точная сборка PCB, высокочастотная PCB, высокоскоростная PCB, стандартная PCB, многослойная PCB и PCBA.
Самая надежная фабрика по обслуживанию печатных плат и печатных плат.
СВЧ технология

СВЧ технология - Тенденции проектирования автомобильных радаров миллиметрового диапазона и решения для материалов PCB

СВЧ технология

СВЧ технология - Тенденции проектирования автомобильных радаров миллиметрового диапазона и решения для материалов PCB

Тенденции проектирования автомобильных радаров миллиметрового диапазона и решения для материалов PCB

2021-07-07
View:1198
Author:Dag

Быстрое развитие автомобильных радиолокационных датчиков миллиметрового диапазона и итеративное обновление технологий также делают вождение и путешествия более безопасными. Радиолокатор миллиметрового диапазона с его собственным высоким разрешением, сильной антиинтерференционной производительностью, хорошими характеристиками обнаружения, небольшим размером и другими преимуществами стал незаменимым датчиком в системе управления автомобилем и ADAS. С увеличением внутренней конструкции радара миллиметровой волны и увеличением вероятности установки отечественных моделей применение радара миллиметровой волны также расширилось. В этой статье кратко описаны некоторые сценарии применения и тенденции проектирования радаров миллиметрового диапазона; Обсуждался выбор ключевых материалов PCB и ключевые характеристики материалов PCB при проектировании радиолокационных антенн миллиметрового диапазона.


Сценарий применения

С развитием технологии эволюция радара миллиметровой волны также развивается в направлении удовлетворения потребностей пользователей, достигая диапазона обнаружения от близкого до дальнего, точность измерения постепенно улучшается. От самых ранних измерений скорости и расстояния до достижения измерения скорости, измерения расстояния и измерения угла до получения изображений с более высоким разрешением. В системе ADAS применение радаров миллиметрового диапазона может быть разделено в зависимости от различных требований и функций транспортного средства. Например, в зависимости от местоположения установки на транспортном средстве, его можно разделить на переднюю РЛС, заднюю РЛС и угловую РЛС; В зависимости от дальности обнаружения его также можно разделить на дальние РЛС, РЛС средней дальности и РЛС малой дальности. Применение РЛС миллиметрового диапазона в ADAS включает автоматическое торможение AEB, предупреждение о столкновениях на переднем крае FCW, помощь в переключении пути LCA, адаптивный круиз ACC, мониторинг слепых зон BSW и многое другое.

Автомобильная радиолокационная станция миллиметрового диапазона

Автомобильная радиолокационная станция миллиметрового диапазона

В дополнение к вспомогательному вождению и безопасности вождения автомобиля применение радара миллиметрового диапазона для транспортных средств также распространяется на обнаружение препятствий при парковке или открытии двери, чтобы уменьшить повреждение при столкновении с дверью при парковке или открытии двери.

Различные другие приложения увеличивают разнообразие применений миллиметровой РЛС и активно расширяют новые сценарии применения миллиметровых датчиков. Например, радиолокационные датчики мониторинга жизненных признаков водителя могут обеспечить бесконтактный мониторинг жизненных признаков водителя, таких как частота сердечных сокращений и частота дыхания, чтобы воспринимать усталость водителя и достигать цели безопасного вождения. Радиолокационные датчики наблюдения за пассажирами также обеспечивают надежное обнаружение пассажиров (взрослых, детей, домашних животных) в автомобиле бесконтактным способом, тем самым избегая случайных задержек во время путешествия и обеспечивая безопасную защиту потребителей от путешествий.


Тенденции проектирования PCB

Рабочие частоты автомобильной радиолокационной станции миллиметрового диапазона в основном включают диапазон 24 ГГц и диапазон 77 ГГц. Диапазон 24 ГГц в основном используется для обнаружения радаров малой дальности на расстоянии около 50 м и может использоваться для систем обнаружения слепых пятен. Однако из - за его узкой полосы разрешение и производительность радара сильно ограничены.

Относительно говоря, радар 77 ГГц имеет широкие перспективы применения. Его огромными преимуществами являются высокая точность, высокое разрешение и отличная измеримость с коротких до больших расстояний. Радиолокатор 77 ГГц имеет две полосы частот 76 - 77 ГГц и 77 - 81 ГГц. Пропускная способность составляет 1 ГГц и 4 ГГц соответственно. Огромное преимущество полосы пропускания значительно улучшает разрешение и точность. С другой стороны, из - за высокой частоты и короткой длины волны радара 77 ГГц, конструкция радиолокационных приемопередатчиков или антенн меньше, что уменьшает общий размер радара и делает его легко устанавливаемым и скрытым в кузове. Диапазон 77 ГГц привлекателен с точки зрения глобального регулирования и промышленного внедрения.

Применение РЛС миллиметрового диапазона 77 ГГц соответствует продвинутой стадии автоматизации автомобилей. С развитием автономных транспортных средств и увеличением скорости установки ADAS большинство бортовых радиолокационных датчиков с частотой 24 ГГц будут переведены в диапазон 77 ГГц, и их спрос и применение будут постепенно расти.

