Chính xác sản xuất PCB, PCB tần số cao, PCB cao tốc, PCB chuẩn, PCB đa lớp và PCB.
Nhà máy dịch vụ tùy chỉnh PCB & PCBA đáng tin cậy nhất.
Chất nền IC

Chất nền IC - Với pin Fcine.net, liệu có cơ hội nào cho tàu sân bay sân bay địa phương?

Chất nền IC

Chất nền IC - Với pin Fcine.net, liệu có cơ hội nào cho tàu sân bay sân bay địa phương?

Với pin Fcine.net, liệu có cơ hội nào cho tàu sân bay sân bay địa phương?

2021-09-17
View:898
Author:Belle

Đã lâu lắm rồi., Bảng điều khiển IC không được coi là nghiêm túc trong chuỗi cung cấp con chip, bởi vì mức lợi nhuận tổng hợp của s ản phẩm là tương đối thấp, và các nhà sản xuất tàu sân bay lớn không sẵn sàng đầu tư vào mở rộng. Tuy, như mức độ lây lan của "chip khan hiếm", Tình huống này có vẻ đã thay đổi.. Hàng hóa sắp cạn và giá tăng lên đã quét sạch mọi khía cạnh của nền công nghiệp lãnh đạo., và Mẫu hòa tụ chưa được tha.. Nguyên nhân nào đã sinh ra nhiều hiện tượng trong ngành này? ♪ When will là boom last ♪? Làm sao các nhà sản xuất địa phương lợi dụng làn sóng này? Học về nó với pin CommentLanguage editor~


The Bảng vận tải biển khơi được gọi là gói đệm, là vật liệu dùng để kết nối con chip và con chip Mẫu mẹ PCB trong gói IC.. Đã lâu lắm rồi., do mức lợi nhuận tổng hợp tương đối thấp,Mẫu hòa tụ đã đóng một vai trò "không phổ biến" trong chuỗi công nghiệp lãnh đạo. Tuy, với tốc độ hạ cánh của ứng dụng tương ứng như 5G, AIROT, và xe thông minh, nâng cao sự phát triển của công nghệ sản xuất bánh quy, là Bảng vận tải biển khơi trở thành "nóng". Từ nửa thứ hai của năm ngoái, Tin về sự khan hiếm quân dịch và tăng giá đã được nghe.


