерений. Основываясь на строгих требованиях к качеству сигнала, линейные измерения в основном используют высококачественные приборы и оборудование для уменьшения ошибок измерения. Современные высокопроизводительные приборы могут анализировать сигналы с полосой пропускания более 1 ГГц, чтобы обеспечить полное измерение радиолокационных сигналов.
Автомобиль РЛС миллиметрового диапазонаБыстро расширяется, чтобы предоставить больше помощи водителю и повысить безопасность транспортных средств. Применение проектирования и измерения антенны в автомобильной радиолокационной станции, Фазовая решетка обычно используется для передачи антенн и приемных антенн. В соответствии с общими проектными потребностями, Можно использовать линейные или плоские матрицы.. Мы все знаем., the main parameters of array antenna (such as main lobe direction and width, Торможение боковых лепестков, Нулевое положение, Подожди..) can be calculated by simple mathematical formulas. Однако, Применимость этого расчета условна., Это..., Когда взаимосвязь между любыми двумя элементами массива настолько мала, что ее можно игнорировать. Один из способов выполнить эти условия - увеличить относительное расстояние между элементами массива.. Однако, Эффект этого подхода заключается в том, что размер конечного продукта также увеличивается.. Если расчеты не позволяют достичь цели эффективного и точного проектирования элементов массива, Измерения станут важным средством оптимизации, Компьютерное программное обеспечение будет использоваться в качестве вспомогательного инструмента для облегчения вычислений больших данных. Оптимизация антенны решетки обычно делится на следующие этапы:
1) Проектирование диаграммы направленности радиационного поля основных элементов массива
2) Оценка взаимосвязей между элементами массива
3) Проектирование диаграммы направленности поля излучения антенной решетки
4) Конструкция системы питания массива
5) Integrated Design of РЛС миллиметрового диапазона Система приемопередатчиков
6) Рассмотреть влияние бампера автомобиля