Новости PCB - как оценить производителя HDI PCB

The booming development of electronic industry has promoted the rapid development of many industries. В последние годы, electronic products are widely used in automobile industry. традиционная автомобильная промышленность вложила больше энергии в машины, power, гидравлическая и трансмиссия. However, современная автомобильная промышленность все больше зависит от применения электроники, Они играют все более важную и потенциальную роль в автомобилях. Automatic electrification is all about processing, предчувствие, information transmission and recording, which would not be possible without a printed circuit board (PCB). PCBS have been widely used in the автомобильный industry due to the requirements of automotive modernization and digitalization, требования людей в отношении безопасности транспортных средств, утешать, simple operation and digitalization. High density interconnect (HDI) PCBS may have cross layer blind holes or double layer structures.

для достижения высокой надежности и безопасности автомобилей HDI PCB, Производители HDI PCB must follow strict policies and measures, это главное в газете.

In automotive circuit boards, традиционный одноярусный PCB, double-layer PCB and многослойный PCB доступный. In recent years, HDI PCB широко используется в автомобильной электронике. действительно существует фундаментальная разница между обычным автомобилем и автомобилем HDI PCBS: the former emphasizes practicality and versatility to serve consumer electronics, Последнее сосредоточено на надежности, safety and high quality.

Следует отметить, что рассматриваемые в настоящем документе законы и меры являются общими нормами, за исключением этих норм., since automobiles cover a wide variety of vehicles, автомобиль, грузовик или грузовик, with different requirements for different performance expectations and functions. исключительный случай.

HDI PCB can be divided into single LAYER HDI PCB, двухслойный PCB и трёхслойный PCB. В таком случае, the layer means the layer of the prepreg.

автоэлектронная продукция обычно используется в двух видах применения:

электронные средства управления автомобилями, в частности эжекторы с электронным топливом, торможение при растяжении (АВС), противоскользящее управление (АСК), управление тяговым усилием, подвеска с электронным управлением (ЭУ), не будут эффективно функционировать до тех пор, пока они не будут интегрированы с механическими системами транспортных средств (например, двигателями, шасси и цифровыми устройствами управления автотранспортом). электронный автоматический переключатель (EAT) и электронный динамический поворот (EPS).

В. автомобильное транспортное оборудование, которое может использоваться независимо в автомобильной среде и которое не имеет отношения к характеристикам транспортного средства, включая информационную систему или компьютер транспортного средства, систему GPS, видеосистему автомобиля, систему связи и интернет - оборудование, оборудование, поддерживаемое HDI PCB, отвечает за передачу сигналов и контроль качества.

с учетом высокой надежности и безопасности печатной платы HDI производители HDI PCB должны удовлетворять высоким требованиям:

Производители автомобилей HDI PCB должны придерживаться комплексных систем управления и контроля качества, которые играют ключевую роль в определении или поддержке уровня управления производителем PCB. Некоторые системы не могут принадлежать изготовителю PCB до получения сертификата третьей стороны. например, производители автомобилей PCB должны пройти сертификацию ISO 9001 и ISO / IATF1699.

Производители B. HDI PCB должны обладать прочной технологией и высокими производственными мощностями HDI. в частности, производители, специализирующиеся на изготовлении автомобильных плат, должны изготовить схему шириной / расстоянием по меньшей мере 75 × четверть м / 75 и использовать двухъярусную конструкцию. Как известно, индекс технологической компетентности производителя HDI PCB (CPK) должен составлять не менее 1,33, а производственный потенциал оборудования (CMK) должен составлять не менее 1,67. никакие изменения в последующем производстве не могут вноситься без разрешения и подтверждения клиента.

С. Производители автомобилей HDI PCB должны соблюдать самые строгие правила при выборе сырья PCB, поскольку они играют ключевую роль в определении надежности и эффективности конечного PCB.

таблетки и полуотвержденные пластины. Они являются самыми элементарными и важнейшими элементами производства автомобилей HDI PCB. Что касается сырья HDI PCB, то основным соображением является материал для сердечника и препрег. как правило, таблетки HDI и диэлектрики относительно тонки. Таким образом, слой предварительной пропитки достаточно для использования в потребительском классе HDI. Однако автомобиль HDI PCB должен опираться на слоистое давление, предварительно пропитанное по меньшей мере двумя слоями, поскольку при наличии дефектов пустоты или клея предварительное выщелачивание одного слоя может привести к снижению сопротивления изоляции. После этого конечный результат может состоять в неисправности всей платы или продукта.

? мембранная резисторная сварка. антифлюс как предохранительный слой, непосредственно покрывающий поверхность платы, играет не менее важную роль, чем пластина сердечника и препрег. Помимо защиты внешних схем, сопротивления сварочным аппаратам играют важную роль для внешнего вида, качества и надежности продукции. Поэтому сопротивление сварному слою на автосхемах должно отвечать самым строгим требованиям. антидетонаторный флюс должен пройти ряд испытаний надежности, включая испытание на регенерацию и прочность на отрыв.

имеющий право HDI PCB изготовительs never take material selection for granted. напротив, they had to run some tests on the reliability of the boards. испытание на основную надежность автомобиля HDI PCB materials include CAF (conductive anode wire) test, high and low temperature thermal shock test, испытание на температурный цикл и регенерацию.

CAF test. для измерения сопротивления изоляции между двумя проводниками. The test covers many test values, например, минимальное сопротивление изоляции между слоями, minimum insulation resistance between through holes, минимальное сопротивление изоляции между отверстиями, minimum insulation resistance between blind holes, минимальное сопротивление изоляции между параллельными схемами.

испытание на температуру и криогенный тепловой удар. этот тест предназначен для измерения скорости изменения сопротивления, которая должна быть меньше определенной процентной доли. в частности, параметры, указанные в настоящем испытании, включают в себя скорость изменения сопротивления между отверстиями, скорость изменения сопротивления между погребенными отверстиями и скорость изменения сопротивления между слепыми отверстиями.

климатический температурный цикл. перед сваркой в обратном направлении испытательная плита должна быть предварительно обработана. при температуре - 40°с ± 3°с - 140°с ± 2°C пластина цепи должна оставаться при минимальной и максимальной температуре 15 минут. Таким образом, годные платы не будут появляться в слоистых слоях, белых пятнах или взрывах.

испытание на хранение при высокой температуре. Это испытание в основном направлено на надёжность электродугового слоя, особенно на прочность его вскрыши. для сварочных сопротивлений испытание считается самым строгим.

According to the testing requirements described above, потенциальный риск может возникнуть, если основной материал или сырье не соответствует требованиям заказчика. поэтому, whether or not the material is tested may be a key factor in determining a qualified Производители HDI PCB.

A number of strategies and measures can be used to identify automotive Производители HDI PCB, сертификация поставщиков материалов, determination of technical conditions and parameters in the process, проектирование и применение приложений. They can be an important component in the search for надежные производители HDI PCB. Определение и оценка надежности как ссылки.