Leiterplattentechnisch - Verstehen Sie das Klonen von Ladepfahlen und verwandte Prozesse

Die Funktion des Ladepfahls ähnelt der Betankungsmaschine in einer Tankstelle. Es kann am Boden oder an der Wand befestigt und in öffentlichen Gebäuden (öffentliche Gebäude, Einkaufszentren, öffentliche Parkplätze usw.) und Wohnquartierparkplätzen oder Ladestationen installiert werden. Es kann auf verschiedenen Leiterplattenspannungen basieren. Die Ebene dient zum Laden verschiedener Arten von Elektrofahrzeugen. Das Eingangsende des PCB-Ladepfahls ist direkt mit dem Wechselstromnetz verbunden, und das Ausgangsende ist mit einem Ladestecker zum Laden von Elektrofahrzeugen ausgestattet. Ladepfähle bieten in der Regel zwei Lademethoden: herkömmliches Laden und Schnellladen. Menschen können eine bestimmte Ladekarte verwenden, um die Karte auf der vom Ladestapel bereitgestellten Mensch-Computer-Interaktionsschnittstelle zu wischen, um Operationen wie die entsprechende Lademethode, Ladezeit und Kostendatendruck durchzuführen. Der Ladestapelanzeigebildschirm kann Leiterplattendaten wie Lademenge, Kosten und Ladezeit anzeigen.

Mein Land ist ein wichtiger Verbraucher und Produzent neuer Energiefahrzeuge. Es gibt eine große Anzahl reiner Elektroautos auf dem Markt. Ladepfähle sind in rascher Entwicklung. Viele Unternehmen wollen in diese Branche investieren. Da Ladepfähle jedoch keine allgemeinen Produkte sind, gibt es nur wenige erfahrene Mitarbeiter, die Design verstehen.

PCB-Kopierplatine (PCB-Kopierplatine) kann die PCB-Daten der Leiterplatte 1:1 kopieren und dann das schematische Diagramm entsprechend der Stückliste (Stückliste) invertieren. Entsprechend dem schematischen Diagramm können wir die Vor- und Nachteile ähnlicher Produkte im Design analysieren, um unser Produktdesign zu verbessern.

Technische Anforderungen für AC Ladepfahl (Bolzen)

Umweltanforderungen

1. Arbeitsumgebungstemperatur: -20 Grad Celsius～+50 Grad Celsius;

2. Relative Luftfeuchtigkeit: 5%～95%;

3. Höhe: 1000m;

Die Ausrüstung sollte in der Lage sein, drei kontinuierliche Sinuswellen gleichzeitig zu widerstehen, und der Sicherheitsfaktor sollte größer als 1.67 sein;

Strukturelle Anforderungen

1. Die Schale des AC Ladestapels (Bolzen) sollte fest sein;

2. Die Struktur muss verhindern, dass Hände die exponierten Teile leicht berühren;

3. Der AC-Ladepfahl (Bolzen) sollte eine Stahlverbundstruktur mit einer Stärke von 1.0 oder mehr verwenden, und die Oberfläche sollte mit Plastiktauchen behandelt werden, und die Anforderungen an die Wärmeableitung sollten vollständig berücksichtigt werden. Der Ladepfahl (Bolzen) sollte eine gute Abschirmfunktion gegen elektromagnetische Störungen haben;

4. Der Ladepfahl (Bolzen) sollte ausreichende Stützfestigkeit haben, und die notwendigen Einrichtungen sollten bereitgestellt werden, um das richtige Anheben, Transport, Lagerung und Installation der Ausrüstung sicherzustellen, und Ankerbolzenlöcher sollten bereitgestellt werden;

5.Der Boden des Pfahlkörpers (Bolzen) sollte auf einem Fundament nicht weniger als 200mm über dem Boden fest installiert werden. Der Bereich der Basis sollte nicht größer als 500mm*500mm sein;

Leistungsbedarf

1.Eingangsspannung: einphasig 220V;

Leistung 2.Output: einphasig 220V/5KW;

