PCB Haberleri - Birkaç tipik laminatlı şemalar ve analiz

Birkaç tipik laminatlı şemalar ve analiz

Yukarıdaki temel bilgileri anladıktan sonra, uyumlu laminat tasarım plan ını çizebiliriz. Genelde, bu kuralları takip etmeye çalışın:

Bakar katları tercih ederse çift düzenlenmeli. Örneğin, altı katmanın 2, 5 veya 3, 4 katı kopar olmalı. Bu süreçte dengelenmeyen yapı gerektiğine neden oluyor, çünkü dengelenmeyen bakra katları PCB tahtası Warpage deformasyonuna neden olabilir. Sinyal katı ve bakra katı aralarında yerleştirilmeli ve her sinyal katı en azından bir bakra katına yakın olabilir.

Elektrik tasarımı ve toprak katmanın arasındaki uzağını kısaymak enerji tasarımının stabiliyetine ve EMI'nin azaltmasına neden oluyor. Çok yüksek hızlıkla, sinyal katmanı izole etmek için ekstra bir toprak katmanı ekleyebilirsiniz, fakat daha fazla güç katmanı izole etmemeniz öneriliyor, bu da gereksiz ses aracılığı olabilir. Fakat gerçek durum, üstündeki farklı faktörler aynı zamanda tatmin edilemez. Bu zamanlar, akıllıca mantıklı bir çözüm düşünmeliyiz. Daha aşağıda birkaç tipik laminatlı tasarım şeması analiz edilir:

İlk olarak dört katı tahtasının laminat tasarımını analiz edin. Genelde daha karmaşık hızlı devreler için 4 katı tahtasını kullanmamak en iyisi, çünkü fiziksel ve elektrik özelliklerinde birçok dayanamayan faktörü var. Eğer dört katı tahtası tasarlamak zorunda olsanız, bunu: güç-sinyal-sinyal-yer olarak ayarlayabilirsiniz. Daha iyi bir çözüm var: Dışarıdaki iki katı yer katını kullanır ve içerideki iki katı güç ve sinyal hatlarını kullanır. Çözüm dört katı tahta tasarımının en iyi laminatlı çözümüdür. EMI üzerinde harika bir baskı etkisi var ve sinyal çizgisinin baskısını azaltmak için de çok faydalı. Ancak, sürücü alan küçük ve tahta daha yüksek bir sürücü yoğunluğu ile daha zor.

Altı katı tahtaların stack tasarımına odaklanıyor. Şimdi birçok devre tahtaları, hafıza modulu PCB tahtalarının tasarımı gibi 6 katlı tahta teknolojisini kullanır. Onların çoğu 6 katı tahtalarını kullanır (yüksek kapasitet hafıza modulları 10 katı tahtalarını kullanabilir). En alışkanlı 6 katı masası böyle düzenlenmiş: sinyal-yere-sinyal-sinyal-güç-sinyal. İmparans kontrolünün görünüşünden bu düzenleme mantıklı, fakat güç sağlığı yeryüzünden uzakta olduğu için, bu, yaklaşık olarak küçük ortak modunun EMI'nin radyasyon etkisi pek iyi değildir. Eğer bakır bölgesini 3 ve 4 katına değiştirseniz, kötü sinyal impedans kontrolü ve güçlü farklı EMI moduna sebep olur. Bir yeryüzü uçak katmanı da eklemek için bir plan ı var, düzenleme ise sinyal-yeryüzü-sinyal-güç-yeryüzü-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal, böylece impedance kontrolünün perspektifinden ve EMI'yi azaltmanın perspektifinden hiç bir önemi yok, yüksek hızlı sinyal tamamlama tas Ama zorluğu, katların yıkılması dengelenmedir. Üçüncü katı bir sinyal dönüştürme katı, fakat uyumlu dördüncü katı büyük bir bakra alanı olan güç katı. Bu PCB yapımında bazı sorunlara karşılaşabilir. Tasarımlandığında, üçüncü kattaki boş bölgeler yaklaşık dengelenmiş bir yapının etkisini elde etmek için bakır ile örtülebilir.

Daha karmaşık devre uygulaması on katı tahta teknolojisinin kullanımına ihtiyacı var. 10 katı PCB tahtası çok ince izolatıcı dielektrik katı ve sinyal katı yeryüzüne çok yakın olabilir. Bu şekilde, katlar arasındaki impedans değişimi çok iyi kontrol ediliyor. Genelde, ciddi stack tasarım hataları ile görünmeyen sürece tasarımcılar yüksek kaliteli yüksek hızlı devre masası tasarımlarını kolayca tamamlayabilir. Eğer sürücük çok karmaşık ve daha fazla sürücük katları gerekirse, stacağı, sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-güç-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal olarak ayarlayabiliriz, tabii ki bu durum bizim en iyimiz değil Evet, sinyal izlerini küçü Bu yüzden en sık sık sıralama tasarımı ise: sinyal-yeryüzü-sinyal-sinyal-elektrik-yeryüzü-sinyal-sinyal-sinyal-sinyal-yeryüzü-sinyal, üç yeryüzü uçak katı burada kullanılır ve sadece bir elektrik tasarımı kullanılır (sadece tek bir elektrik tasarımının davasını düşünüyoruz). Bu yüzden güç katmanı yeryüzü uçak katmanı ile aynı impedans kontrolü etkisi olsa da güç katmanı daha büyük bir araya getiriyor, daha yüksek düzenli harmonik var ve dışarıdaki dünyaya EMI da güçlü, bu yüzden sinyal ile ilgilenir. Tel katı gibi yeryüzünden korunmak en iyisi. Aynı zamanda, eğer birden fazla güç katı izolasyon için kullanılırsa, dönüş akışı yerden elektrik uçağına kapasitör tarafından dönüştürülecek. Bu şekilde, çözümleme kapasitesinin üstünde fazla voltaj düşüşüşü gereksiz ses etkilerini sağlayacak.