Tin tức về PCB - Tóm tắt mô hình tính cản trở được tìm thấy trong thiết kế PCB

Tóm tắt mô hình tính cản trở gặp trong Thiết kế PCB

1. Mô hình tính toán của phần cản trở ngoài

H1: độ dày điện A1: hằng số A1: Bề dày cuối của dòng cản W2: Bề rộng của dòng thượng T1: Có chiều cao của dòng cản trở tần suất cao C1: Vừa với độ dày đồng dạng C1: Độ dày của mặt nạ bán Mặt nạ Mặt nạ Mặt trang trên da đồng hoặc theo dấu CEO: Mặt nạ bán, hằng số.

Phương pháp tính toán cản trở này phù hợp với: tính năng cản trở một lần sau khi được in và đóng đinh vòng ngoài.

Người phụ trách tính năng bức ảnh lớp ngoài

H1: độ dày trường cực mạnh 1: hằng số điện ảnh A1: chiều rộng phía dưới của dòng cản W2: chiều rộng cao của dòng cản A1: đường Khoảng cách con cản T1: độ dày đồng hết cỡ C1: độ dày của mặt nạ solder, bề dày của mặt lót C2: mặt nạ solder trên da đồng hoặc đường còn C3: độ dày của mặt nạ solckder trên vật liệu cơ bản:

Tính năng cản trở này phù hợp với tính toán trở ngại khác nhau sau khi vòng ngoài được in và đóng đinh.

Ba. Mô hình tính toán đồng thiên về cản trở

H1: độ dày cấp điện 1: hằng số điện ảnh 41: độ rộng của phần dưới của đường cản W2: độ rộng của phần trên của đường cản D1: khoảng cách từ dây cản trở tới đường tơ bao quanh da đồng T1: độ dày đồng tráng miệng C2: độ dày lục của mặt dầu là đồng C2: da đồng hoặc đi Độ dày của dầu màu xanh trên đường Còn nguyên tố Tổng:

Tính năng cản trở này là phù hợp: tính năng cản trở trực thăng một vòng sau khi được in và đóng đinh vòng ngoài.

4, mô hình tính toán trực thăng thấp hơn lớp ngoài

H1: độ dày cấp điện 1: hằng số điện ảnh 41: độ rộng của phần dưới của đường cản W2: độ rộng của phần trên của đường cản D1: khoảng cách từ dây cản trở tới đường viền đồng trên cả hai mặt T1: độ dày đồng đã hoàn thiện C2: độ dày của dầu xanh lá là đồng C2: da đồng hoặc đi Độ dày của dầu màu xanh trên đường C3: độ dày của dầu màu lục CEO: hằng số điện của dầu màu xanh

Mô hình tính cản trở này phù hợp cho việc tính xấu trực thăng khác nhau sau khi mạch ngoài được in và đóng dấu.

5. Mô hình tính toán của cản trở đơn vị trong

H1: độ dày trường cực, Er1: hằng số điện ảnh H2: độ dày trường cực, Er2: hằng số điện ảnh thấp: chiều rộng phía dưới của dòng cản. W2: tối rộng của dòng T1: độ dày đồng hết cỡ

Phương pháp tính cản trở này thích hợp cho: tính năng cản trở một lần.

6, mô hình tính hung hăng phân lớp bên trong

H1: độ dày trường cực, Er1: hằng số điện ảnh H2: độ dày trường cực, Er2: hằng số điện ảnh: thấp chiều ngang của dòng cản. W2: tối rộng của dòng cản. S1: Khoảng cách giữa dòng tạo: đích T1: độ dày đồng hoàn hảo

Mô hình tính cản trở này phù hợp cho việc tính xấu khác nhau của đường bên trong.

7, hệ thống tính toán cản trở trực thăng nội bộ

H1: độ dày điện L1: H1 tương ứng với hằng số điện của lớp màng cực lớn H2: độ dày vừa, Er2: H2 tương ứng với hằng số điện của lớp kính trọng W1: Bề rộng ở dưới dòng cản W2: Bề rộng ở phía trên của đường D1: Khoảng cách giữa dòng cản trở và đường D1: Khoảng cách giữa đường ống dẫn tới lớp da đồng bao quanh: Độ dày đồng

Phương pháp tính cản trở này phù hợp với: tính năng cản trở trực thăng bên trong.

8. Mô hình tính toán đồng hồ của cản trở lớp nội bộ

H1: độ dày điện ảnh H2: độ dày điện ảnh 41: độ rộng phía dưới của dòng cản W2: độ rộng tối thượng của dòng cản trở S1: Khoảng cách giữa đường cản trở và đồng địa phương L1: độ dày đồng Xung quanh Er1: H1 tương ứng với độ dài điện Er2 của lớp trường chỉ

Tính năng cản trở này phù hợp với: tính năng cản trở phân cấp thấp của lớp trong.

Phần trên là sự cung cấp các mô- đun tính cản trở được tìm thấy trong... Thiết kế PCB. Phương pháp hỗ trợ: Thông tin Sản xuất PCB và Sản xuất PCB công nghệ.