3.Frequency: 50Hz±2Hz;

4.Der zulässige Spannungsschwankungsbereich ist: einphasig 220V±15%;

Elektrische Anforderungen

1. Nachdem die korrekte Verbindung des Steckers und der Buchse bestätigt ist, kann die Last geöffnet und geschlossen werden, bevor der Stromkreis geschlossen werden kann, um die Stromversorgung zur Buchse zu realisieren;

2. Die Leckschutzvorrichtung sollte auf der Eingangsseite des Stromversorgungskabels installiert werden;

3. Der Schutz von Niederspannungs-Stromverteilungsgeräten und -leitungen sollte den einschlägigen Vorschriften im "Code for Design of Low Voltage Power Distribution" (GB/50053) entsprechen;

4. Für Stromverteilungsleitungen des IT-Systems sollte das Isolationsüberwachungsgerät, wenn der erste Erdungsfehler auftritt, Audio- oder Lichtsignale senden, und wenn der zweite außerphasige Erdungsfehler auftritt, sollte das Überstromschutzgerät oder der Leckstromaktionsschutz verwendet werden Schneiden Sie den fehlerhaften Stromkreis ab;

5. Im Beleuchtungsleistungsverteilungssystem sollten die Beleuchtungs- und Steckdosenschaltungen nicht durch denselben Stromkreis angetrieben werden. Die Leistungsseite des Steckdosenschalts sollte mit einer Reststromschutzvorrichtung ausgestattet sein, und sein Nennbetriebsstrom beträgt 30mA

7.IP-Schutzniveau

Der AC-Ladepfahl (Bolzen) sollte IP54 (im Freien) entsprechen und mit den notwendigen Regen- und Sonnenschutzeinrichtungen ausgestattet sein;

8.Three-proof (Anti-Feuchtigkeit, Anti-Mehltau, Anti-Salznebel) Schutz

Die Leiterplatten, Anschlüsse und andere Schaltungen im Ladegerät sollten mit Feuchtigkeit, Mehltau und Salzspray behandelt werden. Die Salzsprühkorrosionsbeständigkeit erfüllt die Anforderungen von GB/T 4797.6-1995 "Natürliche Umweltbedingungen für elektrische und elektronische Produkte, Staub, Sand, Salz Die Anforderungen von Tabelle 9 in "Nebel" ermöglichen dem Ladegerät, normalerweise in einer feuchten und salzigen Nebelumgebung im Freien zu arbeiten;

9.Anti-Rost (Anti-Oxidation) Schutz

Das Eisengehäuse des Ladepfahls (Bolzen) und die freigelegten Eisenklammern und Teile sollten zweischichtige Rostschutzmaßnahmen ergreifen, und das Nichteisenmetallgehäuse sollte auch einen Antioxidationsschutzfilm haben oder mit Antioxidation behandelt werden;

10.Windschutz

Die auf der Plattform installierten Ladegeräte und die exponierten Teile sollten in der Lage sein, der relativen Windgeschwindigkeit in verschiedenen Bereichen und in verschiedenen Höhen gemäß Tabelle 9 GB/T 4797.5-9 "Natürliche Umweltbedingungen für elektrische und elektronische Produkte, Niederschlag und Wind" standzuhalten;

11.Diebstahlschutz

Die Schalentür des elektrischen Pfahls (Bolzen) sollte mit einem Diebstahlsicherungsschloss ausgestattet sein, und die Bolzen zur Befestigung des AC-Ladepfahls (Bolzen) müssen installiert oder demontiert werden, nachdem die Schalentür geöffnet ist;

12.Temperaturanstiegsanforderungen

Der AC-Ladepfahl (Bolzen) läuft ununterbrochen für eine lange Zeit unter der Nennlast, und der Temperaturanstieg der internen Heizungskomponenten und verschiedener Teile sollte die Anforderungen in Tabelle 2 Q/GDW 397\2009 nicht überschreiten;

13.Mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF)

MTBF sollte nicht kleiner als 8760h sein;

14.Die vertikale Neigung der Installation überschreitet nicht 5%;

