Chính xác sản xuất PCB, PCB tần số cao, PCB cao tốc, PCB chuẩn, PCB đa lớp và PCB.
Nhà máy dịch vụ tùy chỉnh PCB & PCBA đáng tin cậy nhất.
PCB đa lớp

Mô-đun wifi xe hơi nhiều lớp sản xuất pcb

PCB đa lớp

Mô-đun wifi xe hơi nhiều lớp sản xuất pcb

Mô-đun wifi xe hơi nhiều lớp sản xuất pcb

Số mô hình: mô-đun wifi xe hơi nhiều lớp pcb

Vật chất: FR4

Số tầng: 6 tầng

Màu: xanh lá cây/trắng

Độ dày thành phẩm: 1.0mm

Độ dày đồng: 1OZ

Xử lý bề mặt: Ngâm vàng

Dấu vết tối thiểu: 3mil (0,75mm)

Khoảng cách tối thiểu: 3mil (0,75mm)

tính năng: Nửa lỗ PCB

ứng dụng: Mô-đun Bluetooth WiFi pcb


Product Details Data Sheet

Yêu cầu thiết kế PCB cho các sản phẩm xe hơi

Ý tưởng thiết kế:

Trong giai đoạn thiết kế mạch và PCB, cần kết hợp với quy trình sản xuất, tránh thiết kế phi tiêu chuẩn, tăng độ khó xử lý và chi phí. Quan trọng nhất, nếu PCB cần được thiết kế lại hoặc thay đổi đáng kể, thì việc kiểm tra độ tin cậy được thực hiện trong quá trình sản xuất thử nghiệm này là vô nghĩa và không thể phản ánh các yêu cầu sản xuất của sản phẩm cuối cùng.

Yêu cầu thiết kế:

1. Mỗi thành phần phải cung cấp thông số kỹ thuật chi tiết. Trong quá trình thiết kế mạch, nó là cần thiết để kiểm tra xem các thiết bị đáp ứng các yêu cầu của quy định xe và sự hiện diện của các mô hình không chì. Trong quá trình thiết kế PCB, cần kiểm tra xem đường cong nhiệt độ hàn có phù hợp với yêu cầu sản xuất hay không. Nếu các yêu cầu không thể được đáp ứng, kích thước đệm và bao bì thành phần nên được thực hiện theo kích thước khuyến nghị của nhà sản xuất thành phần để tránh thiết kế phi tiêu chuẩn do khó khăn xử lý;

2. Kích thước của điện trở SMR và tụ điện nên được tăng lên trên cơ sở tiêu chuẩn. Kích thước cụ thể xin tham khảo yêu cầu tài liệu. Mục đích là để đảm bảo hàn đầy đủ, yêu cầu cao hơn cho ô tô, tránh mất hàn và hàn giả do rung động lâu dài

3. Thông qua lỗ và miếng đệm cho lắp ráp chèn phải được thiết kế theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Nếu không có gì liên quan trong thông số kỹ thuật, nhà sản xuất nên được yêu cầu cung cấp kích thước tham chiếu bằng văn bản

4. Nếu tụ điện điện phân nhôm flake chỉ được đặt ở phía hàn hồi lưu một lần, điện phân nhôm sẽ bị hỏng nếu nó trở lại hai lần

5. Khoảng cách giữa các thành phần quá trình hàn reflow: ¥ 0,4mm, tính theo kích thước ngoài cùng

6. Khoảng cách giữa miếng vá và miếng vá:? 3mm, thuận tiện cho việc hàn vá bằng tay hoặc hàn hồi lưu cục bộ

7. Các thành phần lớn và nặng chỉ nên được đặt ở phía hàn reflow một lần để ngăn chặn bong tróc và hàn giả do hàn reflow thứ cấp

8. Các thành phần không thể được đặt trong vòng 5 mm của cạnh gia công và điểm kiểm tra không thể được đặt trong vòng 3 mm. Có thể được nối dây, nhưng nên được phủ men trắng trên dây để bảo vệ để tránh trầy xước trong quá trình chế biến

9. Phạm vi cao nhất của chiều cao thành phần nên được xác định theo máy gia công (máy vá/máy hàn trở lại) để tránh các thành phần quá cao để xử lý

10. Các thành phần trong phạm vi 10-20mm gần mặt hàn nên được đặt càng xa càng tốt để tránh hàn không đủ do các thành phần quá dày đặc

11. Các thành phần có kích thước lớn hơn không nên ở gần nhau, điều này sẽ gây bất tiện cho việc sửa chữa và nhiệt không đồng đều trong hàn ngược có thể dẫn đến hàn kém