Tổng biên tập pin CommentC đã học được rằng hãng tàu đăng kí đăng ký với PCB lớn ở Đài Loan, trong hội nghị pháp luật vào cuối tháng Bảy, hãng tàu sân vận tải ABC và CCommentP đều có nhu cầu rất lớn. Khách hàng có thể mua nhiều nhất có thể, và khả năng sản xuất của Bảng vận tải ABC được đặt trước khách hàng, và hầu hết các khả năng trước 2025 đã được đặt. Đồng thời, nó cảnh báo rằng nguồn cung cấp và yêu cầu chặt chẽ của ngành tàu sân bay trên to àn cầu sẽ tiếp tục trong một thời gian dài, và các tàu sân vận tải hạng cao có thể vẫn còn thiếu nhu cầu từ 2025 tới 226. Đối với các nhà sản xuất Trung Quốc Trung Quốc Trung Quốc, công nghệ Xingsen gần đây đã chỉ ra trong một cuộc khảo sát về hệ thống rằng cung cầu và nhu cầu của công ty cấu trúc của cơ khí ngầm đang phát triển mạnh, và mệnh lệnh đã được đặt ra cho đến cuối năm nay. Cơ s ở sản xuất hàng chục mét vuông/tháng của công ty đã được sản xuất đầy đủ, trừ phần ảnh hưởng của mùa Xuân Lễ hội tháng Hai. Khi cung cấp các tàu sân bay cung cấp nhu cầu, chợ thậm chí còn báo cáo rằng Intel, ĐM, Njala và những nhà sản xuất khác đang tìm cách đạt được thỏa thuận lâu dài với các nhà sản xuất tàu sân bay ABF để đảm bảo nguồn cung cấp đủ cho 2025 hoặc thậm chí lâu hơn. Về lý do thiếu các tàu sân bay, mặt một bên, nhu cầu xuôi dòng đã tăng. Máy tính, máy tính, trung tâm dữ liệu và các ứng dụng khác đã thúc đẩy nhu cầu của bảng vận chuyển ABC. Commentóng 5G mm và EMMC đã trở thành lực thúc đẩy của tập đoàn vận tải đường phố. Theo dữ liệu của PrisMark, một cơ quan nghiên cứu thị trường, giá trị sản xuất của nền công nghiệp cấu trúc IC ở 2020 đã vượt hơn cả tỷ đô-la Mỹ, đạt tới 10.2 tỷ đô-la Mỹ; Với 2025, giá trị sản xuất của hãng đĩa đệm IC, tỉ đô-la Mỹ, với một CAGR 9.7=, mà vượt xa mức CAGR chung trong ngành công nghiệp PCB, và là tiểu công nghiệp phát triển nhanh nhất dưới nền công nghiệp PCB. Mặt khác, khả năng sản xuất của phương tiện này bị hạn chế. Jan Vardama., chủ tịch của công ty tư vấn TechCommentearch International, đã nhấn mạnh rằng những công ty khoai tây có tiêu chuẩn hơn là những dự án có chi phí thấp và lợi nhuận giảm thiểu, nên hầu hết họ cung cấp cho sản phẩm của tàu sân bay; Mặc cho sự phức tạp của các chức năng tàu vận tải và tác động lên các sản phẩm sản xuất con chip ngày càng tăng nhưng những nhà sản xuất con chip đã từ lâu ép các nhà cung cấp tàu vận tải giảm giá, dẫn đến việc đầu tư và khó khăn trong việc tăng khả năng sản xuất của tàu sân bay.


Thêm vào đó, lửa tại nhà máy Ánh Dương vào tháng Hai năm nay cũng ảnh hưởng đến nguồn cung của những chất phụ trên người T, gây tổn hại cho thị trường thiếu cân bằng. Để giải quyết tình thế khó khăn của việc thiếu hụt năng lượng, các nhà sản xuất lớn đã lên kế hoạch mở rộng sản xuất. Nhà sản xuất Nhật Ibiden dự định đầu tư một tỷ đô Mỹ-1.6 để xây một nhà máy mới để thay thế nhà máy ở Ogaki City, nơi mà dự định bắt đầu sản xuất ở 2023; Trung sản xuất đất liền của Trung Quốc, Shennan Circus (Xiếc) dự định quyên góp tiền để không vượt quá 2.55 tỷ yuan cho dự án sản xuất sản xuất sản xuất sản xuất sản xuất sản xuất dạng lật ván (lật ngược) cao cấp và đô-ping phụ; Đông xưởng chính tính đầu tư 1 Lò sản xuất của Đài Loan đã đầu tư... một tỷ NT-1.006 để mua thiết bị, được dùng để mở rộng khả năng sản xuất.


Những thay thế sản xuất miền Nam dựa trên việc làm bếp trưởng nhiều lần cảnh báo rằng sự thiếu hụt cung cấp tàu sân vận tải sẽ tiếp tục trong nhiều năm. Tân chủ tịch Tuy Tuy Tuy Tuy Tuy rằng các nhà máy lớn vẫn đang đầu tư, nhưng vẫn còn lỗ hổng trong khả năng sản xuất và đầu tư của mỗi sản phẩm, bao gồm độ chính xác, sản lượng và thậm chí mức độ ứng dụng.


