Tin tức về PCB - Xem tổng quát về công nghệ thử nghiệm con bay PCB

Tôi PCB Chương trình phát triển bắt đầu trong 56, và dần mở rộng thành dạng Ngành công nghiệp PC from L96Comment to 1978. Sau hơn chục năm cải cách và mở lòng, do hệ thống công nghệ và thiết bị tiên tiến nước ngoài, đơn, Bàn tay hai mặt và nhiều lớp đã phát triển nhanh., và bên trong Ngành công nghiệp PC has gradually developed from small to large. Do sự tập trung các ngành công nghiệp ở mức trung và thấp hơn và giá thấp lao động và đất đai., Nó đã trở thành một khu vực với động lực phát triển mạnh.. Tháng Sáu, nó trở thành đỉnh ba PCB xuất. Tháng Đô, PCB xuất value and import and export value both exceeded US$6 billion, Vượt qua Hoa Kỳ lần đầu tiên và trở thành người lớn thứ hai thế giới. PCB output. Tỷ lệ sản xuất cũng tăng từ 8.Ngay bây giờ.30%, tăng gần gấp đôi. Vào giữa trưa, thay thế Nhật Bản và trở thành PCB một nguồn sản xuất toàn cầu lớn và một nhà tích cực cho việc phát triển công nghệ. Chúng Ngành công nghiệp PC has maintained a rapid growth of about Name0% in recent years, mà còn cao hơn cả tỉ lệ tăng trưởng của toàn cầu Ngành công nghiệp PC.

Kiểm tra vệ tinh bay là một giải pháp mới cho một số vấn đề lớn của... Kiểm tra PCB. Nó dùng đầu dò thay giường kim., sử dụng nhiều đầu dò điện động cơ có thể di chuyển nhanh đến các chốt của thiết bị và thực hiện các kích thước điện.. Nguyên dụng cụ này được thiết kế cho ván trần., but also requires complex software and programs to support it; now it can effectively perform analog online thử. Việc thử nghiệm bằng vệ tinh bay đã thay đổi các phương pháp thử nghiệm về sản phẩm dạng năng lượng thấp và quay nhanh.. Bài kiểm tra mà trước đây mất vài tuần để phát triển giờ có thể mất vài giờ., Giảm đáng kể chu kỳ thiết kế sản phẩm và thời gian đến thị trường.

1. Structural characteristics of flying probe test system

The flying probe tester is an improvement of the traditional needle bed online tester. Nó dùng đầu dò thay giường kim.. Bộ phận XY được trang bị bốn đầu có thể di chuyển với tốc độ cao và tổng số các đầu dò thử tám. Khoảng cách thử nhỏ là 0.2mm. Khi làm việc, the unit under test (UUT, unit under test) is transported to the testing machine through a belt or other UUT transmission system, và sau đó, máy thăm dò được cố định để chạm vào miếng đệm thử và qua lỗ., để kiểm tra thành phần A của UUT. The test probe is connected to the driver (signal generator, nguồn điện, Comment.) and sensor (digital multimeter, đếm tần số, Comment.) through a multiplexing system to test the components on the UUT. Khi một thành phần được thử nghiệm, Các thành phần khác trên UUT được lắp giáp điện bởi máy dò để tránh nhiễu tín hiệu.. Bộ thử máy thăm dò có thể kiểm tra mạch ngắn, mở mạch và giá trị thành phần. (smtsh.Comment/ target=_blank class=infotextkey>Shanghai PCB) A camera was also used in the flying probe test to help find missing components. Dùng máy ảnh để kiểm tra hình dạng các thành phần với hướng dẫn rõ ràng, như tụ điện vùng cực. Với độ chính xác định vị trí thăm dò và khả năng lặp lại đạt tới mức vi mô 5-15, Máy thử nghiệm thăm dò có thể xác định chuẩn xác UUTs. Điều tra thăm dò bay giải quyết một số vấn đề tồn tại PCB lắp ráp:, a test development cycle that may be as long as 4-6 weeks; fixture development costs of approximately US$10,000-50,000; sản xuất nhỏ trong mẻ không thể được kiểm tra kinh tế. và không thể thử nghiệm nguyên mẫu nhanh chóng.. Because of its ability to closely contact shielded UUTs and the ability to bring new products to market faster (time-to-market), Kiểm tra vệ tinh bay là một nguồn sản xuất vô giá.. Thêm nữa., bởi vì không cần những kỹ sư thử nghiệm và phát triển có kinh nghiệm, Hệ thống cũng có lợi thế tiết kiệm nhân lực và thời gian.

