Name

PCB'de arka tarafı nedir?

Ateş sürücü, aslında özel bir çeşit derin kontrol sürücüdür. 12 katı devre tablosu gibi bir çoklu katı devre tablosu üretimde ilk katı dokuzcu katıya bağlamamız gerekiyor. Genelde deliklerden geçiririz ve sonra Chen bakıcı. İlk katı 12 katına doğrudan bağlanıyor, ama aslında sadece 9 katına ilk katı ihtiyacımız var. 10-12 katı bir sütun gibidir çünkü bunları bağlamak için bir çizgi yok.

Bu sütun sinyal yolunu etkiler ve iletişim sinyallerinde sinyal integritet sorunlarına sebep edir. Bu ekstra sütunu (industride STUB denilen) arkadan çekin. Yani buna "backdrill" denir, ama genellikle temiz değildir çünkü biraz bakır elektrolize edilecek ve kendi tarafı keskin. Bu yüzden PCB üreticileri küçük bir nokta bırakır, geride kalan STUB uzunluğu B değer denir, genelde 50-150 UM menzilinde iyi.

Geri dönüş yararları

1) Ses müdahalesini azaltın.

2) Sinyal tamamını geliştir.

3) Yerel devre tahtası daha kalın ve daha küçük.

4) Gömülmüş kör deliğin ve PCB yapımının kullanımını daha zorlaştırmak.

Eğer PCB katlarının sayıs ı 4'den fazla olsa, PCB'nin yolu, iki kattan (yüzeyden yüzeye kadar hariç) birinden (yüzeyden yüzeye kadar) benzer patlamaları üretir: devre sinyalinin frekansı belli yüksekliğe yükseldiğinde, ekstra baker parçası antena eşittir ve sinyal radyasyon etrafındaki diğer sinyallere karıştırılır. Ciddi davalar çizgi sistemin normal işlemine etkileyecek, Backdrill'in rolü bu EMI sorunlarını arttırmak üzere bakır tabakaları deliklerinden çıkarmak.

PCB geri çekilmesi sinyal bütünlük sorunlarını nasıl üstün ediyor?

Bu çubukları delikten oluşturduğundan sonra biraz daha büyük bir dalga parçasını kullanarak yeniden çıkarmak için. Yakın ve kontrol edilen bir derinliğe dönüş delikleri, ama dokunmayan, delik için kullanılan son katı. Görünüşe göre kalan çubuklar 10 milden az olmalı. Arka taraflı deliğin elması çukurundan daha büyükdür. Normalde, sürülen bitin diametri orijinal bitlerin diametrinden 8 mil 10 mil daha büyük. Bunun sebebi, düzenlemelerin ve uçakların temizlenmesi geri dönüş sırasında kazara yerleştirmelerin ve uçakların yanındaki yerleştirmelerin arasından uzaklaştırılmasına rağmen yeterince büyük olmalı. Döşeğin elması deliğin elmasından daha büyük olmalı.

Arka deliğin amacı nedir?

Geri dönüş fonksiyonu, bağlantı ya da yayılma rolü oynamayan delikler arasından, hızlı hızlı sinyal transmisinin geri dönüşünden uzaklaşmak ve sinyale "bozulma" getirmek. Araştırma, sinyal sisteminin sinyal integritesini etkileyen en önemli faktörler (devre tahtası materyali) iletişim hattının tasarımı) çip paketlemesini ve diğer gibi gösteriyor. Döşeğin sinyal integritesinin büyük etkisi var.

PCB'nin ne şartlarla arka drill yapması gerektiğine göre

İçindeki çizginin parçası sinyal hızı belli bir seviyeden yüksek olduğunda (genellikle 5G üzerinde) sinyal üzerinde daha a çık etkisi vardır. Bu etkisi azaltmak için iç çizginin yapıştığı mümkün olduğunca kısa olmalı ve etkisi daha kısa olmalı, etkisi daha küçük olmalı. Bu problemi çözmenin iki yolu var: İlk olarak, yüksek hızlı hatlarda yolculuğunda en kısa seviye öncelik verilmesi gerekiyor, ve bunun etkisi yeterince kısa olsa bile bozmaz. İkincisi, iç çizgi çubuğu çok uzun olduğunda, arka dönüş süreci çubuğu boşaltmak için kullanılabilir, ama arka dönüş maliyeti arttırabilir!

Arkadaş üretim süreci mi?

1) PCB'i bulabilmek için kullanılan bir yerleştirme deliğine hazırlanmış bir PCB sunun.

2) Döşeğini bozduğundan sonra PCB'ye elektroplatıcı yerleştirin ve kuruyu film elektroplatıcıdan önce pozisyon deliğini mühürleyin.

3) Tablo PCB'deki dış grafikler yapın.

4) Dışarı grafikler oluşturduğundan sonra PCB üzerinde grafik elektroplatıcı yapılır ve pozisyon delikleri grafik elektroplatıcıdan önce guru film mühürlenmiştir.

5) Bir sürücük tarafından kullanılan pozisyon deliklerini kullanın ve arka sürücük ihtiyacı olan elektroplanmış delikleri geri dönmek için bir sürücük kullanın.

6) Geri dönüşünden sonra arka dönüşü yıkmak için geri dönüş parçalarını arka dönüşünden çıkarmak için.

Dönüş tahtası üzerinden backdrill'in teknik özellikleri nedir?

1) Çoğu arka devre tahtaları zor devre tahtaları.

2) Düzlükler genelde 8 ile 50

3) PCB kalınlığı: 2,5 mm veya daha fazla

4) Daha zayıf elyazma oranı

5) Büyük basılı devre tahtası boyutu

6) En azından sıkıcı elması >=0. 3mm genel baş sürücüsü için

7) Daha az dışarıdaki hatlar, çoğunlukla deliklerle kare dizileri

8) Araştırma yolu genellikle 0,2MM'den daha büyükdür.

9) Backdrill derinlik toleransi: +/- 0. 05MM

10) Eğer arka sürücü M katına sürücük gerekirse, M katından M-1 katına kadar ortamın en az kalınlığı (sonraki katı M) 0.17M'dir.

Dönüş tahtası üzerinden arka drill'in önemli uygulamaları nedir?

Backdrill devre tahtaları genellikle iletişim cihazları, büyük sunucular, tıbbi elektronik, askeri, aerospace ve diğer alanlarda kullanılır.