Pasiv bir PFC devresi oluşturmak için, kapasitör ve induktor gibi pasiv komponentleri kullanmak ve şu and a hareket a çısını azaltmak için puls düzeltmek gerekir. Bu metod basit ve güvenilir, ama güç yüksek olduğunda pasif komponentlerin büyüklüğü ve maliyeti büyük bir sorun olacak. Pasiv PFC tasarımı tarafından alınan güç faktörü (PF) sadece 0,9'a ulaşabilir ve frekans, yük değişiklikleri ve giriş voltajı tarafından etkilenecek.
Çeşitli topologlar, PFC (tradisyonel PFC) olarak bilinen aktif PFC devrelerini uygulamak için kullanılabilir. Her topoloji, birçok aktif komponent ve kendi avantajları ve ihtiyaçları vardır. PFC tasarladığında, her topolojik etkileşimliliğini ve güç değerlendirmesini düşünmeli,
ve sonra hangi tür kontrolörü kullanacağına karar verin. Ancak, birçok tasarımcıların gözden geçirdiği bölüm, kontrolör değiştirme FET ile bağlı kapı sürücüdür. Kapı sürücüsü fark etmek için çok sık ama kapı sürücüsü sistem performansında önemli bir rol oynuyor.
Kapı sürücüsü, en azından kaybı değiştirmek için lojik sinyalini yüksek akışın ve yüksek voltaj sinyaline arttırmak için kullanan en yüksek bir amplifikatördür. Aynı şekilde birayla ilgili şeylerle güç değiştirmesi MOSFET veya IGBT bira fıstığı gibi, kapı s ürücü barmen ellerinin kasları gibidir ve kontrolör barmen beynine benziyor. Barmenlerin yeteneği ve tap kolunun kalitesi camda alabilecek gerçek bira miktarını etkileyecek.
PFC devrelerinde, kapı sürücüsü sinus dalga voltasyonuyla aynı fırsatı korumaya zorluyor. Peki, kapı sürücüsü PFC devresinin performansını nasıl etkileyebilir? Birkaç parametre ve fonksiyonlar önemli bir rol oynuyor:
Şimdi sür.
Her uygulama güçlü bir sürücü gerekmezse bile (büyük geçici akışlar elektromagnetik interferans (EMI) sorunlarına sebep olabilir), yüksek güç uygulamaları birçok alan etkisi transistorlarını (FET) sürmek için daha güçlü bir sürücü gerekecek. Bu yüzden yüksek sürücük, geniş bir dizi güç uygulamaları için fleksibillik sağlıyor.
Özellikleri değiştir.
Propagasyon gecikmesi, eşleşme gecikmesi ve sinyal yükselmesi ve düşme zamanları dahil edildi. Zaman değiştirmesi güç değiştirmesinin hızını büyük etkileyecek, kontrolü daha öngörülebilir ve daha doğru yapacak. Kısa gecikme eşleşmesi de kırılma riskini azaltır ve tasarımı kolaylaştırır.
Interlock fonksiyonu.
Yarı köprü veya tam köprü devrelerini kullanan bazı uygulamalar içinde kırılma koruması da çok önemlidir. Totem polu PFC'de, iki güç değiştirmesi (yüksek taraflı FET ve düşük taraflı FET) değişiklikle a çılır ve kapatır. Eğer iki değiştirme aynı zamanda kapatılırsa, sistemi hasar edebilecek iki FET arasından akışlanacak. Interlock fonksiyonu kırılmayı engelleyebilir, her iki FET'yi kapatır ve kısa sürede birini a çar. Teksas aletlerinde tanımlanıldığı gibi "GaN FET tabanlı CCM Totem Pole Bridgeless PFC" elektrik tasarımı seminar kağıdı, bu tasarım İki silikon MOSFET ve iki galyum nitride (GaN) yüksek elektron hareket tranzistörü (HEMT) yönlendirme kaybını azaltmak için kullanır. İki sürücü gerekiyor: bir yarı köprü sürücü standart silikon MOSFET sürücü, diğer yarı köprü sürücü GaN transistorlerini sürüyor. TI'nin 600V LMG3410 GaN güç sahnesi köprü s ürücülerini ve GaN transistorlarını bir pakete integre eder, güç tüketimini daha da azaltır ve EMI'yi geliştirir. Silikon FET sürücüsü için, kilitleme fonksiyonu olan bir köprü sürücüsü tasarımın güveniliğini geliştirir.
Daha fazla ülkenin kuralları daha etkileşimliliğe göre, PFC farklı uygulamalarda daha fazla kullanılacak. Topologlar ve komponentler seçilmek, akıllı olarak PFC'i daha etkileyici ve taleplere uygulayabilir. Ve barmenlerin ellerinin kaslarını kapı s ürücüsünü unutmayın.
Kapı sürücülerin önemi şimdi anlaşıldı ama beyin PFC devre tasarımında daha önemli bir rol oynuyor.