Cục pin. Comment Tổng biên tập đã biết rằng trong tình trạng thiếu hụt liên tục, Có nghĩa là các nhà sản xuất địa phương đã mở ra những cơ hội phát triển mới? Từ góc độ cạnh tranh toàn cầu tàu sân bay, Thị trường được tập trung cao độ, một tình huống "ba chân" ở Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan. Tất cả các nhà cung cấp hàng đầu đến từ ba quốc gia hay vùng này, lên tới 80='của cổ phần thị trường to àn cầu. Ba công nghệ khổng lồ của Nhật Bản Ibiden, Shinko và Kyocerra gần như đã chiếm chế độ chợ sân vận tải cao như FC-BGA và FC-CSP; Hàn quốc:, Shintae Electronics, và Dade dựa vào Hàn Quốc. Thời gian vận tải đã trưởng thành đang tăng dần. s ự thịnh vượng của nhà sản xuất Đài Loan là bởi vì các ngành điện tử và xưởng đúc đã tạo nên môi trường tốt cho họ.. Sự tiến bộ của những nhà sản xuất đã đề cập, một nội gián trong ngành công nghiệp đã tiết lộ rằng các nhà sản xuất tàu sân vận tải địa phương đã bắt đầu trễ ít nhất hai năm và đang cố gắng hết sức để bắt kịp. Cảnh sát Hoa Kỳ ghi rõ trong báo cáo rằng các nhà cung cấp địa phương chính gồm công nghệ Xing., Shennan, Circus., Du Trì Nguyệt Anh., Comment., kế toán cho 4=-5='của toàn cầu Mẫu hòa tụ chợ. Trong một thị trường được người khổng lồ kiểm soát chặt, Các nhà sản xuất địa phương thật sự không có cơ hội? Thật ra, Jiwei


Consulting's analysis pointed out that since 2016, đất liền Mẫu hòa tụ Thị trường đã tăng mạnh. Nút này trùng khớp với kỷ nguyên vàng của nền công nghiệp đĩa đệm Trung Quốc. Vùng đất liền Mẫu hòa tụ Công nghiệp sẽ được phát triển đầy đủ trong vòng vài năm tới.. Lợi nhuận từ cổ phần gây ra bởi việc mở rộng khả năng s ản xuất bánh quế của Trung Quốc. Cùng một lúc, Sự gia tăng của ngành công nghiệp những tấm gương mặt ở đất liền Trung Quốc cũng là một trụ cột chính để thiết lập nhu cầu trong nước. Mẫu hòa tụ chợ. Thêm nữa. to the broad domestic demand market, Hệ thống chính s ách lỏng lẻo của đất nước tôi và một chuỗi công nghiệp ổn định...."


Mẫu hòa tụ

Đồng thời, một chuỗi hỗn loạn trong ngành công nghiệp, như việc tăng giá, thiếu hụt, và thời gian giao hàng dài, và cuộc chiến thương mại giữa họ đã khiến các nhà sản xuất quốc gia tìm kiếm gấp rút các thay thế gia. Các nhà sản xuất tàu sân vận tải địa phương sẽ giành chiến thắng và giành lấy thị trường. Vậy các nhà sản xuất địa phương làm việc ở đâu? Những chuyên gia trong ngành này nói rằng có thể nỗ lực nhờ vào ba khía cạnh của thủ đô, công nghệ và thiết bị. Đặc biệt, tàu sân vận tải là một ngành công nghiệp đặc biệt. Nhiều nhà sản xuất bảng vận tải địa phương cho rằng một khoản đầu tư giá 300 triệu yuan đến 300 triệu yuan có thể xây dựng một nhà máy. Trên thực tế, số lượng này còn chưa đủ và cần phải tăng đầu tư; Về mặt kỹ thuật, khởi đầu trong nước khá thấp. Gần đây, có một khoảng trống so với công nghệ của các nhà sản xuất lớn, và công nghệ cần phải vượt qua; Từ quan điểm thiết bị, các thiết bị hỗ trợ chuyên nghiệp và các vật liệu cho tàu vận tải chủ yếu bị chiếm quyền bởi các công ty Nhật và Hàn Quốc, và có nhu cầu khẩn cấp phải thay đổi tình hình hiện tại. Kết luận: có thể dự đoán rằng đợt tăng giá ngoài cổ phiếu này sẽ tăng cường mệnh lệnh của các nhà sản xuất tàu sân vận tải địa phương. Trong một môi trường chính trị lỏng lẻo và một chuỗi công nghiệp vững chắc, các nhà sản xuất địa phương phải đẩy nhanh tốc độ thay đổi trong nhà.