2. Test development and debugging

The programming of the flying probe tester is easier and faster than the traditional ICT system. Lấy hệ thống GRPILOT của GenRad làm ví dụ, Người lập trình thử nghiệm chuyển dữ liệu của kỹ sư thiết kế thành tập tin dùng được.. Quá trình này mất 1-4 giờ. Sau đó tập tin mới được chạy qua chương trình thử nghiệm để tạo ra một .Màu Grid: .Tập tin SPC, rồi đặt nó vào thư mục. Sau đó phần mềm chạy trong thư mục để tạo ra tất cả tập tin cần thử UUT. Thử nghiệm mạch ngắn được chọn trong trang tùy chọn.. Đoạn tham khảo dùng của thử nghiệm trên UUT được chọn trong thông tin của Văn bản.. The UUT is gifted on the platform. Sau khi phát triển phần mềm hoàn tất, chương trình được "vít vào" để đảm bảo vị trí thử nghiệm tốt nhất có thể được chọn. Lúc này, add various component "protection" (component test isolation). The time spend to Testing development of a typical 1000-node UUT is 4-6 hours. Sau khi phát triển và nạp xong phần mềm, bắt đầu thử nghiệm và gỡ bỏ tiến trình thử nghiệm thăm dò bay điển hình. Trò gian lận là công việc tiếp theo của nhà phát triển thử nghiệm và cần được dùng để đạt được sự bảo đảm tốt nhất có thể cho các bài kiểm tra UUT. Trong quá trình gỡ lỗi, kiểm tra giới hạn thử nghiệm trên và dưới của mỗi thành phần, xác nhận vị trí liên lạc của vệ tinh và giá trị của phần. Việc sửa chữa UUT loại loại 1000-Nút điển hình có thể mất 6-8 giờ. Việc phát triển thử nghiệm vệ tinh trượt rất dễ và vòng lặp gỡ lỗi rất ngắn., làm cho chương trình thử nghiệm UUT rất ít yêu cầu cho các kỹ sư thử nghiệm. Thời gian ngắn giữa việc nhận dữ liệu CAN và UUT đã sẵn sàng để thử nghiệm cho phép một lượng lớn sự linh hoạt trong quá trình sản xuất. Ngược lại, Chương trình và sửa chữa đồ thời gian truyền thống có thể yêu cầu 160 giờ và gỡ nhỏ 16-40 Name.

3. Advantages of flying probe test

Despite these shortcomings, Kiểm tra vệ tinh bằng lái vẫn là một công cụ đáng giá.. Lợi thế của nó bao gồm: phát triển nhanh. biện pháp thử giá thấp tốc độ chuyển đổi nhanh và phản hồi nhanh cho nhà thiết kế trong giai đoạn thử nghiệm. Do đó, so với thông thường xuyên xuyên xuyên, Khoảng thời gian thử nghiệm bằng máy bay có thể được bù đắp nhiều hơn là bằng việc giảm thời gian thử nghiệm tổng hợp.. Lợi thế của việc sử dụng hệ thống thử nghiệm vệ tinh trượt ngang so với bất lợi. Ví dụ như, trong quá trình lắp ráp, một hệ thống như vậy cho phép sản xuất có thể bắt đầu trong vài giờ sau khi nhận được tập tin CAN. Do đó, Các bảng mẫu có thể thử nghiệm sau vài giờ lắp ráp. Không giống..., (smtsh.Comment/ target=_blank class=infotextkey>Shanghai PCB) high-cost test development and fixtures may delay the process for days or even months. . Thêm nữa., do sự đơn giản và tốc độ của thiết lập, chương trình và thử nghiệm, thực tế, lắp ráp kỹ thuật bình thường, không kỹ sư, có thể thực hiện thử nghiệm. Kiểm tra lốp lái cũng có độ cơ, khả năng chuyển đổi kiểm tra nhanh và phản hồi nhanh của lỗi quá trình. Cũng, bởi vì thử nghiệm với ống điều khiển không cần chi phí sửa chữa., Đây là một hệ thống giá thấp có thể đặt trước tiến trình thử nghiệm điển hình.. Và bởi vì thử nghiệm vệ tinh thăm dò đã thay đổi phương pháp thử nghiệm lượng thấp và thay đổi nhanh., Xét nghiệm mà thường mất vài tuần để phát triển hiện ra bây giờ chỉ trong vài giờ..

