PCB Teknik - Kötü çöplükler, delik bağlaması, PCB sürüşünde zor delik duvarı

Bunun sebepleri şu: bir kapak platesini kullanmıyor ya da saçma süreci parametrelerinin yanlış seçimi kullanmıyor.

Çözüm:

(1) İyi bir kapak kullanılmalı.

(2) Genelde, besleme hızını azaltmayı veya sürücü hızını arttırmayı seçmelisiniz.

PCB sürükleme eklemesinin sık sorunları ve tedavisi (eklemesi)

Sebepler şu şekilde bulunur: sürücük parças ının etkili uzunluğu yeterli değil; Arka tabağının derinliği çok derindir. süsleme materyal sorunu (suyu ve toprak ile); Arka tabak yeniden kullanılır. yetersiz toz süpürüsü gibi düzgün işleme şartları; Bulmacanın yapısı iyi değildir. Yükselmesi çok hızlı ve yükselmesi düzgün eşleşmiyor.

Çözüm:

(1) PCB tabağının kalınlığına göre, sürücü bitinin uygun uzunluğunu seçin ve onu üretim tabağının kalınlığına karşılaştırabilirsiniz.

(2) Sürme derinliği mantıklı olarak ayarlanmalıdır (0,5 mm arka tabağına doğrultmak için saçma tavının ucunu kontrol edin).

(3) İyi kalite PCB substrat materyali sürmeden önce seçilmeli veya pişirmeli (genellikle 145 derece Celsius ±5 pişirmeli 4 saat boyunca).

(4) Arka tabak değiştirilmeli.

(5) En iyi işleme koşulları seçilmeli ve sürükleme deliğinin süpürme gücünün saniye 7,5 kg kadar doğrudan ayarlanması gerekiyor.

(6) Böcek parçalarını değiştirin.

(7) Parametrleri parametre tablosuna göre kesinlikle ayarlayın.

PCB sıradan sorunları ve tedavi zor delik duvarı

Sebepler şu: beslenme oranında fazla değişiklikler; fazla hızlı besleme hızı; kaplama maddelerinin yanlış seçimi; sabit parçasının yeterli vakuum (hava basıncı) yoktur; uygunsuz geri çekilme hızı; Köşenin en üst köşesinin kırıklığına ya da kırıklığına uğraşıyor. Süreklerin defleksi çok büyükdür. Çip patlama performansı fakir.

Çözüm:

(1) En iyi besleme oranını koruyun.

(2) En iyi eşleştirmek için deneyimler ve referans verilerine göre besleme hızını ve dönüştürme hızını ayarlayın.

(3) Gizli maddeleri değiştirin.

(4) CNC sürücü makinesinin vakuum sistemini kontrol edin ve dönücü hızının değişikliğini kontrol edin.

(5) En iyi durumlara ulaşmak için geri çekilme hızını düzenle.

(6) Dönüş parçasının durumunu kontrol edin ya da yerine koyun.

(7) Sıçağı ve bahar çantasını kontrol et ve temizle.

(8) Çip çıkarma performansını geliştirin ve çip flutlerinin ve kenarlarının durumunu kontrol edin.

Beyaz bir çember deliğin kenarında görünüyor (delik kenarının bakra katı temel maddelerden ayrılır ve delik patlıyor)

Sebepler: Sürüm sırasında termal stres ve mekanik gücü yerel altratın kırılmasına sebep oldu; cam kıyafetinin büyüklüğü biraz kalındı. substrat materyali kötü kalitedeydi (kağıt materyali). kesme miktarı çok büyükdü; Sürücük düğmesi boş ve sıkı düzeltmedi. PCB çok fazla laminat katı.

Çözüm:

(1) Bölüm parçasının giysilerini kontrol edin, sonra yerine koyun veya yeniden yakalayın.

(2) İyi bardak yarından yapılmış Glass kıyafeti seçildi.

(3) PCB'yi materyal altına değiştirin.

(4) Ayarlanan besleme miktarının doğru olup olmadığını kontrol edin.

(5) Kıpırdamın kıpırdamının diametrinin ve kıpırdamın baharın kıpırdamının yeterli olup olmadığını kontrol edin.

(6) Uçak kurallarının laminatlı verilerine göre ayarlayın

Yukarıdaki sorunlar, sık sık PCB sürücü üretimde oluşan sorunlar. Gerçek operasyonda daha fazla ölçüm ve inspeksyon gerçekleştirilmeli. Aynı zamanda, çalışmaların ciddi standardizasyonu üretim kalitesi başarısızlıkların kontrolünde büyük bir faydası var ve üretim kalitesini geliştirmek ve üretim etkinliğini arttırmak için de büyük bir yardımdır.