Тенденции рынка радиолокационных датчиков

Тенденции рынка радиолокационных датчиков различных диапазонов частот

Модуль радиолокационной системы 77 ГГц миллиметрового диапазона, основанный на конструкции FMCW Radar, в основном использует полные одночиповые решения, такие как Ti, Infinion или NXP, и включает в себя радиочастотный фронт, блок обработки сигналов и блок управления, который обеспечивает несколько каналов передачи и приема сигналов. Конструкция PCB радиолокационных модулей варьируется в зависимости от конструкции антенны клиента, но в основном эти способы.

Первый заключается в использовании материала PCB с очень низкими потерями в качестве несущей пластины для проектирования верхнего слоя антенны. Антенна с микропластиной обычно используется для проектирования антенны, а второй слой стопки используется в качестве слоя антенны и ее фидера. FR - 4 используется в других PCB - материалах. Эта конструкция относительно проста, легко обрабатывается и имеет низкую стоимость. Однако из - за тонкой толщины PCB сверхнизких потерь (обычно 0127 мм) необходимо обратить внимание на влияние шероховатости медной фольги на потери и согласованность. В то же время узкий фидер антенны с микропластырем требует точного управления шириной линии.

Второй метод проектирования использует схему SIW для проектирования радиолокационной антенны, которая больше не является антенной с микропластиной. В дополнение к антеннам, другие PCB - стеки по - прежнему используют материал FR - 4 в качестве первого способа управления радаром и слоя питания. Материал PCB, используемый в этой конструкции антенны SIW, по - прежнему является материалом PCB с очень низкими потерями, который уменьшает потери и увеличивает излучение антенны. Толщина материала обычно толще толщины PCB, чтобы увеличить пропускную способность, что также может уменьшить влияние шероховатости медной фольги и не имеет других проблем при обработке узкой ширины линии. Но нам нужно рассмотреть вопрос обработки отверстий SIW и точности местоположения.

Третий метод проектирования состоит в проектировании многослойных конструкций из материалов с очень низкими потерями. В зависимости от различных требований, некоторые из них могут использовать материалы с очень низкими потерями или все могут использовать материалы с очень высокими потерями. Эта конструкция значительно повышает гибкость конструкции схемы, увеличивает степень интеграции и еще больше уменьшает размер радиолокационного модуля. Однако недостатком является относительно высокая стоимость и относительно сложный процесс обработки.

Различные конструкции PCB радиолокационных датчиков

Различные конструкции PCB радиолокационных датчиков

Внимание к материалам PCB

Для различных конструкций ПХБ радиолокационных датчиков миллиметрового диапазона характерна одна общая особенность: для снижения потерь схемы и увеличения излучения антенны требуется материал ПХБ со сверхнизкими потерями. Материалы PCB являются ключевыми компонентами конструкции радиолокационных датчиков. Выбор подходящего материала PCB обеспечивает высокую стабильность и совместимость характеристик радиолокационных датчиков миллиметрового диапазона.

Характеристики материалов РСБ для РЛС миллиметрового диапазона 77 ГГц следует рассматривать в следующих аспектах:

Во - первых, это электрические свойства материала, которые являются основным фактором при проектировании радиолокационных датчиков и выборе материала PCB. Выбор материала PCB со стабильной диэлектрической проницаемостью и сверхнизкими потерями важен для работы радара миллиметрового диапазона 77 ГГц. Стабильные диэлектрические константы и потери позволяют приемным и передающим антеннам получать точную фазу, тем самым улучшая усиление антенны и угол или диапазон сканирования, а также улучшая точность обнаружения и позиционирования радара. Стабильность диэлектрических констант и потерь PCB требует не только обеспечения стабильности различных партий материала, но и обеспечения того, чтобы одна и та же пластина изменялась незначительно и имела хорошую стабильность.

шероховатость поверхности медной фольги, используемой в материалах PCB, влияет на диэлектрическую константу и потери цепи. Чем тоньше материал, тем больше шероховатость поверхности медной фольги влияет на схему. Чем более грубым является тип медной фольги, тем больше изменяется ее собственная шероховатость, что также приводит к большим изменениям диэлектрических констант и потерь и влияет на фазовые характеристики схемы.

Во - вторых, следует учитывать надежность материала. Надежность материалов относится не только к высокой надежности материалов при обработке PCB, таких как ламинирование, влияние процесса обработки, сквозные отверстия, адгезия медной фольги, но и долгосрочная надежность материала. Являются ли электрические свойства материала PCB стабильными с течением времени и могут ли они оставаться стабильными в различных рабочих условиях, таких как различные температуры или влажность, очевидны для надежности автомобильных радиолокационных датчиков и применения автомобильной системы ADAS.

В целом, при проектировании антенны радиолокационного датчика 77 ГГц необходимо учитывать выбор материала со стабильной диэлектрической проницаемостью и сверхнизкими потерями. Выбор более гладкой медной фольги может еще больше снизить потери цепи и пропускную способность; В то же время материал должен обладать надежными электрическими и механическими свойствами, способными адаптироваться к внешней рабочей среде, такой как время, температура и влажность.


