A new breakthrough in the lithium battery of the flexible and hard board, the new coating improves the lifespan
According to the understanding of the завод жестких листов, Литиевые элементы являются наиболее широко используемыми в настоящее время, which has the advantages of high energy density, низкая скорость саморазгружения, and high potential difference. литиево - ионные элементы применяются во многих областях, such as mobile phones, электрический автомобиль, satellites, космический летательный аппарат, and underwater robots. Однако, lithium electronics is not without its shortcomings. возможности для улучшения плотности мощности и срока службы.
During the cycle of lithium batteries, примесь накапливается в никелевом катоде батареи. Хотя никель является ключом к плотности энергии литиевого элемента, it is unstable. Это легко приводит к образованию примесей на поверхности никелевого катода в цикле первого заряда, Таким образом, емкость аккумуляторов уменьшена на 10 - 18%.
Кроме того, никель вызывает неустойчивость на поверхности катодной структуры, и со временем он начинает снижать емкость аккумуляторных батарей. Таким образом, длительное использование литиевых батарей часто приводит к значительному снижению продолжительности полета.
завод жестких листов understands that as a candidate material for the cathode, Существует огромный потенциал для развития производства никель - марганцевого кобальта под названием NMC 811. Therefore, исследователь в университете штата Нью - Йорк в бингемтоне, Министерство энергетики, and Oak Ridge National Laboratory conducted a number of chemical studies on NMC 811, надеюсь, он сможет эффективно противодействовать катодной нестабильности.
Исследователи использовали методы рентгеновской и нейтронной дифракции для изучения внутренних механизмов такого материала. Результаты показали, что нейтроны легко проникают в катодный материал и обнаруживают местоположение атомов ниобия и лития, что дает возможность глубже понять процесс модификации ниобия.
Кроме того, данные нейтронного рассеяния свидетельствуют о том, что ниобийный атом в первом цикле стабилизировал поверхность и уменьшил потери. при более высокой температуре атом ниобия заменяет более глубокие марганцевые атомы в катодном материале и увеличивает постоянство ёмкости. Благодаря этому никель - марганцовокобальтовому материалу потери мощности литиевых батарей существенно сократились в ходе первого цикла зарядки.
жёсткий лист factory believes that it is worth mentioning that the material also provides longer performance, коэффициент резервирования содержания 93.2% for 250 charging cycles. при сохранении высокой плотности, such as in the field of electric transportation, Эта функция даст больше преимуществ.
In addition, электрохимические свойства и структурная стабильность делают NMC 811 более вероятным кандидатом на катодный материал, применение с высокой плотностью энергии, such as electric vehicles. будущее, combining the niobium coating with niobium atoms instead of manganese atoms may be an effective way to increase the initial capacity and long-term capacity retention of lithium batteries.