15.Der Installationsort der Ausrüstung darf keine explosiven gefährlichen Medien haben, und die umgebenden Medien enthalten keine schädlichen Gase und leitenden Medien, die Metalle korrodieren und die Isolierung beschädigen können

DC-Typ

a) Ladepfahl (Bolzen) Eingangsspannung: dreiphasiger Vierdraht 380VAC±15%, Frequenz 50Hz±5%;

b) Der Ladepfahl (Bolzen) sollte das Ladeobjekt erfüllen

c) Der Ausgang des Ladepfahls (Bolzen) ist Gleichstrom, und die Ausgangsspannung erfüllt die Batteriestandardanforderungen des Ladeobjekts;

d) Der maximale Ausgangsstrom erfüllt die Aufladungsanforderungen des Batteriestandards 1C des Ladeobjekts und ist rückwärtskompatibel;

e) Die Lademethode ist in zwei Methoden unterteilt: konventionell und schnell, die konventionelle ist die 5-Stunden-Lademethode, und die schnelle ist die 1-Stunden-Lademethode (ausgewählt für verschiedene Batterietypen);

f) Intelligentes IC-Management realisieren;

g) Jeder Ladestapel (Bolzen) hat seine eigene Betriebsvorrichtung für Benutzer, um Lademethoden und Betriebsanweisungen auszuwählen und den Batteriestatus des Elektrofahrzeugs und die IC-Kartentarifinformationen des Benutzers anzuzeigen, um ein unbemanntes Management zu realisieren;

h) Die Ladesäulenschnittstelle (Bolzen) sollte den einschlägigen Vorschriften der DC-Ladeschnittstelle in der leitfähigen Ladeschnittstelle GB/TXXXXXX Elektrofahrzeug (vorübergehend) entsprechen;

i) Die Kommunikationsschnittstelle des Ladestapels (Bolzen) nimmt die CAN-Kommunikationsschnittstelle an, und das Kommunikationsprotokoll wird gemäß den Bestimmungen des Kommunikationsprotokolls (vorübergehend) zwischen dem Batteriemanagementsystem GB/TXxxxxx des Elektrofahrzeugs und dem Off-Board-Ladegerät implementiert (das Ladeobjekt ist Lithium-Batterie-Elektrofahrzeuge);

j) Der Ladepfahl (Bolzen) muss entsprechende Alarm- und Schutzfunktionen für anormale Bedingungen während des Ladevorgangs haben;

k) Der Ladestapel (Bolzen) sollte den Batteriestatus überwachen und automatisch entsprechend der Batterietemperatur, Spannung gegenüber Ladekurve, Ladestrom und Ladespannung anpassen;

Übersicht

Die Schnellladepfahl (Bolzen) Ausrüstung nimmt eine integrierte AC- und DC-Struktur an. Es kann PCB DC Laden oder AC Laden realisieren. Wenn tagsüber viel Ladegeschäft betrieben wird, wird die DC-Methode zum Schnellladen verwendet, und wenn nachts nur wenige Benutzer an der Ladestation sind, kann das PCB-Wechselstromladen zum langsamen Laden verwendet werden.

Erscheinungsmerkmale

1.Ergonomisches Design, vollständig unter Berücksichtigung der Eigenschaften der Chinesen, nach der Installation sind die Höhe der gesamten Maschine, die Höhe des Bildschirms, die Höhe der Tastatur und die Höhe des Ladeanschlussschlitzes für den Betrieb geeignet;

2.Die Form des oberen Auslasses, spart die Hälfte der physischen Stärke des Bedieners;

3.In Anbetracht der Nutzungsgewohnheiten und Haltbarkeit der Menschen werden der Touchscreen und die Tastatur gegenseitig gesichert, und der Touchscreen und die Tastatur sind mit Regen- und staubdichte Leiterplatte entworfen;

4.Equipped mit einem Notstoppschalter für Notabschaltung; Ausgestattet mit einem Ladeanschlusssteckplatz, der wasserdicht sein kann.