Выбор материала PCB

С самого начала разработки автомобильной радиолокационной станции миллиметрового диапазона Роджерс сотрудничает с ведущими мировыми производителями радиолокационных модулей. Он представляет ro3003 без стеклянной ткани, производительность материала тщательно проверена во всех аспектах, чтобы соответствовать требованиям радарного датчика 77 ГГц. Материал RO3003 широко используется в радиолокационных станциях миллиметрового диапазона 77 ГГц с очень стабильной диэлектрической константой и характеристиками сверхнизких потерь (коэффициент потерь при обычных испытаниях 10 ГГц составляет 0001); В то же время структура без стеклянной ткани еще больше уменьшает изменение локальной диэлектрической константы в миллиметровом диапазоне, устраняет эффект сигнала из стекловолокна и еще больше улучшает фазовую стабильность радиолокационных датчиков. Материал RO3003 также имеет характеристики сверхнизкой всасывающей способности (0,04% @ d48 / 50), очень низкой диэлектрической константы с температурой (tcdk) стабильности (- 3ppm / °C), что также обеспечивает стабильность RO3003. Радиолокационный датчик миллиметрового диапазона материала по - прежнему сохраняет отличные характеристики с изменением времени, температуры и окружающей среды. Выбор различных типов медной фольги и низкой толщины меди также помогает улучшить точность обработки продукта и улучшить производительность радиолокационных датчиков.

С развитием радиолокационного датчика 79 ГГц (77 - 81 Гц) он имеет более широкую полосу пропускания сигнала, что позволяет еще больше улучшить разрешение радиолокационного датчика, увеличить угол сканирования и даже реализовать 4D - изображение. Основываясь на материале ro3003, Роджерс разработал и представил ro3003g2 - материал, отвечающий более высоким требованиям радиолокационных датчиков к характеристикам материала PCB. По сравнению с материалом ro3003a¢, ro3003g2;¢ оптимизирует специальную систему упаковки в системе материалов, уменьшает количество частиц наполнителя, улучшает однородность системы материала и еще больше снижает допуск диэлектрической константы между всей пластиной и партией; Меньшие и более однородные системы инкапсуляции также позволяют реализовать меньшие конструкции сквозных отверстий при обработке PCB; RO3003G2 выбирает более гладкую медную фольгу для снижения потерь при вставке в цепи, и ее характеристики очень близки к характеристикам ro3003.

Сравнение ro3003g2 и ro3003

Сравнение ro3003g2 и ro3003

Кроме того, материалы Rogers clte mw и ro4835 удовлетворяют различным требованиям заказчиков к конструкции радиолокационных датчиков на частоте 77 ГГц. CLTE - MW Он основан на системе смолы PTFE с небольшим коэффициентом потерь (DF 0) 0015@10GHz Он подкреплен специальной открытой тканью из стекловолокна с низким износом и в сочетании с однородным наполнителем обеспечивает отличную стабильность размеров и минимизирует влияние эффекта стекловолокна. Существуют различные толщины от 3 миль до 10 мл для изготовления clte - mw. Материал идеально подходит для многоуровневого применения RF радиолокационного датчика 77 ГГц.

Характеристики потерь различных материалов

Характеристики потерь различных материалов

Материал RO4835 основан на Rogers ro4000. Диэлектрическая константа соответствует низкой диэлектрической константе (DK), обычно используемой в радиолокационных датчиках 77 ГГц. В то же время он имеет очень низкие потери при вставке и те же характеристики обработки, что и продукты серии ro4000. Выбор специальной открытой стекловолокнистой ткани с низким износом также повышает согласованность производительности материала в миллиметровом диапазоне, позволяя антенне получать более последовательные фазовые характеристики и более высокое усиление антенны. Дешевые и рентабельные материалы RO4835 являются предпочтительными при проектировании радиолокационных датчиков с частотой 77 ГГц / 79 ГГц.

ro4830 Открытый стекловолокнистый материал

ro4835 Открытый стекловолокнистый материал

Уникальные преимущества 77 ГГц - миллиметрового радиолокационного датчика делают его неотъемлемой частью самоуправляемого автомобиля. Радарные датчики с более широкой полосой пропускания и более высоким разрешением 77 ГГц / 79 Гц постепенно становятся основным направлением. Для различных конструкций радиолокационных датчиков характеристики материала схемы PCB в значительной степени определяют характеристики антенны радиолокационного датчика. Являясь мировым лидером в области передовых инженерных материалов, Rogers Technology стремится разрабатывать различные материалы для удовлетворения проектных потребностей клиентов. Материальные решения, такие как RO3003G2 / RO3003 / CLTE - MW / RO4835, своевременно решают проблемы проектирования для клиентов. В то же время глобальные клиенты и группы технической поддержки Rogers могут обеспечить более тесное сотрудничество с клиентами, чтобы решить ряд проблем в проектировании, обработке и тестировании клиентов и ускорить цикл проектирования клиентов.