PCB Haberleri - PCBA'daki sıkıştırma sıkıntısı sık sorunları

PCBA tin spraying PCB sıcak hava seviyesi de PCBA tin spraying denir. Çalışma prensipi, basılı devre tahtasının yüzeyinden ve deliklerinden aşırı sol çöplüğünü kaldırmak için sıcak hava kullanmak ve kalan soldaşın, çöplük olmayan çizgiler ve yüzeysel paketleme noktalarında eşit bir şekilde örtülüyor.

PCB sıcak hava yükselmesinin süreci relativ basit, en önemli olarak: tahtayı yerleştirmek (altın plak koruma kaseti) PCB sıcak hava yükselmesi - PCB sıcak hava yükselmesi - PCB sıcak hava yükselmesi ve temizlemesi - denetim. PCB sıcak hava yükselmesinin süreci basit olsa da, eğer PCB sıcak hava yükselmesini iyi ve kaliteli bir devre tahtası üretmek istiyorsanız, hâlâ masterleme gereken süreç koşulları var, yani: solder sıcaklığı, hava bıça ğı hava sıcaklığı, hava bıçağı basıncısı, çökme zamanı, hızlığı ve bunlar gibi. Bu koşullar değerleri ayarladı. Ama basılı devre tahtasının dış koşullarına göre ve işlerken işleme sırasının ihtiyaçlarına göre değiştirilmeli, yani tek taraflı, iki taraflı ve farklı tahta kalıntıları ve uzunluğu olan çoklu katı tahtalarına göre. Kullandıkları şartlar farklıdır. Sadece çeşitli süreç parametrelerini tanıtmak ve masterlemek üzere, farklı türler basılı devre tahtalarına göre, farklı ihtiyaçlarına göre, sabırlık, uygun ve mantıklı düzeltmek makinelerin PCB sıcak hava seviyesi kaliteli basılı devreleri dışarı çıkarabilir. Tablo. Sonraki ortak sorunlar sık sıcak hava yükselmesinde görünür. Bazı çözümler sadece referans için çalışma deneyimlerinde temel edildi.

Bir. PCB sıcak hava yükselmesi hava çıkışı kalıcı sıvı kapatır. Bu fenomen, sarı suyu PCB sıcak hava yükselmesinden aşağıya düşüyor. Bu sıvı genellikle yükselme sırasında hava çıkışı tarafından içerildi. Uzun zamandır tüfek borusunda toplanır ve taşıyamaz. Boğulma limanının etrafında dolaşır, boğulmalar her yerde olur. Sıcak hava borusu gibi, hava bıçağı kenarı, hava bıçağı kenarındaki koruma örtüsü en çok kapar. Bazen işte de olacak. Operatörün kafasına, çalışma giysilerine ve en kalan s ıcak sıcaklık gibi sıcaklık, exhaust kapandıktan sonra kapanır. Bu sıvılar ekipmanları kapatır ve ekipmanlara zaman boyunca büyük hasar verir. Bu durumu azaltmak veya çözebilecek menzil kapının yapısına bakın ve hava dışında komik biçimlenmiş kablo gözlüğü oluşturun. Çantayı tanıştırabilirsiniz ya da fıntının dibinde sıvı tank ına koyabilirsiniz. Sıvk sütünme limanından a şağı akıldığında demir kablosundan akıldığında, kalan suyun bir parçası demir kablosuna akılacak. Eğer zarar verirse birkaç tane daha rezerve yapabilirsiniz, değiştirilebilir.

İki. PCBA sıcak hava seviyesi için, topun ellekleri genelde PCBA sıcak hava seviyesi için kullanılır. Bir iki eldiven başka bir eldivene koyun ve onları ellerinize çalışmak için giyin. Bir süre sonra, fırlatma elleklerde bozuldu. Bu zamanlar elleğin sıcaklık insulasyon kapasitesi büyük düşürüldü ve ellerinde sıkıştırılmış flux de rakibinin bir sayısına zarar verecek. Bu tür ellekler yıkamaktan sonra tekrar kullanılabilir ama etkisi iyi değil. Çünkü tavan yumuşak olur, fluks çok hızlı yıkılır ve miktar büyük. Eldivenin içine güzel bir tavan eldiveni eklemek öneriliyor. Anahtar soru şu: gumun eldivenlerin boyutları uygun olmalı, sıcak izolasyon iyi olmalı ve yumuşak iyi olmalı.

Üç. Sıcak havayla yeniden yazılmış ve basılmış devre tahtaları nasıl yapacağız? Çünkü fleksibil tahtalar yumuşak, PCB'nin sıcak havayla yükseldiğinde sorunlara yakındır. Çok dikkatli olmalısın. PCBA sıcak hava yükselmesinden önce süslenmesi ve fleksiyonlu olmalı. Fleksibil tahtın kenarı çerçevesine uyuyor, sonra çerçevesinin kenarına ve fleksibil tahtına karşı bir kaç delik vuruyor. Genelde her tarafından üç delik yeter. Yüksek ve uzun taraflı daha fleksibil tahtalar var. PCB sıcak hava tarafından yükseldiğinde birkaç delik ve zayıf fiksiyonun yüzünden fleksibil tahta yüzeyindeki delikleri engellemek için birkaç delik vurun. Çerçeve deliklerini fleksibil tahtın kenar delikleriyle ayarlayın, sonra bağlamak için deliklerden geçmek için ince bakır kabloları kullanın. Bağlantı sabit olduğundan sonra, PCB sıcak havayla yükselmeli. Yükseldiğinde, sol sarılma zamanı kısaltmak ve hava bıçağının baskısını azaltmak için dikkat verilmeli. Küçük, çarpılmış bir tahta yeniden yazıldığında, aynı zamanda eşleştirme çerçevesini dağıtmalısınız, tahtayı çerçevesine yerleştirmelisiniz, sonra da çizgi bir kasetle yapıştırmalısınız, tahtada basınç rulörü ile basınç rulörü ile yapıştırmalısınız, böylece PCB sıcak hava düzeyi işledikten sonra işledilebilirsiniz.4. Tahtanın rehberlik demirleri arasında yapılması

1. Eğer rehber treni ve tahta arasındaki mesafe çok yakın veya çok uzak olursa, rehber treni ayarlamak için çözülebilir.2. Yükleme deliği basılı devre tahtasının kenarında değil, yükleme deliğin in yerini düzeltmek üzere çözülebilir.3. Bastırılmış devre tahtasının kenarları ve köşeleri, bir çerçeve.4 eklerek çözülebilir. Bastırılmış devre tahtası yeniden yazıldığında, kenarı kaldırmak kalın. Basılı devre tahtasını el tarafından sol tank ına koyun ve sonra çıkarın.5. Yönlendirme treninin kalıntısı kalıntısı, yiyecek ve kalıntıdan fazla bloklanır, bu yüzden PCB tahtasına neden oluyor. Bu, sıcak solder tarafından erilebilir ve zor bir nesle çıkarılabilir.6. PCB sıcak hava yükselmesinden sonra, basılı devre tahtası tırnaklar ve rehber treninin üstünde sıkıştırılmış, deformasyon sebebiyle. Suspensyon kolu şok absorbörünü zamanında değiştirin.