4. Feature and software support of flying probe test

Test range and software characteristics The company's flying probe tester is the A3 type tester of German AGT Company, with a large test area of 550*430mm and a large plate thickness of 6mm. Hệ điều hành là WINNT4.0, và phần mềm yêu cầu chủ yếu bao gồm AST ASPLER A3, Page size, Comment, VIEW2000., IGI (Launch EXT6.58), Name=Duyệt phim Comment. GII là phần mềm xử lý dữ liệu yêu cầu của Hệ thống kiểm tra A3, và xử lý dữ liệu Đức. Định nghĩa tên lớp, Sắp xếp chuỗi lớp, kiểm tra các thuộc tính của đệm, tọa độ đồ họa, và tối ưu các lỗ. Việc quan trọng là trích dẫn hệ thống mạng và xuất tập tin thử nghiệm A3. Khi tỉ mỉ các lỗ, pay attention to the fact that the ring width is too small and the large holes (such as positioning holes) should be optimized manually to prevent needle breakage. DPS là một phần mềm dùng để xuất tọa độ vị trí của bảng in., Câu đố, số hố thử nghiệm, và điểm quét. Nhập tên*.làm tập tin từ thư mục ẩn thoát, phần mềm sẽ nhắc, theo cách chọn Má Chọn nhắc cần dùng để quét để nhập vào điểm quét., thêm 4 thêm cho mỗi lớp trên và dưới. Nếu tấm ván in quá lớn và dày trong quá trình thử nghiệm, nó nên được chia thành nhiều khu vực trong phần mềm, và thêm vài điểm quét. Tuy, Phải lưu ý là không được ép đường cô lập vào yếu tố đồ họa để ngăn không cho máy cung cấp sai hướng dẫn. Việc. Nếu chương trình thử nghiệm không thể tạo ra sau phần mềm DPS, there may be the following reasons:

a) The graphics in the IGI software are not in one quadrant, nên phạm vi thử nghiệm quá lớn, and it should be moved into the normal use area

b) The antenna point is incorrectly selected. Thử nghiệm lặp đi lặp lại và thay đổi vị trí ăng-ten có thể đạt được mục tiêu..

c) When choosing an antenna, Bạn không nên chọn một mạng lưới quá nhỏ, so that it cannot be used as a standard for testing the entire board

A3 DEBUGGER is the software to calibrate the flying probe tester. Sau một thời gian thử nghiệm, tám cái đầu thử sẽ gây ra lỗi.. Do đó, Cỗ máy phải được chỉnh lại đều đặn để chắc chắn độ chính xác của thử thách. Đem Đem dịch ra để sửa lỗi. Khi tấm ván in có một mạch mở hay một mạch ngắn., dùng nó để tìm vị trí chính xác, và đánh dấu vào đó. Máy quay thử nghiệm A3 là phần mềm thử nghiệm. Use this software to select the test mode (Supervisor mode is often used), Kiểu thử nghiệm, probe pressure (pressure), movement speed (strokes), và độ cao. Cũng xác định cách chọn điểm quét, there are two kinds of manual (MANUAL) and automatic (AUTOMATIC). Khi anh thử một lần, Đầu tiên, bạn phải tự xác định các điểm quét được đưa ra trong 3DComment, và sau đó dùng tự động khi kiểm tra. Khi tắt hệ thống A3, Giá đỡ phải được trả lại điểm không trước để ngăn các đầu tám đầu thử không sụp đổ và thử nghiệm khi chúng nảy lên..