12. Các thành phần chèn nên được đặt ở cùng một bên càng nhiều càng tốt để tạo điều kiện xử lý

13. Các yếu tố phân cực (tụ nhôm/bình chứa điện tantali/diode, v.v.) nên được sắp xếp theo cùng một hướng càng nhiều càng tốt để dễ dàng kiểm tra trực quan. Nếu nó không thể được đặt theo cách này do cân nhắc về hiệu suất, nó cũng phải được căn chỉnh cục bộ

14. Số nhãn của các thành phần phải rõ ràng, đặc điểm kỹ thuật viết của mỗi tấm phải phù hợp và các thành phần cùng loại phải phù hợp để dễ dàng sửa chữa và thử nghiệm

15. Thảm thử nghiệm ICT là 0,99mm. Mỗi mạng yêu cầu các điểm kiểm tra và nên được thêm vào thiết kế mạch. Nếu các thành phần trong một thành phần quá dày đặc để đặt các điểm kiểm tra, các nhà thiết kế mạch và nhà thiết kế PCB nên thảo luận cùng nhau để xác định những gì là cần thiết và không thể được sửa đổi theo ý muốn.

16. Các thành phần cần được cố định bằng keo phải được đánh dấu trong thiết kế mạch để các nhà thiết kế PCB và gia công nhà máy xem xét các biện pháp đối phó trước khi thiết kế và gia công

17. Bề mặt hàn của các bộ phận được chèn bằng tay cần được đánh dấu bằng màu trắng để người vận hành có thể hiểu rằng họ chỉ có thể hàn trong khu vực này và cũng tạo điều kiện cho người kiểm tra trực quan nhanh chóng tìm thấy vị trí để kiểm tra

18. Các bộ phận tương tự nên được đặt ở cùng một bên càng nhiều càng tốt. Ví dụ, mô hình này cần 10 thành phần, trong đó 9 thành phần nên được đặt ở phía A và 1 ở phía B để tăng gánh nặng cho việc phân bổ các bản vá.

19. Không đặt các thành phần trong vòng 4mm của V-CUT Edge

20. Yêu cầu lựa chọn kết nối: Dễ dàng cắm và rút tiền;

Xử lý bề mặt: OSP/ENIG/HASL LF/Mạ vàng/Flash Gold/Immersion Tin/Immersion Bạc/Vàng điện phân


Công suất: Ngón tay vàng/đồng nặng/mù chôn qua lỗ/kiểm soát trở kháng/điền nhựa/mực carbon/khoan ngược/khoan sâu/lỗ bán mạ/lỗ ép phù hợp/mặt nạ màu xanh có thể bóc vỏ/lớp hàn kháng/đồng dày/kích thước quá khổ


Vật chất: RO4350B/RO3003/RO4003/RO3006/RT/Duroid 5880/RT5870 và Arlon/Isola/Taconic/PTFE F4BM/Teflon vật liệu, vv


Số tầng: 2L 4L 6L 8L 10L 12L 14L 16L 18L 20L 22L 26L 28L 30L


Hằng số điện môi (DK): 2,20/2,55/3,00/3,38/3,48/3,50/3,6/6,15/10,2


Ứng dụng: Điện tử tiêu dùng/Quân sự/Không gian/Hệ thống truyền thông và ăng-ten/Công suất cao/Y tế/Ô tô/Công nghiệp/Thiết bị cầm tay Cellular/Ăng-ten Wifi/Viễn thông và Giải trí/Wifi/Máy tính/Radar/Power Amplifier


Số mô hình: mô-đun wifi xe hơi nhiều lớp pcb

Vật chất: FR4

Số tầng: 6 tầng

Màu: xanh lá cây/trắng

Độ dày thành phẩm: 1.0mm

Độ dày đồng: 1OZ

Xử lý bề mặt: Ngâm vàng

Dấu vết tối thiểu: 3mil (0,75mm)

Khoảng cách tối thiểu: 3mil (0,75mm)

tính năng: Nửa lỗ PCB

ứng dụng: Mô-đun Bluetooth WiFi pcb



Với các vấn đề kỹ thuật PCB, Đội hỗ trợ thông thạo IPCB tới đây để giúp đỡ bạn trong mỗi bước. Bạn cũng có thể yêu cầu PCB Đoạn ở đây. Hãy liên lạc e-mail. sales@ipcb.com

Chúng tôi sẽ trả lời rất nhanh.